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제한 속도 의해 의미가 무엇입니까 ; 모든 차량 동일 하지 않기 때문에 (그리고 혼자 드라이버) 제한 속도에서 더 이상 관련 건. 60 km/h와 같은 브레이크는 하 야 부사와 같은 착용 타이어 chrepi 아빠; 또는 동일한 반응 속도는 파킨슨 폭포와 드라이버 (30)와 70 세 여자가: 사고를 막을 수 있는 유일한 것은 모두의 성숙 하 고 진지 하 게 다른 사람을 존중 하 (그리고 자신이, 즉: 주거 지역에서 실행 되 고 있지, 그의 자동차를 유지 하기 위해, 그의 능력 등 감소 하는 경우 연결 되지.)
Μία άλλη άποψη… 경우, 내가 지금 말, ήταν η μηχανή εξοπλισμένη με τα απαραίτητα εκείνα “αξεσουάρ” (계기판에 연결 된 센서) 허용 하지 않을 것 개발 속도 보다 안전 하 게 될 것 이라고, 어떤 충돌을 피하기 위해, θα είχε λόγο ύπαρξης η οποιαδήποτε “καμπάνια” αποφυγής ατυχημάτων… Αλλά τι λέω τώρα… 아무 사고 없음 예비 =, 아니 새로운 오토바이 없습니다, 아니 부상, 아니 죽음(장례 비용), όχι πωλήσεις κρανών για να μην τραυματιστείς στο κεφάλι “θανάσιμα”(마치 목 티타늄)... Όχι ατυχήματα=όχι κυκλοφορία άχρηστου τυπωμένου κοπανιστού αέρα=όχι “κέρδη”… Above all… Even a human being…
물론 당신이 하지 kranos 8A espaze는 laimos 입고, οποτε αν δεν εσπαζε το κεφαλι 8α ειχε σωθει… 내 자신을 볼 당신이 해야 syntiritikos로 idiosygkrasia 및 anagnwrizeis에서 사고의 경우 그 네 잘못도 당신의 세는. 심지어 리고.
이건 무슨 논리; 즉 200에 가서 나는 기회에 모든 것을 떠나; 하지만 당신은 80 명중하는 경우; 광고 라고 생각 하 고 느린 속도로 이동 하는 경우 쉽게 코스를 변경 하는 기능을가지고 싶어. 무슨 말이 더 많은; Αλλά φυσικά ο κλασσικός Έλληνας κάνει πάντα αυτό που ξέρει καλύτερα – τον έξυπνο
친구를 보고, 난 스마트 하지 않 았 어, 내가 만든 코멘트. 또한, 만약 내가 다음 (한 번) 나는 내 사고를 저장합니다 (60) 이동(기계 운전), 하지만 80로 이동! Skiachtika 하지만 프로 모션. 그리스 적 될 수 없는 것 또한 ;) 또한, (200)는 깃털에 약간의 운이 필요. 이러한. Καλημέρεzzz… 착용 (잘) 헬멧! 아름다움은!
사고의 검토 # 2 호주에서 다른 기관의 전술 광고, 안전 및도 드라이버의 주의 촉진. 첫 번째 광고를 기억한다면, 그것은 이해. 이번이에 작은 자동차의 충돌의 표현.
춤추는 소녀와 두 부주의 드라이버 하르키우, 우크라이나, 여자는 카메라 앞에서 춤을 즐겁게, 때도 다음 온다는 오토바이 자동차. 필요한 주의 주지 않고 좌회전 하려는 차, 너무 접근 하는 모터 사이클 동안 빠른. 무 겁 게 자동차 충돌 및 땅에 폭포는 용. 아마 발톱 하 고 그들의 관심을 추구 많이 젊은 여자에 의해 드라이버. 모터 사이클 골반 및 다리 골절으로 병원으로 이송 되었다.
다시 보지 여자의 인생에서 플래쉬 백, 도도 안전에 대 한 아일랜드 광고 캠페인을 통해. 도 안전 기관 조직 (RSA) 그래서도 모든 관심을 유지의 중요성을 강조 하 고 싶어, 자동차의 뒷 좌석에서 아이의 존재에도 불구 하 고.
완벽 한 탐 우리 오토바이 대 거리 숨어 있을 법 한 큰 위험을 보여주는 광고. 관광 명소는 호주의 Bikwria 기관에 TAC의 창조, 죽음 및도 심각한 상해 감소에 기여.
