クレイジー レゴ空気エンジン
(0) | 02015年8月8日 | 翻訳: 
テストエンジンは、フルスロットルで動作64シリンダ径方向レゴエンジンを紹介#SuperAwesomeMicroProject用に構築します. 私たちは3以上を作り、ドライブや等身大のレゴホットロッド256シリンダー巨獣を形成し、それらをグループ化.
ロッキード・マーティンF-35Bの燃焼試験 F-35B BF-01さや付き25ミリメートルGAU-22 /パックスリバーで大砲の初航空機搭載テスト火災を完了. ロッキード・マーティンF-35ライトニングIIは、シングルシートのファミリーです, 単発, 米国が最終的な開発とテストを受けた全天候型ステルス多目的戦闘機. 第5世代戦闘機は地上攻撃と防空任務を実行するように設計されています. F-35は、3つの主要なモデルを持っています: F-35A従来の離着陸 (CTOL) バリアント, F-35Bショート離陸と垂直着陸 (STOVL) バリアント, F-35Cのキャリアベースのカタパルト支援離陸しかし逮捕回復と (CATOBAR) バリアント. - 放棄されたミサイルエンジンのテストサイトにアクセスする
- セミディーゼルエンジンが起動し、すべての方向にジャンプします このビデオでは、これら二つのストロークがクランクケースにあまり油が原因で切れsemidieselsときhappends何を示し. 私の左手で, 私は、噴射ポンプをブロック, 唯一の潤滑油のようにその時からエンジン走行, まったくのディーゼルません. 私は数十年前からこの話をたくさん聞いたことがあるが、これは初めてです, 私の知る限り, それはビデオで撮影していること. 幸いにも私たちは出発前にエアインテークのほとんどを遮断し、ややオーバー1000rpmで終わりました. 最大運転回転数は425から450です. 完全な空気の供給と, このエンジンは数千rpmに達すると思いますが、そのとき何が起こったのかしか推測できませんでした。.
- 空中でエンジントラブル 8月22日, 2018年, /ウファ, ロシア空港から離陸するとき, エンジンに火がつきました. それは叙事詩でした. 私たちは、緊急着陸をしなければなりませんでした, 幸い, すべてが大丈夫でした.
- レゴは、現実の生活に侵入します 大工は、レゴのピースを使用した木製のおもちゃを構築します. 、 "実生活3ではレゴ" 非常に素晴らしいビデオは、技術のストップモーションで作られています, BrickBrosProductionsによって.
- アクションでのスホーイのSu-57 スホーイのSu-57はステルスのために指定され, シングルシート, 航空優勢と攻撃操作のために開発されたツインエンジン多目的第5世代ジェット戦闘機.
- アダム・サヴェッジの一日は、ビルド: 1000年ショットNERFブラスター! アダムはNERFライバルネメシスブラスターをピックアップ, 千軟質プラスチックNERFボールを保持するためのカスタム雑誌でそれをアップグレード. アダムは最初から新しい雑誌を構築する時計として, 詳細ブラスターにキットバッシングを使用しています, そして、双方向ポッドやレーザーのようなより多くのアップグレードを追加. そして、この巨大なリグをテストします, アダムは、いくつかの先史時代の餌食に彼の視力を設定し、! 人生は道を見つけます!
