© 2024 VideoMan | a lua legatura: info@videoman.gr | Politica de confidentialitate | Termeni de utilizare
Încărcarea player-ul ...
În cele din urmă am spray;
(9) | 14/05/2013 | Traduceți: Un recent film, care a provocat multe controverse, care deichnei un avion civil care arata ca să stropească unele lichide la sfaturi de aripi de. Explicaţia este destul de simplu şi poate dezamăgi-le synwmosiologoys, Dar ceea ce vedem este condensat de umiditate din cauza presiunii mici de aer care se transformă în picături pe spate de aripi. Planul trece prin straturi de aer cu temperaturi diferite şi deci traseul apare pentru a opri şi porniţi din nou.
Lasă un răspuns la Apostolis Anuleaza raspunsul
20 de comentarii
Apa fierbe acolo şi blochează în acelaşi timp Ma gandesc la îngheţarea şi fierbere ca situaţii care apar la temperaturi diferite. totuși, în condiții de joasă presiune şi cele două pot fi afişate simultan, aşa cum vom vedea în acest film. Ce se întâmplă dacă un lichid este plasat în condiţiile în care temperatura este exact la punctul de topire şi presiunea de aer eliminat. Fără presiune nu pot rămâne în formă lichidă, dar este pe punctul de fierbere şi de topire, Deci, faci un pic de ambele.- Testul avionului experimental Stipa-Caproni (1933) Stο Stipa-Caproni, a fost un avion experimental italian proiectat în 1932 de Luigi Stipa și construit de Caproni. Avea un arbore gol în formă de butoi, cu motorul și elicea complet înconjurate de fuselaj. În esență, întregul fuselaj era o conductă simplă. Deși Regia Aeronautică (Forțele Aeriene Regale italiene) nu a fost interesat să continue dezvoltarea lui Stipa-Caproni, designul său a inspirat dezvoltarea motorului cu reacție.
- Quantum flotabilitate într-o bandă Möbius Fîșia sau bandă de blamabil (Fâșia Möbius) este o construcție deosebit de simplă care arată că două suprafețe pot fi convertite într-un singur. Pe o astfel de bandă, Elevii construit un sistem de flotabilitate cuantic, în care un material superconductor având o temperatură foarte scăzută (cufundat în azot lichid), Acesta are capacitatea de a trece peste magneți frecare.
- nisip în pat fluidizat cu ajutorul aerului Cu aerul de turnare din anumite puncte de sub un strat de nisip, Se întâmplă un fenomen foarte interesant și distractiv. Patul este fluidizat, și nisip se comportă ca un lichid. Straturile lichide de nisip utilizate în industrie pentru diverse scopuri. Mark Rober face experimente cu ei, și explică modul de creare a fenomenului.
- Scurgere de combustibil pe planul înainte de decolare Cantităţi mari de combustibil lichid turnat din aripa unui avion Airbus A321. Avionul cu 220 de pasageri au fost de a decola de la Antalya, Turcia, cu Kcharkov Ucraina.
- Trecând peste un Boeing 787 în aer O aeronavă întâlnește un Boeing 787 la o altitudine de 10.000 metri pe cer. Boeing lasă în urmă două urme uriașe de aer condensat din aripile. După ce synantonai două avioane, decalajul numai 300 de metri distanță.
- Yperydrofobiko metal Oamenii de stiinta de la Universitatea din Rochester (New York), ei au creat un metal yperydrofobiko capabil de parasolare orice lichid. În loc de a utiliza substanţe chimice pentru acoperirea metalului cu un strat hidrofob de care uzează în timp, a atras laser suprafaţa utilizând un model. Există multe aplicaţii pentru această nouă descoperire, la fel ca în aripi de avion, pentru a preveni formarea de gheata pe suprafata.
