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壮观的事故的 Pedro 皮奎特
(4) | 22/09/2015 | 翻译: 
Pedro 皮奎特, 三次冠军方程式的儿子, 尼尔森皮奎特, 在一场在巴西保时捷 Gt3 的测试赛期间出了残酷的事故. 他的车是从里卡多·巴普蒂斯塔的流离失所的约200公里/小时的第一轮的争夺和不安的移动什么时候, 由九个旋转. 该驱动程序没有遭受严重伤害.
在F1新加坡疯狂事故 一堆标志着新加坡大奖赛开始星期日9月18日, 塞巴斯蒂安 · 维特尔之间, 基米 · 莱科宁和最大并且. 在壮观的方式从一开始在湿种族在几秒钟内发生的冲突的三个驱动因素, 与他被飞维特尔与莱科宁之间的冲突. 赛会竞赛完成后跟所有三个驱动程序, 但他们未能找到是谁的过错在描述作为一个"链式反应"事件, 和正式统治，赛车事故.- Fernando Alonso 在卡丁车 2015 年 7 月 8 日, Fernando Alonso, 两届一级方程式世界冠军, 他参观了一场卡丁车比赛在代托纳桑当公园的轨道. 从最后一个位置开始，他将在短短 3 轮内获得第一名.
- 儒勒·比安奇在F1的可怕事故 上周日，10月5日在铃鹿赛道，日本一级方程式赛车, 法国车手朱尔斯 · 比安奇了可怕的事故. 在第 44 届圆, 相撞是起重机从跟踪中删除另一个司机的车. 撞车后停止战斗和比安奇被转移到医院进行紧急手术的头. 它正处于一个关键但稳定的条件. 在这个视频取自一个查看器, 你可以看到冲突的首当其冲.
- 在城市街道一级方程式 在荷兰 Lelistant 市, 一辆一级方程式赛车在高速公路上行驶并像停下一样超过其他赛车. 这实际上只是 6 月 7 日开始的 AutoWeek Live 汽车节的组织者制作的宣传片. 车内的荷兰人乔斯并且赛车指南吗.
- 双进站 在2019年于上海举行的一级方程式比赛中, 梅赛德斯工程师实现了完美的同步进站, 当团队的两辆车同时到达以更换轮胎时.
- 罗曼·格罗斯让（Romain Grosjean）的汽车爆炸 (公式1) 2020年11月29日，星期日, 在巴林一级方程式大奖赛期间，法国车手罗曼·格罗斯让的汽车在一次事故中爆炸. 哈斯的汽车突然撞到赛道上，用力撞上安全杆后起火. 幸运的是, 罗曼·格罗斯让（Romain Grosjean）设法离开了他的车，这辆车实际上被切成两半. 他被送往医院，腿部和手臂烧伤，肋骨断裂。.
- 一级方程式赛车手在比赛前测试自己的反应 一级方程式赛车手皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly）对网球进行反射练习, 比赛开始前.
- 在遥控赛车中进站 比赛中为遥控车加油. 请注意，一级方程式中的进站用于更换轮胎, 更快.
- 速度比较: 奔驰SL63 AMG Vs的V8超级房车赛与式1 如果你忘了F1赛车的速度有多快, 这是三个非常快的车之间的竞争.
- 进站在2.27秒 2016年4月3日，星期日，巴林一级方程式大奖赛, 威廉姆斯车队仅用了 2 次就取得了令人印象深刻的进站,27 秒与巴西赛车手菲利普·马萨. 后者完成竞赛第 8 名, 虽然在大奖赛赢得了德国罗斯伯格.
- 2015年一级方程式的事故 在一级方程式赛车所有事故的2015年期间的集合.
- 多少在F1事故; 埃迪乔丹解释了冲突和事故如何让一级方程式车队付出代价. 在 Jordan 大奖赛车队的前主人, 告诉我们，冲突是"赛车的专业风险"，分析了巨大成本的汽车修理费, 因为只有一个前翼可以花费大约 100.000 磅 (135.000欧元).
- 关于保时捷保时捷 上周日2015年9月27日在西班牙纳瓦拉和保时捷卡雷拉杯比赛开始后几秒钟, 发生了一个很不寻常的事故. 汽车司机 Jules Gounon 冲突再次驾保时捷乔佛里 De Narda 屋顶上结束.
- 比较在赛车进站 该视频演示我们进站几个赛车运动之间的差异. 从一级方程式到印地赛车和纳斯卡, 发现不同的速度和如何加油或更改在赛车轮胎. 在进站时间可能从几秒钟到几分钟, 但是有才华的工程师正在那司机失去尽可能少的时间. 经验和精密的运动可以存活几秒钟, 非常重要的时刻，给出了很多次导致驱动程序.
- 幸存的320公里/小时遭遇 一级方程式赛车的英国车手, 布伦德尔马克, 描述了我们很大的冲突的 monothesioy 的时间, 1996 年在里约热内卢举行的印地赛车比赛中.