- スキアトス空港でジェットブラストすることによりに吹き付け観光 この滑走路に集まる観光客が離陸の異なる種類を体験することができます - それは、ビーチに近いだと飛行機のエンジンからの力は、それらの上に吹くことができます. この顎ドロップフッテージ, ギリシャの島スキアトス島スキアトス空港で撮影されました, 旅客機で始まります - エアバスA321-231 - 離陸のため滑走路に向けてタキシング. それが変わり、滑走路の上にセットしたよう, エーゲ海でbookendedされています, ビーチ来場者は約30フィートの滑走路から集められた方にエンジンが空気の最初の爆発を送信するまでの吹け. エンジンが推力を始めると、巨大な突風を構築します, 乱暴植生波を作ります, 生のパワーは、それが困難な見物人がフェンス上に保持せずに静止できるようにすることで. そして、飛行機が離陸のため滑走路に沿って速度として, それは彼らがフェンスにしがみついていない場合は、人々が後方に飛んで送信します. 信じられないほどの映像は、観光客ポール・ターナーによって捕獲されました, チェシャーから, イギリス, 誰がカメラスタビライザー会社を経営Smoothshot. 彼はまた、同じ滑走路に着陸したときにちょうど足の頭上を飛ぶ飛行機を撮影し, 2018年5月11日に.
- レゴRCケンワースT600トラック トレーラーとの長い1.7メートル, ブロックの8キロ以上, 14のエンジン, 38個のLEDと約. 10,000 合計でパーツ. 仕事の三年 (そして、パグ) 一つのビデオで.
- 道はショッキングな状態にあります 2月13日に発生しました, 2018 /モントリオール, ケベック, カナダ "モントリオール, 一般的にはケベック, その道路のひどい状態のために知られています. 甌穴は新しいものではありません, それは空気のストライキを行ったようですが、道路のこのストレッチはないだけに見えました, しかし、私は私の人生で非常に初めて見ました, ポットホールから出てくる露出電線。"
- F-16のフルアフターバーナー フルアフターバーナーとF-16エンジン試験. 秒当たりの燃料の11リットル!
- 原始的な技術: 自然通風の炉 どのように熱い炉は、ベローズを使用せずに得ることができるについてのアイデアをテストする自然通風の炉を組み込まれて. 自然通風が上昇熱風による炉内の空気の流れ. 燃料ベッドで熱いガスがより上昇させて炉外冷気よりも浮力が大きい. 新鮮な燃焼空気は、上昇の燃焼ガスを交換する炉のベースを入力します。, 燃料のベッドを燃やし続けよう. この効果を増加します。: 1. 外気及び2に対して、燃料床の平均温度. 炉内の高さ. 他の 2 つの重要な要因は、羽口のサイズ (空気エントリ パイプ) 炉を通じてこれらの効果空気の流れへの抵抗として燃料ベッドのサイズをひとまとめにして、. 木材燃料と炉がテストされ、いくつかの鉱石溶融したが鉄は生成されません。. 高温は確かに作り出されました。 (おそらく約1200 C). 炉のこれらのタイプは、一度古代の銅、鉄鉱石の世界を製錬に使われていた, 通常使用して炭燃料としてそしていくつかの場合木も.
- 海に墜落したイタリアのユーロファイター タイフーン ジェット || テッラチーナ, イタリア !!! 日曜日の 9 月. 24, 2017年, リパート映画 Volo に属するイタリア空軍のユーロファイター F-2000 a 台風 (テスト翼) テッラチーナで海に墜落した, 76キロ南のローマの.
すでにソーシャル メディアで浮上しているいくつかのビデオに基づく, パイロット大尉. ガブリエレ ・ オルランディできませんでした/ループの終わりに航空機を回復しなかったし、ジェットからイジェクトしようとしなかった.
パイロットは死んでいます。, ない吐出. ユーロファイターはループ後高度を得るために失敗しました.
それが突然海に崩壊したときにショーに従事したユーロファイター航空機実験部.
- プロの核弾頭ミサイルの輸送 – 米国版 コンボイで運ばれている核ミサイルを見た? 空気と連邦保安官をリードいくつかのヘリコプター. クレイジーなことは、FRBが引っ張って、このビデオを録画できないことを叫んで手を振っていたことです。! トラックの後部が核を終えた後、!
- LEGOモータが吹きます (技術) 彼らは、回転の非常に高い周波数でエンジンに接続することによって、その限界までレゴテクニックV8エンジンを押して楽しい時間を過ごしました
