正在載入播放器...
在海上安裝風力渦輪機
(10) | 2020 年 12 月 17 日 | 翻譯: 
EOWDC (歐洲海上風能中心), 也稱為阿伯丁灣風電場, 是海上風能的測試設施. 它位於蘇格蘭阿伯丁郡東海岸約 3 英里處. 與土地相比, 海上風速更高, 因此，海上風電場的發電量更高.
如何將風皮瓣轉移, 長73米 特別Vamdrup運輸公司確保葉片長度73的微妙轉移,5米, 建設海上風電機組的測試網站中 Østerild, 在丹麥. 使用的車輛被專為運送長鰭在轉彎和環形交通樞紐, 在這個視頻中所示. 到其中葉片意的風力渦輪機具有150米的轉子直徑，並且可以到5供電.000 每年的房子.- 蘇格蘭人燒電費 對不斷上漲的電費感到不滿的蘇格蘭公民大聲疾呼 "我們不付錢" 和其他標語，因為他們在格拉斯哥能源監管機構總部附近燒電費.
- 電動汽車與風的幫助下充電 一個城市指南登海爾德荷蘭的充電電動車 (雷諾Twizy), 是直接由風力渦輪機提供動力的充電站.
- 熱電管產生熱水的流 松下管熱電利用熱能從熱水管道來產生電能. 與這些管子的簡易裝置可用於在工廠裡生產的電力從多餘的熱量.
- 移動借助風電動汽車 55 歲的中國農民唐鎮平, 他建造了一輛電動汽車聲稱能拯救他的國家免受污染. 什麼使它脫穎而出是渦輪的前面. 當汽車達到 60 公里/小時時，渦輪開始收集額外的能量. 承造商宣稱，電池，否則會每天收取, 以這種方式需要充電只是每隔三天. 然而, 批評人士說，任何產生的能量將會抵消花在車輛運動作用下的能量.
- 蘇格蘭強風 蘇格蘭森林中的強風席捲地面.
- 由煤油燈供電的風扇 德國蔡茨 Carl Jost 公司於 1910 年代製造的風扇. 該風扇由煤油燈供電，並使用熱風電機來移動葉片, 而不是依賴電力.
- 海的惡作劇者 海豹嚇唬碼頭上的一個人, 當他試圖引起她的注意時.
- 電動車改成混合動力車 一名男子在他的電動車車頂上安裝了一台柴油發電機, 作為替代能源.
- 空中客車 A321 在著陸期間對抗陣風 2022 年 1 月 31 日星期一，英國倫敦希思羅機場, 來自蘇格蘭阿伯丁的英國航空公司空中客車 A321neo, 由於在著陸期間有很強的陣風，不得不再次起飛. 15分鐘後飛機終於安全降落. 事件中沒有人受傷.
- 製作披薩的魯布·戈德堡機器 由小型電動火車驅動的 Rube Goldberg 發動機, 做披薩. Joseph Herscher 的視頻.
- 電熔爐 電熔爐是一個巨大的耐火鍋爐，其中融化了來自三個巨大石墨電極的金屬. 您還可以在視頻中看到一個冷卻系統，該系統不斷向電極表面噴水。. 該熔爐用於熔煉廢料和礦石. 其最大的缺點是巨大的能量消耗，並且只有大規模進行電熔化才有效. 熔化 1 噸廢物所需的理論能量為 300 千瓦時.
- 牛在進化 奶牛學習如何克服電圍欄障礙的方式. 最初，她用舌頭測試是否有電, 然後從鉤子上鬆開兩根電線.
- 在特斯拉Model 3上加速0-264 km / h 在德國的高速公路上, 駕駛員測試特斯拉Model 3的加速度, 達到 254 公里/小時. 屏幕設置為模式 "跟踪" 表明電池溫度可能升高. 右圖顯示了功耗.
- 瑞典人正在計劃一艘帆船 這是海鳥. 一艘貨船, 由瑞典Wallenius Marine公司設計，以減少與海上運輸有關的CO2排放, 借助風能航行. 多虧了 80 米的五個大型伸縮機翼，它們將配備利用風力的算法, 這艘長 200 米、寬 40 米的船將能夠以 10 節的速度航行 (即 18 公里/小時). 根據瓦倫紐斯·馬林（Wallenius Marine）的說法, 與 7.000 貨運車, 這艘船需要12天才能穿越大西洋. 該船預計2024年建成.