- Două avioane se ciocnesc în aer Două planuri care transportă un grup de skydivers s-au ciocnit în timpul zborului sâmbătă, 11/02/2013 în US Wisconsin. Accidentul sa întâmplat atunci când unul dintre ei a pierdut brusc înălţime, cauzând aceasta să se ciocnesc cu al doilea care a trecut direct de mai jos. din fericire, nimeni rănit, după pilotul primului avion și 9 Skydivers utilizate parașute lor, În timp ce pilotul aeronavei a doua a aterizat în mod normal.
- Un simplu robinet, folosind fizica Construcția unui robinet simplu în mediul rural folosind presiunea aerului într-o sticlă. Apa curge din paiul galben dacă presiunea din sticlă este mai mare decât presiunea atmosferică. Prin mutarea paiului albastru în sus, reducem presiunea la capătul acestuia și se scurge aer prin el. Pentru că există o scurgere, spațiul de aer este redus sub capac și apa curge afară. Prin mutarea paiului albastru în jos, creștem presiunea la capătul ei inferior datorită coloanei de apă și apa nu mai curge.
- Ușa de urgență a unui avion se deschide în timpul zborului Vineri, 26 mai 2023, un pasager al zborului Asiana Airlines care stă lângă ieșirea de urgență, a deschis ușa avionului înainte de a ateriza în Daegu, Coreea de Sud. Mai mulți au încercat să-l împiedice să rotească pârghia, dar fără succes. Ușa s-a deschis la 200 de metri deasupra nivelului mării. Cei 194 de pasageri ai Airbus A321 au așteptat câteva minute lipiți de scaune pentru ca aeronava să aterizeze. 9 persoane au fost internate pentru probleme respiratorii.
- Avionul de război aruncă accidental o bombă pe drum (Rusia) Înregistrări ale camerei cu momentul în care un avion de război rus a aruncat accidental o bombă în Belgorod, Rusia, lângă granița cu Ucraina. Avionul de vânătoare Su-34 a aruncat accidental bomba în mijlocul unui drum în seara zilei de joi, 20 aprilie 2023, înainte ca bomba să explodeze și să creeze un crater uriaș. Explozia a avariat mașini și case, rănirea a două femei, una fiind internată în spital.
- Avionul aterizează pe un heliport Pilotul Luke Czepiela aterizează un avion pe faimosul heliport de pe Burj Al Arab Jumeirah, a emblematicului hotel de șapte stele din Dubai. Pentru a ateriza pe heliportul cu diametrul de 27 de metri, a făcut peste 650 de aterizări de antrenament înainte de a încerca partea de sus a hotelului. A fost nevoie doar de 20,76 de metri până la aterizare. Pentru a face posibilă isprava, el și o echipă de ingineri de la CubCrafters împreună cu celebrul aeronaut american și constructor de avioane Mike Patey au făcut o serie de modificări la avion. Printre altele, i-au redus greutatea totală la doar 425 kg și au mutat rezervorul principal de combustibil în spatele avionului.
- Curățarea drumului înghețat cu o suflantă Un britanic eliberează drumul înghețat din afara casei sale, folosind o suflantă puternică. Bucățile de gheață se desprind ușor de pe drum, cu ajutorul aerului sub presiune.
- Două avioane se ciocnesc la un spectacol aerian Sâmbătă, 12 noiembrie 2022, în timpul emisiunii aeriene "Aripi peste Dallas al doilea război mondial" în Dallas, două avioane din Al Doilea Război Mondial s-au ciocnit și s-au prăbușit în pământ. Un avion de vânătoare P63 a lovit un bombardier B17 și l-a tăiat în două. Ambele aeronave s-au prăbușit și au explodat la sol, uciderea a 6 persoane.
- Cum funcționează giroscopul într-un orizont plan artificial Orizontul artificial sau orizontul giroscopic, este un instrument de zbor care informează pilotul cu privire la orientarea aeronavei în raport cu orizontul Pământului. Aeronava miniaturală și linia orizontului imită relația dintre aeronava și orizontul real. În inima orizontului artificial se află un giroscop care se învârte cu viteză mare, și permite orizontului sferic din instrument să rămână constant în timp ce aeronava se rotește.
