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航空公司飛行員忘記加壓他的飛機
(0) | 21/09/2018 | 翻譯: 
印度航空公司捷達航空的機組人員只是忘了飛機增壓起飛過程中引起乘客恐慌的時刻. 飛機在迫降前飛行了 45 分鐘. 乘客從鼻子和耳朵流血遭遇.
一百萬英鎊747-8如何測試中，它的剎車 "觀看這段令人驚嘆的視頻，了解當波音公司希望確保其新型波音 747-8 的碳陶瓷製動器在最惡劣的條件下正常工作時會發生什麼. 具體來說, 波音公司有類比的最壞的可能條件: 與沒有磨損刹車上的反向推進器被拒絕起飛. 結果? 熾熱 2,552度剎車. 約奇! 波音公司的 747-8 是公司廣受歡迎的大型噴氣式飛機的最新和最經濟的版本. 作為測試程序的一部分，他們必須在起落架上施加最大負載，以確保它在緊急情況下能夠承受. 類比最壞的情況, 這架飛機裝滿燃料的最大重量 (約 975 K 磅), 剎車已磨損 100%, 飛行員被告知加速到 200 英里/小時的起飛速度，然後猛踩完全烘烤的剎車，就好像這是中止起飛的一部分. 通常, 飛行員將嘗試使用推力反向器停止飛機和消防隊員將手上在三分鐘內啟動滅火. 在這個實驗中，他們假設推進器不工作，消防人員在整整五分鐘的路程之外. 結果? 當剎車在 1,400℃ (2,552F) 熱。" - 獨家副 MH17 之後的新聞鏡頭: 俄羅斯輪盤賭 上週四, 7月17日, 2014, 一架載有 298 人的馬航客機在烏克蘭東部上空被擊落——據稱是親俄分裂分子所為. 該地區居民所述機構從天空落下，降落在他們自己的後院. 副新聞前往失事的仍然可怕的場景和說話居民親眼目睹了一場悲劇，承諾將戲劇性地改變了衝突的條款.
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這架飛機曾在羅切斯特降落, 其中，警方逮捕了年輕女子.
這將是創傷後應激的前軍事受害者. "讓我離開這他媽的面!"
"把我的外套爭, 我不在乎!"
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發動機/: 蜂鳥T-20
汽油: 煤油
推力: 2公斤
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起飛重量: 2,6公斤
飛行員: 克里斯蒂安·胡貝爾
事件: 型號業餘愛好公平遊戲萊比錫德國2017年10月
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