캐러밴을 지나가는 람보르기니와 페라리 (사르디니아) 2023년 10월 2일 월요일 10시경:30 오전. 사르디니아에서, 페라리와 람보르기니 운전자가 추월 금지 도로에서 캠핑카를 동시에 추월하려 했습니다.. 두 차량이 충돌했습니다., 람보르기니가 캠핑카를 쳤다, 그리고 길에서 뒤집힌 것. 페라리도 전복돼 불이 붙었다. 이 사고로 승용차 탑승자가 사망했다., 스위스의 커플 (67세, 63세). 차량을 렌트하여 사르디니아 슈퍼카 체험에 참여해 주셨습니다. (스포츠카의 모임). 람보르기니에 타고 있던 인도인 부부는 부상을 입지 않았다. 캐러밴에 타고 있던 이탈리아인 부부가 부상을 입었다.
화난 운전자는 카르마로 처벌받습니다. 2023년 4월 19일 수요일 호주 애들레이드에서, 화가 난 운전자는 차선을 바꾸고 길을 막은 사람에게 복수를 원했습니다.. Ford Ranger의 운전대 뒤에 있는 57세의 남자가 앞 차를 들이받으려고 합니다., 하지만 에어백이 터지면 카르마의 벌을 받게 됩니다.. 화난 운전자는 또한 사고를 일으킨 것에 대해 $380의 벌금을 물었습니다..
빨간불로 길을 건너는 학생 호주 뉴 사우스 웨일즈, 알 수없는 이유로 한 학생이 빨간불로 거리를 달리고 건너기로 결정했습니다.. 차에 치 였지만, 그는 매우 운이 좋았다. 차가 허용 된 것보다 느리게 가고있었습니다 (70km/h) 운전자는 여전히 브레이크를 밟을 시간이있었습니다.. 소년은 심각하게 다 치지 않았습니다..
빙판 고속도로에서 133 대 충돌 (텍사스) 2021 년 2 월 11 일 밤 텍사스 포트 워스에서, I-35 얼음 고속도로 얼음으로 인해 133 대의 자동차 충돌이 발생했습니다.. 교통 사고로 6 명이 목숨을 잃고 수십 명이 부상당했습니다.. 이것은 반대 스트림을 통과하는 운전자가 캡처 한 무서운 이미지입니다..
보행자에 대한 오토바이 오토바이에 두 사람이 도로에 떨어, 자동차 문이 갑자기 열려과 충돌 한 후. 오토바이의 운전자는 자신의 헬멧을 벗고 임의의 보행자에 던져 것, 도움말을 시도.
작은 원인 심각한 사고에도 불구하고 가입 빌보드는 러시아 마그 니토 고르 스크 도시로가는 길에 갑자기 떨어진다. 본능적으로 그것을 피하려고, 트럭의 운전자는 거의 차량이 반대 방향에서 오는 충돌했다.
오토바이는 도로에 드라이버와 주먹 인사를하고 온타리오, 캘리포니아에서, 오토바이 운전자는 펀치와 인사를한다 (주먹 범프), 신호등에 가깝거나 교통 체증에 중지 운전자에. 왕복 운동을하는 사람들에게 미소를주는 좋은 작은 제스처.
루마니아 X - 파일 년 10 월 27 일, 보안 카메라 루마니아 매우 재미 있고 초현실적 인 장면을 기록. 남자는 거리에서 움직이지 않는 의미, 카트는 말에 의해 끌려와 자동차 울타리에 떨어지는 동안, 운전자의 사고의 원인. 사고를보고, 이상한 보행자는 길가에 뒤로 떨어진다. 비현실적 직전의 한 장면...
구조 오토바이가 차 아래에 붙어 어제 오후, SUV 차량을 치고 차량 아래에 붙어 때 오토바이를 운전하는 사람. 분쇄 또는 자동차로 도로를 따라 드래그하지 두려워, 즉시 SUV의 운전자에게 경고를 큰 소리로 소리 쳤다. 합격자는 신속하게 개입하고 사람을 해제 할 수있는 차를 해제.
잘못된 차량 세 바스 토폴, 드라이버는 통로로 길을 건너하려고 사이클 히트. 운전자는 자신의 차에 의해 좌절 나올 것, 그 시간에 그 옆에 의해 통과 된 관련없는 오토바이와 자전거를 혼동한다.
