Więcej wyników...

Selektory ogólne
Tylko dokładne dopasowania
Szukaj w tytule
Szukaj w treści
Selektory typów postów
Szukaj w postach
Szukaj na stronach
Filtruj według kategorii
Bez reklam
Dodane
Wideo
Grecki
Nowe filmy
Z napisami
Ładowanie gracza...

Jak Million Pound 747-8 Testy To Hamulce

“Watch this amazing video of what happens when Boeing wants to make sure the carbon ceramic brakes on its new Boeing 747-8 work under the worst possible conditions. W szczególności, Boeing ma symulować najgorsze możliwe warunki: odrzucone startu z nie odwrotnej wymuszania na zużytych hamulce. Wynikiem? Rozgrzany do czerwoności 2,552 stopnie hamulce. tak!

Boeing’s 747-8 is the latest and most economical version of company’s popular jumbo jet. Jako część procedury testowania mają umieścić maksymalne obciążenie na podwozie do upewnij się, że będę trzymać się w nagłych wypadkach.

Aby symulować najgorszym przypadku, samolot jest pełni zatankowany do maksymalnej wagi (około 975 K funtów), hamulce są zużyte w 100%, a pilotowi kazano przyspieszyć do prędkości startowej 200 mil na godzinę, a następnie wcisnąć całkowicie ogrzane hamulce, jakby to było częścią przerwanego startu.

Normalnie, pilot będzie próbował użyć odwrotnego ciągu zatrzymać samolot i ogień załóg będzie pod ręką w ciągu trzech minut do rozpoczęcia gasił pożar. W tym eksperymencie zakładają stery nie działają i załóg ognia są pełne pięć minut.

Wynikiem? Zatrzymał się około 700 stóp przed szacowaną długością, gdy hamulce świeciły pod 1,400C (2,552F) heat.”

Zostaw odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany.