แสงเลเซอร์อาจจะอันตรายเช่นไฟสปอตไลท์เทคโนโลยี, แต่ในความเป็นจริงมีความปลอดภัย และมีประสิทธิภาพยิ่งกว่าไฟ LED ไฟที่หมุนเวียนในการผลิตรถยนต์ครั้ง. มีกรองแสงเลเซอร์เพื่อทำให้ปลอดภัยสำหรับดวงตา, และมีการส่งออกของ 170 ลูเมนต่อวัตต์, เมื่อเทียบกับ 100 ลูเมนต่อวัตต์ของไฟ LED. นอกจากนี้, โปรเจ็กเตอร์เลเซอร์มี 'ช่วง' ของโปรเจ็กเตอร์ LED ถึงสองเท่า. BMW ที่นำเสนอเทคโนโลยีใหม่ในงาน CES 2015, และสำรองเป็นตัวเลือกสำหรับรุ่น i8, แม้ว่ากระทรวงการขนส่งในสหรัฐอเมริกาได้นำเทคโนโลยีเพิ่มเติม.

รถใช้เซนเซอร์ต่าง ๆ และแหล่งข้อมูลในรูปแบบแสงเลเซอร์เพื่อหลีกเลี่ยงการทำให้ไม่เห็นไดรเวอร์อื่น ๆ, เพื่อปรับองศาของไฟหน้าเมื่อปีนป่าย หรือเนินเขาลงมา, และย่นระยะทางบนถนนส่อง.

1 ความคิดเห็น

1. ดร. เฟร็ด กล่าวว่า:

   09/04/2015 at 22:14

   อนาคตอยู่ที่นี่, แต่ค่าใช้จ่าย.

   1

   

   ตอบ