După urmărire pe termen lung
site-uri web infinite de dezinformare, conversaţiile mele inutile cu
teoreticienii conspirației, iar cu ocazia strigătelor lui George Tragas prin
Compartiment nor toxic SKAI
(09/06/2013) împreună cu comentariile la emisiunea de spray (19/05/2013) a Crucii
Theodoraki (vezi eșantionul la următorul link), indiferent de bine sau de rău
calitatea episodului în cauză și nivelul scăzut sau ridicat al acestuia
canal, Trebuia să scriu o astfel de scrisoare deschisă
în indignare:
https://www.facebook.com/pages/%CE%A0%CF%81%CF%89%CF%84%CE%B1%CE%B3%CF%89%CE%BD%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%AD%CF%82-%CE%A3%CF%84%CE%B1%CF%8D%CF%81%CE%BF%CF%82-%CE%98%CE%B5%CE%BF%CE%B4%CF%89%CF%81%CE%AC%CE%BA%CE%B7%CF%82/175766495788438
The (Indignat) Pulverizator de par-cai
...
...
… επειδή το κείμενο είναι μεγάλο κ δε χωράει εδώ, poți continua să-mi citești profilul:
https://www.facebook.com/fromars/posts/10151564888148551
Cine vrea poate
folosiți / dezvăluiți liber postarea de acolo
Până la urmă, este adevărat că Zeus aruncă fulgere;
Με όλους αυτούς που ισχυρίζονται πως μας ψεκάζουν τελικά αναρωτιέμαι αν όντως τους έχουν ψεκάσει…
μπράβο – μαζεύετε views!!! videoclipul și titlul te ajută cu teorii ale conspirației și nu cu realitatea. Όταν βλέπεις τον ουρανό να γίνεται δίχτυ πορτοκαλί – τότε ναι ψεκάζουν. Ce și cum nu răspunde nimeni. Nu atât de mulți oameni care privesc cerul de ani de zile întrebându-se de un deceniu, Ce se întâmplă. Răspunsul neoficial din partea agențiilor, confirmă îngrijorarea și pune presiune asupra teoriilor de tot felul. Cert este că pulverizează. Θεσσαλονίκη και Ηράκλειο έχει καταγραφεί πολλές φορές τέτοιο “δίκτυ”. Întrebarea este ce aruncă.
Για όσους λένε πως αν θέλουν κάτι ας το ρίξουν στο νερό – είναι μάλλον χαζοί αν νομίζουν ότι τα σωματίδια του αέρα πάνε οριζόντια + καμιά βαρύτητα δεν τα κάνει να φτάσουν στο έδαφος. Mila.
Opa! renunț!
“Σε απάντηση ερωτήσεων αρκετών συμπολιτών μας που αφορούν σε ίχνη που παρατήρησαν στον ελληνικό εναέριο χώρο, Statul Major al Aviaţiei anunţă următoarele:
1. Nu se efectuează zboruri de pulverizare chimică peste teritoriul Greciei, cu excepția pulverizărilor pe terenuri arabile limitate de la altitudini foarte joase, care, însă, nu au început încă pentru anul 2012.
2. Urmele albe care se observă și eventual provoacă îngrijorare, constau din apă sub formă de picături sau cristale de gheață minuscule și se datorează condensării vaporilor de apă, continute in gazele de evacuare ale aeronavelor civile care se deplaseaza pe caile aeriene deasupra tarii noastre.
3. Condensarea gazelor de eșapament este un fenomen natural și se datorează temperaturii scăzute a aerului la altitudini mari unde se deplasează aceste aeronave.. Același fenomen poate fi observat și la evacuarea mașinilor în zilele foarte reci. Momentul la care urmele de condens sunt vizibile variază în funcție de condițiile de temperatură și umiditate la altitudinea de zbor.
4. Zborurile acestor aeronave sunt aprobate si controlate in orice moment de catre Serviciul Aviatiei Civile din tara noastra, ενώ η Πολεμική Αεροπορία εξασφαλίζει ότι δεν εισέρχεται άλλο ίχνος στον ελληνικό εναέριο χώρο για άλλη δραστηριότητα.”
