플레이어로드 ...
BMW M2 경쟁 엔진 고장
(0) | 2020년 2월 17일 | 번역하기: 
아마 실수와 손해 엔진에 의해 처음으로 저속 기어의 수동 기어 박스를 구동 드라이브. 작은 특징 사운드는 엔진 고장을 나타내는 다음과.
게오르그 PLASA의 BMW (134) 저드 V8 Georg Plasa의 BMW 134 Judd V8은 역사상 가장 상징적인 힐클라임 괴물로 기록될 것입니다.. 팬들의 엄청난 사랑, 이 570Hp/780Kg Spaceframed Monster는 최대 12개까지 도달할 수 있는 Judd V8 엔진으로 구동되었습니다..000자연 흡기 시대 Formula 1과 같은 RPM 및 사운드. - BMW M5 E39 겨울 라이드 E39 M5는 1999 년 2000 년 모델에 도착했으며 M 생산 차량에 사용되는 최초의 V-8 엔진을 표시했습니다.. 그리고 그것은 어떤 엔진인가. 4.9 리터 대기압 V-8 - 내부적으로 S62라고 함 - 6600rpm에서 394hp 및 3800rpm에서 500Nm의 토크 달성. 7시 빨간선까지 엔진소리가 굉장하네,000 rpm. 5 초 이내에 0에서 100km / h까지 가속 할 수 있습니다.. 흡기 및 배기 캠용 밸브의 가변 타이밍 덕분에, 뿐만 아니라 스로틀의 개별 모양, 그들은 신성한 뮌헨 홀을 떠난 최고의 엔진 중 하나입니다..
- 세미 디젤 엔진은 시작되고 모든 방향으로 점프 이 동영상은이 두 스트로크는 크랭크 케이스에 너무 많은 기름으로 인해 고갈 semidiesels 때 happends 것을 보여. 내 왼손으로, I는 분사 펌프를 차단, 그래서 그 때부터 윤활유 만에 엔진 실행, 어떤 디젤 전혀. 나는 수십 년 전부터이에 대한 이야기를 많이 들었습니다하지만이 처음이다, 내 지식, 그것은 비디오 캡처된다. 운 좋게도 우리는 시작하기 전에 대부분의 공기 흡입구를 막고 1000rpm 이상에서 끝났습니다.. 최대 작동 rpm은 425-450입니다.. 전체 공기 공급, 나는 이 엔진이 수천 rpm에 달할 것이라고 추측하고 그때 무슨 일이 일어났는지 짐작할 수 있었다...
- 증기 엔진 없어야 증기 엔진의시에 사용되는 경운 기술, 필드의 양쪽에 위치 된 두 트랙터, 윈치와 함께 그들은 가역 쟁기 각 회전을 당겨.
- 새로운 대 오래된 스포츠 자동차 4월 22일 발생한, 2018 / 모데스토, 캘리포니아, USA 나는 차와 커피 행사를 떠나고 있었다. 1969년형 Chevy Chevelle SS를 타고 떠날 때, 엔진 회전 속도를 올린다 자동차의 무리가 있었다. 고속도로에 나를 따라 새의 Camaros와 코요테 머스탱의 팩이 있었다. 카마로 중 한 대가 나를 사로 잡았습니다., 나를 통과, 실행 나를 조롱하는 것처럼 다음 날 바로 옆에 둔화. 승객은 충돌 나에게 말하고 있었다, 그래서 나는 두 번째 기어로 내 차를 떨어 뜨 그의 움직임을 만들기 위해 그를 기다렸다. 곧 나는 그의 차를 듣고 그에게 움직임을 본대로, 나는 그것을 낭패, 셋째로 시프트, 오프하자. 그때까지, 나는 오랫동안 사라졌다. 그가에 머물하지 않았다처럼 내 차를 매우 단단 떠난 그것은 듯. 그들은 결국 종료 되 돌렸다. 우리는 최대 서로 엄지 손가락을 포기하고 우리의 길을 갔다. 오래된 Chevelle이기 때문에 놀랐을 것입니다..
- 모두 새로운 BMW M5는 두 개의 기네스 세계 기록 ™ 타이틀을 취할 중반 드리프트를 연료 보급보기 8시간 만에 가장 긴 차량 드리프트 기록으로 GUINNESS WORLD RECORDS™ 타이틀을 획득할 시간입니다.. 세계 기록 드라이버 요한 슈워츠을 칭찬에 BMW에 가입하세요, 드라이버 매트 뮬 린스를 연료 보급, 및 Refueler 매트 버츠, 승리의 성능을.
