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Os lasers podem soar perigosamente como focos de tecnologia, Mas na verdade é mais seguro e eficaz até que o LED acende-se que uma vez circularam em carros de produção. A luz do laser é filtrada para torná-la segura para o olho, e tem uma potência de 170 lumens por watt, em comparação com 100 lumens por watt de um farol de LED. Também, projetores a laser têm o dobro do 'alcance' dos projetores LED. A BMW apresentou a nova tecnologia na CES 2015, e as reservas como uma opção para o modelo i8, Embora o departamento de transporte dos EUA não aprovou ainda tecnologia.
O carro usa vários sensores e fontes de dados para formar a luz do laser para evitar cegueira outros drivers, para automaticamente ajustar o ângulo do farol quando sobe ou desce uma colina, e encurta a distância para uma rua bem iluminada.
O futuro está aqui, Mas custa.