자동차는 빨간색으로 통과 사거리에 사고 발생 미국 텍사스의 거리에서, 자동차는 빨간색에 의해 전달 오토바이가 로그 사고뿐만 아니라 앞에 발생. 자동차는 오토바이 옆에 다른 차량과 충돌, 그는 행운을 저장하는 동안 다리미 사이에 분쇄하기 전에. 그는, 포함 된 드라이버 중 하나는 심각하게 손상되지 않았다.
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kranoi lemoy prostatewtika와 멜론에서(opos agonistika에 )(amaxia)그리고 aerosako 기계 opos (pollaaaa Ta lefta)σαν της bmw αλλα εδω……Ελαααδααααααααα…..
제한 속도 의해 의미가 무엇입니까 ; 모든 차량 동일 하지 않기 때문에 (그리고 혼자 드라이버) 제한 속도에서 더 이상 관련 건. 60 km/h와 같은 브레이크는 하 야 부사와 같은 착용 타이어 chrepi 아빠; 또는 동일한 반응 속도는 파킨슨 폭포와 드라이버 (30)와 70 세 여자가: 사고를 막을 수 있는 유일한 것은 모두의 성숙 하 고 진지 하 게 다른 사람을 존중 하 (그리고 자신이, 즉: 주거 지역에서 실행 되 고 있지, 그의 자동차를 유지 하기 위해, 그의 능력 등 감소 하는 경우 연결 되지.)
Dikio는, 면 적은 proti k m, 충돌을 피하기 위해 했다.
로 또한 40로 이동,20 도보, 팔 리어 그쪽으로 방지 했다.
뿐만 아니라, 경우 자동차 tiroyse 우선 순위, stripsei 전에 koitage, 팔 리어는 아무것도 되지 않을 것 이다.
언제 든 지, 내 보기, 내가 만약 그들이, 하지만 그들은 ftiaxoyn 같은 관광 명소, 당신과 odigo elege BC 자동차의, “μια μικρη λεπτομερια”, 그것이 조금 더 prosektikos, ενας ανθρωπος θα ζουσε…
Οποτε ολα ειναι σχετικα…
Αλοιως θα μπορουσε να ειναι αλλο ενα βιντεακι που δειχνει ποσο επικινδυνες ειναι οι μοτοσυκλετες…
줄기 킬로미터 및 모든 안전
Μία άλλη άποψη…
경우, 내가 지금 말, ήταν η μηχανή εξοπλισμένη με τα απαραίτητα εκείνα “αξεσουάρ” (계기판에 연결 된 센서) 허용 하지 않을 것 개발 속도 보다 안전 하 게 될 것 이라고, 어떤 충돌을 피하기 위해, θα είχε λόγο ύπαρξης η οποιαδήποτε “καμπάνια” αποφυγής ατυχημάτων… Αλλά τι λέω τώρα…
아무 사고 없음 예비 =, 아니 새로운 오토바이 없습니다, 아니 부상, 아니 죽음(장례 비용), όχι πωλήσεις κρανών για να μην τραυματιστείς στο κεφάλι “θανάσιμα”(마치 목 티타늄)...
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물론 당신이 하지 kranos 8A espaze는 laimos 입고, οποτε αν δεν εσπαζε το κεφαλι 8α ειχε σωθει…
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농담?
기는 80km를 추월했을 경우. 이들은 행운.
μην τους το πεις γιατί θα πρέπει μετά να το κλείσουν το μαγαζί…………ή….να βρούν καινούργιο διαφημιστή….:P…..
아니 야 왜 주변, 참으로 감소하는 경우 (60)의 속도는 저장 한 것. 뭔가 가짜 말 하 지 마. ;피
이건 무슨 논리; 즉 200에 가서 나는 기회에 모든 것을 떠나; 하지만 당신은 80 명중하는 경우; 광고 라고 생각 하 고 느린 속도로 이동 하는 경우 쉽게 코스를 변경 하는 기능을가지고 싶어. 무슨 말이 더 많은; Αλλά φυσικά ο κλασσικός Έλληνας κάνει πάντα αυτό που ξέρει καλύτερα – τον έξυπνο
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또한, (200)는 깃털에 약간의 운이 필요. 이러한. Καλημέρεzzz…
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