Μας λες “Η μη επίσημη απάντηση από φορείς, επιβεβαιώνει την ανησυχία και δίνει πάτημα σε θεωρίες κάθε λογής.”
Την πολεμική αεροπορία… τι την έχουμε;
Βρες αποδείξεις ότι ψεκάζουν και μετά βγάλε αυτό το συμπέρασμα…
Nu te-ai dus la școală;
Άλλο ένα ψέμα είναι ότι πιο παλιά δεν υπήρχαν τέτοιου είδους ίχνοι…. http://www.youtube.com/watch?v=wfOrez6q7WM
http://contrailscience.com/wp-content/uploads/chemtrail-inners3a.jpg
http://contrailscience.com/skitch/Photos__Boeing_777-240_LR_Aircraft_Pictures__Airliners.net-20120720-164708.jpg
Κύκλωσε τις διαφορές…
1. Arunci ceva la 30.000 picioare deasupra Salonicului. Va cădea pe verticală; Va ajunge în Australia și chiar va fi desființată. Nu poți controla unde se duce.
2. A mâncat și vor să ne facă ceva. De ce nu-l aruncă în apă și aruncă tone de chimicale în aer pentru a-mi scoate o liră în jos?; Au arătat că risipesc banii;
Kai giati ta ixni iridizoun? mipow leo mipos periexoun kati mesa?
Τίποτα δεν περιέχουν… http://www.youtube.com/watch?v=VaQ2_yHeNSM
Αν ψέκαζε κάτι… δες πως θα φενόταν http://www.youtube.com/watch?v=bOl3S_NWW0M
Daca ar fi vrut sa ajunga in punctul sa ne stropeasca ar fi facut-o prin apa care are si efect direct. Απο τον αέρα και σε τέτοιο ύψος ειδικά χαιρετίσματα…όλο πάει στο βρόντο ,și pe lângă mecanismul pentru ca această poveste să funcționeze necesită o mulțime de oameni să știe. De către pilot, inginerii pentru un astfel de sistem până la șoferul tancului. Nimeni nu poate să nu fi vorbit cu ei. Nu au copii;; Pur și simplu nu se poate face. Bineînțeles că ne stropesc prin televizor ,revistele, internetul, divertismentul (ceea ce credem că este distractiv). Δεν έχουμε ανάγκη και απο τον αέρα…Πόσο πιο ηλίθιοι μπορούμε να γίνουμε;;
Prietenul nostru Apostolis intră și el în detalii care sunt cu adevărat interesante. Fizica simplă.
Educați-vă la VIDEOMAN
Δεν είναι ψεκασμός…
Aceia dintre voi care credeți în pulverizarea aeriană *
Există două tipuri de urme de condensare, aerodinamică sau urme de aripi și urme de evacuare a gazelor. Urmele de condens aerodinamic se formează atunci când presiunea scade din cauza fluxului de aer peste elice, aripile și alte părți ale aeronavei. În acest caz,, răcirea adiabatică are ca rezultat începerea condensului. Aceste urme sunt subțiri și durează o perioadă.
Urmele de evacuare se formează atunci când gazele de evacuare fierbinți și lichide sunt amestecate cu aer rece. Pentru acest tip de urme de condensare este important să existe o temperatură destul de scăzută, de exemplu sub -24 °C lângă nivelul mării și sub -45 °C la 50000 de picioare.
Comparativ cu urmele de condensare aerodinamică, urmele de extracție a gazelor sunt mai groase și durează mai mult.
Videoclipul de mai sus este de la TankerEnemy, un italian fan al spray-urilor. Urmele de condensare aerodinamică despre care am vorbit înainte ca aripile unui KC-10 să fie clar vizibile.. Piloții din cabină sunt auziți făcând în glumă că sunt nori chimici. Ο Tanker Enemy, care nu știe prea bine engleza, nu prinde gluma și crede că vorbesc serios. El continuă să analizeze videoclipul și arată mecanismele clapetelor ca duzele de unde ies gazele chimice..