- 한 남자, 하나 개의 엔진, 하나의 운명 [경주의 희귀 한 영화 ] 흥분, 아드레날린, 열정. 시간 레이스!
- 범퍼 자동차 # 2 콜린 퍼즈 탑 기어 프로젝트에 600cc의 100BHP 엔진을 꽉 조이고 탑 기어 새로운 타고에서 Stig를 구축하는 나의 도전 2 부, 이 비디오에서는 기계식 베이스를 마무리하므로 페인트 작업만 하면 폭발적인 시간을 보낼 수 있습니다.......... 그리고 기록을 세울 수도 있습니다.?
- 통일 아담 데모 – 전체 영화 아담 데모는 우리의 데모 팀 화합 엔진으로 만든 진짜 시간 렌더링 단편 영화. 1440 p에서 지포스 GTX980에 실행 하 고 우리의 단결 유럽 컨퍼런스에서 부스에 표시 했다.
- 통일 GDC 데모 – 아담 – 제 1 부 이것은 우리의 실시간 렌더링 된 단편 영화 "아담"의 첫 번째 부분, 화합의 데모 팀 화합 엔진으로 만든. 전체 길이의 단편은 암스테르담에서 열리는 유나이트 유럽 2016에서 선보일 예정입니다..
그것은 GTX980 표준판에 1440 p에서 실행.
- 하 야 부사 터보 스즈키 카푸치노 하 야 부사 터보를 건설 하는 Zcars 전원 스즈키 카푸치노, 가속 - 큰 브레이크 업그레이드 이후 첫 시간을, 새로운 대형 DTA Dash...지붕은 너무 공평하지만 엔진 소리를 오염시키는 바람 소리
- 아내 불 륜을 발견 한 후 부정 남편의 BMW를 파괴 충격된 구경꾼 본에 최근 중국에서 등장 하는 동안 수천 파운드의 수백 가치가 BMW를 스매싱 여자의 비디오. 여자, 누가 남아 미확인, 그녀의 남편이 여주인과 함께 차 안에 있었기 때문에 '더러워졌다'고 주장했습니다., 인민일보 온라인 보도. 그녀는 선전에서 차를 부수는 데 20분을 보냈다., 중국 남부, 미러링 모니터 서버가 동안 망치로 대학살을 촬영. 보고서에 따르면, 사건은 현지 시간으로 10월 19일 오후 6시경 발생했습니다.. 한 여성이 검은색 BMW 740에 망치를 들기 시작했습니다., 약 200만 위안으로 추산된다. (£200,000).
- 미국 닌자 전사 수상작 이삭 칼디 $ (1) 만 달러 상금 2009년 시리즈 시작 이후, 아무 운동선수도 경쟁의 제 3 단계 과거 진행 했다, 하지만 시즌 7 피날레에, Geoff Britten와이 삭 칼 디에 겉보기에 불가능 한 과정을 마친. 브리튼은 스테이지 4를 먼저 완료했습니다., 그러나 Caldiero는 이후에 자신의 시간을 3.6초 앞당겼습니다., 브리튼이 챌린지와 100만 달러의 대상에서 승리할 수 있도록 하여 빈손으로 집에 갔습니다..
아메리칸 닌자 워리어 2015, 아메리칸 닌자 워리어 시즌 7 결승, 아메리칸 닌자 워리어 시즌 7 ep 15, 아메리칸 닌자 워리어 시즌 7 16화
- 엄마의 오토바이: 내 타고 릴 이것은 어떻게 내 엄마가 된 내 타고 릴 경쟁 오토바이의 소유자에 대 한 짧은 필름. 더 깊이 그것은 사람들이 시대와 연결 개체를 사용 하는 방법에 대해, 아이디어, 그리고 사람들.
- 끈질긴 D – 베이비 한 번 더 Tenacious D의 Baby One More Time 커버입니다.
![한 남자, 하나 개의 엔진, 하나의 운명 [경주의 희귀 한 영화 ]](https://www.videoman.gr/wp-content/uploads/hYT9PEwXWYg-161x91.jpg)
