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야마하 R1 대 폭스 바겐 골프 MK1 1056 마력
((19)) | 2015년 3월 20일 | 독일에서, 집 Boba 자동차 운전 하는 번 식의 속도, 완전히 미친 1 세대 폭스바겐 골프와 오토바이 야마하 r 1 사이 경주 개최. 언뜻 보기에, 오토바이 80 년대의 작은 스포츠카 사이이 결투의 결과, prokathosrismeno은.
그러나 골프 보닛하에 상기 데이터의 변화가 작은 엔진 출력 1,056 HP 1001 nm의 토크 때, 그것은 더 강력한 그 부가티 Veyron도. 그를 향해, 182 마력의 엔진과 야마하 R1, 하나는 시장의 가장 빠른 오토바이.
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하자 그들은 향상 된 엔진 아니라 공장에 그들을 배치 했다 ! 2 미터 2 개 무게 ! 자전거 규칙 !
또는 하 야 부사 apeirachti :)
이렇게 가벼운 차에 1000마리의 말이 있으면 아마도 부사도 이길 수 없을 것입니다... 골프가 말을 내려놓을 수 없는 거리를 제외하면... 그리고 여기 비디오에서는 BMW1000RR이나 소형차를 넣어야 했습니다. 그들이 넣은 r1은 ss 중 '가장 느립니다'
당신이 나에게 순정 엔진이 달린 슈퍼카를 놓는 한, 그들이 누구를 뒀는지는 중요하지 않습니다., 다 헛소리야...
양배추는 왜; 자동차 테스트 건설 표준 기계와. 어쩌면 그것 이라고 조롱 하 고 기계. 어떤 결론은 후 ebgazes; 지금을 비교할 수 있습니다 하는 동안.
Sygkrineis에 무엇 정확 하 게; 1000 말 자동차와 yperftiagmeno는 주식 엔진보다 더 빨리 갈 것을; 논리적으로 말과 킬로그램의 비율이 더 좋기 때문에... 결론에 도달하지 못했습니다...
(E)을 체결 하지 않습니다.. 그들은 supersport 기계의 더 나은 말/무게 비율을 자동차 관리. <–συμπέρασμα. Χαλόοοοοουυ!
이것은 재고 자동차와 엔진 완료 되었습니다.. 그것은 새로운 것. 단지 어떻게 자동차는 기계를 통해가을 보여 ameti amaxades moychameti을 넣어가지고. 여기 탑 기어와 경쟁에서 600ari와 폐쇄 트랙 속도. 어쨌든, 모두 자신의 견해.
얼마나 빨리 간다 비교. 이해 하기 너무 어려운가; 자동차 쇼 및 기계 통과 관리 하지는.
기본 자동차와 엔진에서는 측정된 빈입니다.. 거기에서 각 드라이버의 능력이 중요한 역할을 합니다.... 커터가 없으면 r1이 그를 결승에 던질 수 있습니다...