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散熱器壓縮機轉換為發動機
(2)
| 02020年3月12日 | 翻譯:
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來自“讓我們學點東西”頻道的 Jomari, 向我們展示了他如何將較冷的壓縮機變成四衝程內燃機.
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油門卡住和剎車壞了
由駕駛員改裝的 1964 年水星彗星, 主要是改了引擎把它推到1300hp. AutotopiaLA 頻道的 youtuber 開始與所有者進行小演示之旅. 油門最初卡住, 駕駛員的解決方案是通過繼續行駛來補償制動踏板. 但是幾公里後剎車壞了, 在紅燈後幾米處,當汽車以大約 72 公里/小時的速度行駛時.
運行中的活塞
表示兩個活塞的運動, 操作內燃機時.
重建具有64年曆史的凱迪拉克發動機
Hagerty機組人員重建了1957年的Cadillac 365 V-8發動機, 在一個美好的遊戲中時光倒流.
恢復1950年的Chevrolet Stovebolt 6發動機
雪佛蘭Stovebolt 6發動機於1929年首次製造,一直生產到2001年。, 即72年. 密歇根州哈格蒂運河的工程師修復了 1950 年代卡車上生鏽的 Stovebolt 6 發動機.
在美國的電動車銷售 (二零一二年至2019年)
電動車的銷售正在經歷一個指數上升似乎並沒有放緩跡象. 與內燃機汽車銷量穩定, 電動汽車的自主性並沒有停止上升,而電池價格不停止下跌.
從三維打印機汪克爾發動機的示範運行
傑森芬斯克我們工程解釋信道示出從馬自達RX-7一個汪克爾轉子發動機的運轉, 正如先前印刷有細節的三維打印機上.
由Nissan第一可變壓縮引擎
汽車要消失內燃機, 這是事實. 幾乎所有的汽車製造商簡化他們的計劃鋪平了這項技術的逐步撤離, 但東風日產做出了最後一次嘗試改變傳統的曲軸的意義. 添加控制活塞的附加軸, 提高效率,而不會犧牲功率. 這使得改變活塞行程取決於駕駛風格. 這種類型的發動機被稱為VC-渦輪.
火爐V8
在澳大利亞的工程師建造形狀V8發動機,柴爐. 隨著馬達的幫助, 爐子帶來空氣中燃燒變得更強.
第一輛具有內燃機
這三輪車輛具有內燃機和電動點火, 於 1886 年 7 月 3 日在德國曼海姆首次亮相. 載體命名為奔馳專利-Motorwagen, 卡爾·本茨於 1886 年 1 月 29 日獲得專利. 它的功率約為 0,7馬力和最高速度16km/h.
電動機的慢動作操作
無光澤米克卡翹曲感知信道創造了一個透明蓋用於機動布里格斯和力通, 並記錄裡面高速相機操作.
用硝石引擎卷筆刀
機修工調整燃燒發動機在一個卷筆刀無人駕駛汽車.
二衝程發動機與可見燃燒
Huib 維瑟從荷蘭工程師建造這個小型二衝程發動機, 為特色的玻璃缸,是可見的火焰的燃燒.
整理床鋪
睡前用 Rube Goldberg 機器整理床鋪, 來自約瑟夫機器頻道.
牛事故
追趕騎自行車的人, 一頭牛將在灌溉渠中發生事故.
電視頻道切換到彩色影像的那一刻
電視頻道將影像從黑白變為彩色那一刻的快照. 每個頻道都以自己的方式慶祝這項活動. 為了, 1972年有挪威, 1958年的美國, 1967年的德國, 1975 年澳洲與 1967 年法國.