oynatıcı yükleniyor ...

Bir kaza bir daha gözden geçirme

TAC bakım motorlu araç kaza kurbanı için finansman için kurulan bir kuruluştur, Avustralya eyaletinde. İlave, reklam çok aptly ve sık sık şok ile, Emniyet ve sürücülerin dikkatini sokaklarda teşvik. Burası son ajans reklam, bir motosikletçi kaza inceleme.

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar işaretlendi *

12 Yorumlar

  1. Kostas diyor:

    Video odaklanır olup veya güvenli değil amacı olan bir rehber koruyucu önlemler almak gerekir. Yalnız pek çok daha fazla risk da savunmasız bir makinist’ Bu araç sürücüsü. Anlamını nasıl kolayca için bunlara tepki içinde yatıyor ne zaman riskleri görüntüleme. Evet, Makine makine ve erkek erkeğe farklılıklar olduğu konusunda hemfikirdir., Ama bu ben en mükemmel bir makine var ve çalıştırmak için bir sorunum var ve bu yüzden beni tamamen koruyor demek kimseyle hiçbir bahane verir, ne de herhangi bir fırsat için doğrudan yanıt verebilir böylece en mükemmel bir rehber olduğumu söylüyor. Hepimizin bilinen “xeroles”! Bunlar içinde, ve o kim duyumsamak o kask satın gidin kindynologoyn korkutmak amacıyla bu reklamları, üniforma ve başka bir şey kendine koruyucu işportacılık yapmak zengin olmak için bu şirketlerin amacı ile, vs vs. Mega hata!! Bize şeyleri hafife almayın böylece düşünce içine koyar, çünkü küçük bir korku var çok güzel! Tüm her şey olabilir ve gerçek bu! Değişen tek şey onlar tepki yoludur her durumda ve biz gerekli koruyucu malzemeler. Hedefiniz daha yavaş gitmek veya zamanında varmak erken başlatmak için kötü değil.. Tek hız yerine getirmek bu saf bencillik Sou, ve adrenalin artar (Bu coşku bir duygudur) başka bir şey yok!! Ne de bir kask ya da engel muhafaza bir tür gerekli kıyafeti giymek kötü. Bu doğru değil. “Yani ben takıyorum ki başkaları giymem”. Bunlar tüm bahaneler ve kolay çözüm. Başka bir yerde sorumluluğunu için değil “sonuçları” Biz. Yolda, Eğer sen karşılık gelen sorumluluk kabul etmez,, Ama muhtemelen etrafında sadece kendinizi mahkum! Öncelik ile uyumlu olmayan bir aracın sürücüsü gelince, Bunun hakkında farklı düşünüyorum.. Bu cevap verebilecek bir durumdur!!! Düzgün tepkiler yeteneğine sahip istemiyorum;

  2. METALO diyor:

    kranoi lemoy prostatewtika ile kavun yapılan(opos agonistika içinde )(amaxia)ve opos aerosako makine ile (pollaaaa Ta ödeyemeyeceği)BMW'nin gibi ama burada……Elaaadaaaaaaaaa…..

  3. Alex_M diyor:

    Hız sınırına göre ne anlama gelir ; Tüm araçlar aynı değildir çünkü (ve tek başına sürücüler) Hayır daha alakalı bir şey hız sınırı üzerinden. 60 km/h ile aynı bir Hayabusa ve aynı chrepi papi aşınmış lastikleri ile fren; Ya da 30 yaşındaki bir sürücü ile Parkinson ve şelaleye sahip 70 yaşındaki bir kadın aynı reaksiyon hızına sahip.: Kaza engelleyen tek şey herkesin olgunluk ve saygı diğerleri ciddiyet sahip olmaktır. (ve kendini, Yani: yerleşim alanları çalışmıyor, onun araç korumak için, hünerlerini vb azalır Eğer sürücü yok.)

  4. 2002 yap diyor:

    Dikio var, Eğer daha az Kınalıada km, Çakışmayı önlemek gerekiyordu..

    40 yaşında olduğu gibi,Yürüyerek 20, Pali tha vardı kaçının.

    Yanı, Eğer araba tiroyse öncelik, stripsei önce koitage, Pali hiçbir şey geçmeyecek..

    Her an, benim görünüm, Eğer onlar yapmak bilmiyorum, Ama kendini ftiaxoyn noktalar, Sen ve odigo elege BC-araba, “MIA Mikri leptomeria”, Eğer biraz daha prosektikos, bir adam zoyse…

    Yani her şey üzerinde…

    Aloiws Poso epikindynes einai Oi bizim scooter gösterir Allo ENA binteaki olabilir…

    Kala kilometre ve tüm kasa

  5. Asaya diyor:

    Başka bir bakış açısı…
    Eğer, Şimdi diyorum, makine gerekli olanlar ile donatılmıştı. “Aksesuarlar” (Gaz bağlı sensörler) hangi hız gelişimi yani güvende olacağını daha fazla izin vermez, herhangi bir çakışmayı önlemek için, olurdu bir raison d ' être “Kampanya” kazaların önlenmesi… Ama şimdi ne diyor…
    Hiç kayıp yok yedek =, Yeni bir motosiklet, Yaralanan olmadı, Ölüm yok(Cenaze masrafları), Hiç satış baş traymatisteis önlemek için kask “ölümcül”(Eğer boyun titanyum)…
    Hiç kayıp yararsız hava kopanistoy baskılı kan dolaşımı yok = = hayır “kar”…
    Her şeyden önce… Hatta bir insan…

    • epitel diyor:

      Tabii ki eğer biz hiçbir 8A espaze kranos laimos, öylesine eğer sen 8A gitmiyorsun espaze vardı swthei…
      Benim kendi görünümü için syntiritikos var mı senin OSO Eisai idiosygkrasia ve anagnwrizeis tarafından kaza halinde suçun Panta izin. Hatta LIGO.

  6. Alex diyor:

    80 km olsaydı, geçebilirdi. Bunlar şanslı..

    • Cafeine_01 diyor:

      Neden dükkanı kapatmak zorunda bilmiyorum…………ya da…yeni bir reklamveren bulmak için….:P…..

      • Alex diyor:

        Hayır dostum neden yakın, 60'a yavaşlamış olsaydı kurtarırdı. Sahte bir şey söylemiyorsun. ;P

    • Gus_x diyor:

      Ne mantık bu mu; Yani, 200 ile gidiyorum ve her şeyi şansa bırakıyorum; Ama ona 80 ile vurursa; Reklam nasıl düşünmek ve daha kolay daha az hız ile hareket ederseniz ders değiştirmek için fırsat var demek istiyor.. Ne daha mantıklı; Ama tabii ki klasik Yunan her zaman en iyisini o bilir – Akıllı

      • Alex diyor:

        Bak dostum, Akıllı yapmadım, Ben yapılmış bir yorum. Ayrıca, Eğer ben o zaman (Bir kez) 60 yaşımdaydım kazamı kurtarabilirdim(Makine kullanıyordu.), ama 80 ile gidiyordum! Ama reklam Skiachtika ile. Ayrıca Yunan hiç geçmeyecek ;)
        Ayrıca, 200 ile kanatlarında biraz şansa ihtiyacın var. Bunlar. Kalimerezzz…
        Aşınma (iyi) Kask! Güzellik!