하나 Koenigsegg 기록 비공식 재판 동안 스웨덴의 Koenigsegg Angkelcholm에 그녀의 투어 개최, Koenigsegg One 슈퍼카는 0-300에서 새로운 세계 기록을 세웠습니다.-0 생산 자동차에. Koenigsegg One은 1,360kg의 총 중량에 1,360hp를 제공합니다., 전 세계적으로 단 6대의 자동차만 제작되었지만. 하나는 17의 시간을 만들었습니다.,0-300의 경우 95초-0 km/h (0-300 11.92초), 그것은 3이다,2011년 이후 Koenigsegg Agera R이 보유한 이전 기록보다 24초 빠른 21초,19초. 공적으로 조종사 유지 하지 않았다 조차 바퀴 가속 및 제동 때 더욱 탁월.
아우토반에 350kmh와 포르쉐 918과 코닉 세그 Agera의 R 이것은 당신이 매일 볼 수 없습니다 뭔가. 포르쉐 918 스파이더는 고속도로 독일어 아우토반 350kmh와 코닉 세그 Agera 연구를 따라가는. 물론, 이것은 918의 속도였다. Agera R는 아마 더 빨리 했다. 현장은 아우토반에와 아마 무제한 속도 레인, 여기 운전 좀 위험한 것 같다. 포장은 젖은, 그리고 충분 한 트래픽을. 비디오 나쁘지 않아 다행히 결말.
Koenigsegg Agera R에서에서 ESP의 테스트 엄청난 스피드와 supercar Koenigsegg Agera R에서에서 ESP의 데모. ESP를 사용 하 여 브레이크 및 엔진 토크는 자동차의 경로 수정. 비디오에서, Rob Ferretti는 110km/h에서 장애물 회피를 시뮬레이션합니다.
닛산 GT-R AMS 알파 1,700 마력 Dragtimes 미친 러시아인은 1700 hp의 짐승 Nissan GT-R AMS Alpha 12+와 함께 비디오를 발표했습니다., 12에서 300km / h에 도달,팔초. 그 분 내 독이 GT 보다 빠릅니다., Koenigsegg Agera R 또는 부가티 Veyron 슈퍼 스포츠.
Koenigsegg Regera의 로봇 식 몸 새로운 Koenigsegg Regera는 포트 라는 새로운 로봇 시스템 "차 안에서도". 이 혁신을 사용 하 여 통합된 유압 시스템 센서와 차량의 모든 문이 자동으로 열립니다., 보 닛과 후방 보 닛을 포함 하 여. 시스템 키 autoskin를 통해 활성화, 가장 인상적인 것은 이 기술이 추가 중량을 5kg만 증가시켜 자동차의 성능에 거의 영향을 미치지 않는다는 것입니다..
탄소 섬유에서 Koenigsegg의 panalafres 바퀴 스웨덴 슈퍼카 Koenigsegg 고성능 바퀴, 탄소 섬유로 만들어졌으며 무게는 5에 불과합니다.,9kg, 그건 알루미늄 테두리의 거의 절반. 어떻게 설립자 기독교 폰 Koenigsegg 발생 한 손가락으로 쉽게 테두리 참조.
1360 마력 코닉 세그 한 준비:1 기독교 폰 Koenigsegg Supercar Koenigsegg 한 최종 준비 총괄:1, 제네바 Motorshow 전에. 스웨덴 1:하나는 절약 새로운 프로세스의 무게에 의해 체중 1 파운드 당 1 마력 달성.
강도는 강도의 희생양이됩니다 브라질에서, 두 명의 도둑이 오토바이를 훔칠 것이라고 생각했습니다., 그러나 다른 두 명의 도둑에게 떨어졌습니다.. 후자는 그들을 고정시킬뿐만 아니라, 하지만 그들은 또한 오토바이를 가지고.