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古羅馬的道路是怎樣修建的？
(6) | 2022 年 11 月 8 日 | 翻譯: 
古羅馬道路的施工技術. 這部紀錄片的節錄 “羅馬工程” 2015 年.
水性孟加拉國農場 孟加拉國舉辦世界上最大的三角洲和容易發生洪澇災害頻發. 這裡的農民使用浮動建設領域的一個古老的技術, 簡單地上升和下降與水位. - 該技術用於製造繩索的維京人 從挪威 Ensby 莉亞製作了一個紀錄片，揭示了維京人如何使他們的繩索. 通過一種技術，它的歷史可以追溯到1000年以上, Sara Sjøgreen 向我們展示了生產過程的各個階段.
- 騎自行車的人穿過泥而不弄髒 一位騎自行車的人發明了一種巧妙的技術來穿越泥濘的道路.
- 駕駛新鮮焦油 在德國的一條街上, 一名司機進入正在施工的道路, 傳遞新鮮焦油.
- 如何建立巴士座位 利用模具中的熱成型技術構造公交車座椅.
- 製作完美的混凝土樓梯 美國加利福尼亞的西海岸定制混凝土公司向我們展示瞭如何建造水泥樓梯。, 將房屋的院子與街道連接起來.
- 澳大利亞鄉村道路建設 一名澳大利亞人使用這台由二手推土機履帶製成的簡易平地機, 在農場上修路8.000 澳大利亞新南威爾士州的英畝土地. 該機制清除了石路，還起到了阻止火勢蔓延的作用。. 最終的結果是一條以前以 20 公里/小時的速度行駛的道路, 現在能夠以 60 公里/小時的速度行駛.
- 製造芯棒上一個木製的罐子 木匠向我們展示了技術，對車床構建一個木製花瓶.
- 限速方法在中國 這是意在限制車輛的速度上中國街頭的結構. 如圖所示並非對所有驅動程序.
- 純木製的橋樑施工 Ο阿木, 來自中國的一對老工匠, 生產過一條小溪小木橋. 該建築採用木的中國古代無釘或其他材料連接技術.
- 鸚鵡無政府主義者 一個人沿著Katompa在澳大利亞的主要街道上行走, 當他看到他旁邊下跌的塑料件. 然後，他抬頭一看，發現一個白色鸚鵡kokatoua消除妨礙築巢的鳥類從建築物的窗戶全部指甲. 這是反叛的時間!
- 鷹在一個窗口中所做的窩 在一個公寓, 女性鷹 (紅隼) 它坐落在一個窗台上一個框窗，並催生了五個蛋的. 該紅隼是大膽和鳥類住宅區適應良好. 他們在建築鳥巢和狩獵附近主要道路. 不建立自己的巢, 但使用巢由其他物種構建.
- 意大利警方陪同愛爾蘭橄欖球隊 在2019年2月24日, 愛爾蘭橄欖球隊面對意大利的六國邀請賽第三日. 在比賽的前一天, 與愛爾蘭組總線是伴隨著意大利警察的巡邏羅馬街頭，在奧林匹克球場訓練. 巡邏的司機顯得特別興奮, 很快導致使連續動作的首都街頭, 而乘客是負責阻止其他汽車行駛含義. 在總線上的愛爾蘭引起了強烈的笑聲場景.
- 日本建築的修復，而無需使用任何釘子 以往, 建築和金屬加工是非常昂貴的日本木匠. 所以, 而不是用釘子, 木匠叫 "宮大久" 用於接合木塊一起開發了獨特的方法, 像一個巨大的立體拼圖. 松本孝宏（Takahiro Matsumoto）擔任宮代木工已有40多年的歷史. 該公司在鎌倉，日本運營, 其評估並在城市遭受許多古老的寺廟修復損壞. 古法, 確保這些結構將保持穩定下一代.
- 技術發布一個車從雪 一輛車的乘客有一個很特殊的技術，雪剝離他們的車輛. 動節奏來回在他們希望的座位，這樣的同步運動將幫助車去路面濕滑.
