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아우토반에 350kmh와 포르쉐 918과 코닉 세그 Agera의 R
((10)) | 15/04/2015 | 번역하기: 
이것은 당신이 매일 볼 수 없습니다 뭔가. 포르쉐 918 스파이더는 고속도로 독일어 아우토반 350kmh와 코닉 세그 Agera 연구를 따라가는. 물론, 이것은 918의 속도였다. Agera R는 아마 더 빨리 했다.
현장은 아우토반에와 아마 무제한 속도 레인, 여기 운전 좀 위험한 것 같다. 포장은 젖은, 그리고 충분 한 트래픽을. 비디오 나쁘지 않아 다행히 결말.
페라리 488~341km/h 남부 독일에 있는 고속도로에서, 드라이버는 341kmh의 최고 속도에 도달, 페라리 488을 구동. 670 마력과 엄청난 토크, 이탈리아어 초차 이론적으로 330kmh의 최고 속도에 도달 할 수. 아우토반에도 하지만, 이 속도 매우 위험.- 아우토반에 코닉 세그 Agera의 R과 3백40km/h 스웨덴어 슈퍼카 코닉 세그 Agera R은 독일의 고속도로 아우토반에 340kmh로 이동.
- 빠른 반사 신경으로 가이드 킹스턴 뉴욕의 고속도로 I-87에, 포르쉐 911 GT3의 운전자는 트럭이 이성을 잃었 마지막 순간을 피하기. 트럭의 운전자는 고속으로오고 있었다 그가 교통 체증을봤을 때 브레이크가 없었다, 그래서 그는 보조 차선에 가입하고 충돌을 피하기 위해 왼쪽. 궁극적으로 아무도 부상하지.
- 엄청난 스피드와 산적에서 오토바이 가지각색 브라질 및 고속도로 지도, 모터 사이클 그만 추구 하는 두 사람에서 총으로 위협을 받았다. 라이더 두려워 합니다., 하지만 그의 침착과 탈출 계기판을 눌러. 조금 위험한 리드, 하지만 결국 자동차 사이 신속 하 게 만드는 지그재그 출발 관리.
- 아우토반에 300kmh에서 운전 BMW 850CSi 독일의 아우토반 고속도로와 운전, 300km / h의 속도에 도달
- 포르쉐 운전자가 이중 사고를 일으켰습니다. 2023년 11월 28일 싱가포르 Ayer Rajah 고속도로에서, 포르쉐 마칸 운전자가 차선 변경하려다 오토바이와 충돌, 운전자와 동승자를 도로에 추락시키는 행위. 운전자는 차를 멈추고 부상자를 돕기 위해 차에서 내렸다., 하지만 그의 문을 열어, 오른쪽에서 오던 다른 오토바이를 쓰러뜨렸습니다. 3명은 병원으로 이송됐다.
- 전기 싱글 사이클의 빠른 주행 영국 서튼의 거리에서 한 남자가 전기 외발 자전거를 타고 매우 빠르게 운전합니다.. 아무런 보호 없이, 이 속도로 떨어지는 것은 라이더에게 나쁜 결과를 초래할 수 있습니다..
- 고속도로 교량 철거 (독일) 독일 서부의 프랑크푸르트와 도르트문트를 연결하는 아우토반 A45 고속도로의 높은 다리 철거. 철거의 과제는 새로운 다리였습니다., 그것은 이미 제자리에 있었고 불과 몇 피트 떨어져 있습니다..
- 부가티 시론은 아우토반에서 시속 417km에 달합니다. 부가티 시론은 아우토반에서 시속 417km에 달합니다.. 일요일 아침에 417km / h의 인상적인 속도에 도달했습니다., 도로가 거의 비어 있던 곳.
- 바보처럼 운전하는 법 미국의 한 남성이 고속도로에서 위험하게 운전하고 있습니다., 고속으로 이동하여 차량 간 급작동. 결국 그는 통제력을 잃고 벽에 부딪힐 것입니다..
- Tesla Model 3에서 가속 0-264km / h 독일 아우토반 고속도로에서, 운전자가 Tesla Model 3의 가속을 테스트합니다., 254km / h에 도달. 화면이 모드로 설정되었습니다. "과정" 배터리 온도 상승 가능성 표시. 오른쪽 그래프는 전력 소비량을 보여줍니다..
- 도로에서 두 운전자 사이의 싸움은 사고로 이어집니다 알제리 Tipaza의 고속도로에서, 운전자가 자신의 차를 잠깐 괴롭히는 것으로 보입니다. 위험한 행동은 사고로 이어질 것입니다, 첫 번째 운전자가 두 번째를 뒤로 쳐서 기동 할 때, 그의 차를 방해하지. 운전자는 경찰에 의해 체포되었다.
- 변경 차선을 전면 드라이버를 호출 케언즈, 호주 근처 고속도로에, 드라이버는 빠른 차선을 차단 트럭 뒤에 붙어 (바로 호주). 트레일러에 광고 덕분에, 트럭의 드라이버를 초대하고 정중하게 변경 차선에 그에게 묻는다.
- 트럭 정지 차량과 충돌 폴란드에서 도시 고속도로 Marki 사용자에, 트럭은 도로에서 이동 및 비상 차선에 알람 고정화 된 밴과 충돌. 빠른 반사 신경으로, 밴의 세 거주자는 마지막 순간에 차량 밖으로 던져 절약. 트럭 운전사가 바퀴에 잠 것으로 추측된다.
- 오토바이는 위험 운전과 죽음과 재생 터키 고속도로, 야마하 MT-10에 라이더 높은 속도로 매우 위험한 리드.
