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如何在空客上打開窗戶
(10) | 2020年9月27日 | 翻譯: 
該駕駛艙窗口僅打開用作緊急出口, 以便機組人員可以從駕駛艙釋放.
飛機的應急門在飛行過程中打開 2023 年 5 月 26 日，星期五, 坐在緊急出口旁邊的韓亞航空航班乘客, 降落韓國大邱前打開飛機艙門. 幾個人試圖阻止他轉動槓桿, 但都沒有成功. 開門海拔200米. 空客 A321 的 194 名乘客粘在座位上等待飛機降落幾分鐘. 9人因呼吸系統問題不得不住院.- 在空客 A350 的駕駛艙內 參觀空中客車 A350 駕駛艙的不同部分, 比如飛行員的舖位和駕駛艙下的電子艙.
- 從飛行員的座位飛機降落 飛機著陸的美麗鏡頭, 從視覺駕駛艙和飛行員的座位.
- 實時多少摹接收導頻遐想 薩博發布了一段視頻，從飛機薩博鷹獅NG的駕駛艙, 演示期間的白日夢. 計數器顯示多少是重力的實時加速. 它是導頻的典型反應，當指針到達接近9G, 其中，應對難度不無意識.
- 飛行操作 “洗衣店” 上週六, 在亞航公司空客A330飛機飛行的乘客, 他們面臨著一個可怕的事件為前往吉隆坡，馬來西亞. 就在要離開珀斯的澳大利亞城市後半小時, 飛機是一個技術問題，搖了搖作為洗滌. 飛機轉身, 而飛行員要求乘客 "祈禱" 加上一句: "我也會祈禱，釘在十字架上我們的手指安全地去所有的家庭". 落地後, 它證明了渦輪機葉片被分離.
- 帶側風著陸飛機, 駕駛員位置 由阿圖爾, 瑞安航空飛機的飛行員波蘭, 放置在駕駛艙相機記錄自己與側風著陸過程中.
- 他落在了馬路上直升機問路 附近村民Karabutak在哈薩克斯坦, 直升機飛行員在暴風雪中迷失. 他落在了馬路上, 他走出駕駛艙，跑到一名卡車司機駕駛室問去. 一旦他得到了他的信息，, 他回到了直升機，起飛. 一切正常...
- 飛機墜毀在水中 2016 年 8 月 14 日星期日, 一架單引擎飛機不得不緊急迫降空氣示威期間在英國的黑爾訥灣. 由於技術問題, 飛行員被迫關閉，他可以到海岸土地. 水的表面接觸, 這架飛機被推翻, 被困在駕駛艙內的飛行員. 幸運的是, 觀眾迅速作出反應，竟然釋放出來與受輕傷的飛行員.
- 他們錯過了他們的飛行和尖叫的飛行員來打開它們 在美國機場, epibibasi 的美國航空公司的航班誤點了幾個, 但其中兩人決心要爬上一架飛機. 站在大堂和大喊 "請, 打開!", 打的終端視窗和製作的姿態向飛行員, 沒有用的課程. 可能誤以為飛機乘公共汽車.
- 旁邊的空客 A380 噴氣飛行 配備有噴氣背包, 瑞士飛行員伊夫 · 羅西又名"火箭"跟文斯 Reffet, 在附近的飛機空客 A380 地層中飛行. 壯觀的雜技與阿聯酋航空合作舉辦, 在迪拜.
- 變速杆: 你如何從駕駛艙鎖定有人; 德國漢莎航空的副駕駛員故意 Andreas Lubitz 讓他的同事從駕駛艙, 要刪除飛行 4U9525 在法國阿爾卑斯山; 調查中心的一名檢察官說，飛行員離開駕駛艙是無法重新加入. 怎麼就可能從駕駛艙鎖定的人嗎; 英國廣播公司解釋議定書 》 生效時駕駛艙內的人員, 和在除了這個可以鎖定一個人的方式. 圖片是從空客的教學視頻.
- 儘管在巴賽隆納機場的一個小飛機失事。 飛行員避免災難性的碰撞週六7月5日, 當兩架飛機儘管小碰撞在巴賽隆納機場. 一架波音767-300莫斯科的UTair接近跑道, 作為空中客車 A340-300 到 Aerolineas Argentineas Argentnis 準備起飛. 飛行員 Utair 阻撓快速著陸, 然後再次嘗試進行第二次獲得高度.
- 10台攝像機記錄飛機的著陸 十個攝像機安放麥克道格拉斯 MD-11 客機駕駛艙內, 我們提供不同的攝像角度在基多機場的土地上, 在厄瓜多爾. 當飛機接近地面，我們可以看到，飛行員和駕駛艙視角的運動.
- 因為飛行員愛他們的工作 從作為它的一架飛機的駕駛艙的精彩視圖將傳遞在皇后鎮.
- 9,飛機上的5G 一名20歲的女子乘坐特技飛行, 飛行員表演了古巴八人特技動作. 這個圖形中的引力為9,5G. 女人很好，沒有昏倒, 但是她的臉在特技表演中太扭曲了.
