鐳射燈聽起來很危險,像技術聚光燈, 但實際上它是更安全、 有效,甚至比 LED 燈,一次分發在生產汽車. 鐳射燈進行篩選,使它安全的眼睛, 並具有每瓦 170 流明的輸出, 與每瓦 100 流明的 LED 投影儀相比. 還, οι προβολείς λέιζερ έχουν διπλάσιο “βεληνεκές” από τους προβολείς LED. 寶馬在 2015 年國際消費電子展上展示了這項新技術, 和作為一種選擇模型 i8 儲備, 雖然美國運輸部已不批准但技術.
這輛車使用各種感應器和資料來源來形成鐳射來防止炫目的其他驅動程式, 若要自動調整汽車前照燈的角度時攀爬或下降一座小山, 並縮短了距離到光線充足的街道.
未來就在這裡, 但它的成本.