Videoclipul original a fost publicat de USAFFEKC1O ca o glumă. Ulterior, a actualizat descrierea videoclipului după cum urmează:
Videoclipul original :
USAFFEKC1O | 17 iulie, 2010
A fost distractiv să te joci cu conspiratorii spray-ului, dar băieți, sunteți foarte creduli!! :-)
Și el comentează:
Εσείς που συνεχίζετε να λέτε “ΠΟΛΥ ΑΡΓΑ” χρειάζεται να σκεφτείτε πριν ανοίξετε το στόμα σας. Nu-mi pasă dacă videoclipul este disponibil și este transmis în flux. ACESTA A FOST SI SCOPUL GLUMEI!!!! …για όλους εσάς τους ηλίθους των ψεκασμών να ενθουσιαστείτε λες και αυτά τα βίντεο είναι το ιερό δισκοπότηρο των βίντεο των ψεκασμών και για μένα και για τους φίλους μου να γελάμε με εσάς καθώς το εξαπλώνετε. Cu cât devii mai pasionat de asta, cu atât este mai distractiv pentru noi toți din lumea reală.. Continuați să o răspândiți!!
Videoclipul a devenit cu adevărat foarte popular, cel puțin în comunitatea spray-urilor. Aceasta înseamnă că TankerEnemy va continua să fie rușine de propria sa încredere, și, din păcate, nu va avea de ales decât să susțină în continuare că videoclipul este o adevărată dovadă a spray-urilor, deși evident că nu.
Ulterior a încărcat videoclipul original: videoclipul original, comentând:
Acesta este videoclipul original nealterat care a început toată agitația. Este complet autentic și nu au fost folosite efecte sau trucuri. Sunt doar două KC-10 în formație și sunetul pe care îl auzi este că ne batem joc de conspiratorii spray-ului. Am știut când am tras-o că conspiratorii o vor apuca imediat. Da, urmele par să aibă un mod ciudat în care încep și se opresc, dar acest lucru este foarte ușor de explicat folosind fizica. Nu diferă cu nimic de norii care se formează deasupra unui munte sau de ceața care iese dintr-un congelator deschis. Așa că nu mai fiți băieți atât de demni de încredere. Există lucruri foarte rele în lume, dar acesta nu este unul dintre ele!
Μαλλον δεν διαβασες την περιγραφή…
“το οποίο δέιχνει ένα πολιτικό”… τα αεροπλάνα (tancuri zburătoare) ale USAF sunt politice;
Nu cred că puteți spune dacă tancul este o aeronavă civilă. Și unde ai văzut USAF-ul;
Este cam greu, într-adevăr. Este KC-10 (cisternă zburătoare) al USAF (Π.Α. a SUA)… όχι πολιτικό. http://www.youtube.com/user/USAFFEKC10A
http://en.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_KC-10_Extender
Scuze prietene, dar semiînvățarea este mai rea decât ignoranța, după cum se spune. Inițial aeronavele folosite ca tancuri sunt aceleași modele ca și cele civile, tocmai au fost modificate. Deci e greu de înțeles (KC-10 este, de asemenea, folosit ca politică și se numește DC-10). In linkul pe care mi l-ai trimis, aceeași persoană care a încărcat videoclipul scrie în descriere că acestea NU sunt trasee chimice și îți oferă un filmuleț foarte aproape de pe cisternă pe care să-l vezi singur. http://www.youtube.com/watch?v=VaQ2_yHeNSM Ce altceva trebuie să facă pentru a te convinge?;
Spun doar că descrierea videoclipului este greșită :) Este scris de unul de mai jos (în traducere din original) : “Είναι απλά δύο KC-10 (nu sunt politici) σε σχηματισμό και ο ήχος που ακούτε είμαστε εμείς που κάνουμε πλάκα στους συνωμότες των ψεκασμών.”