一辆以200 km / h的速度行驶的汽车与一辆公共汽车相撞 (碰撞测试)
(9) | 1,859意见 | 2020年9月30日 | 翻译: 
一辆以200 km / h的速度行驶的汽车发生碰撞的结果, 乘公共汽车.
碰撞试验με50, 70和90公里每小时 测试汽车碰撞50, 70, 每小时90公里, 它告诉我们，即使是在我们的速度10公里差异可能是致命的.- 失败的碰撞测试 (波兰) 汽车工业协会在华沙，波兰, 开展在开放空间两台车碰撞试验. Αλλά κάτι πήγε στραβά...
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- 1930年的碰撞测试 第一次汽车安全测试始于 1930 年代. 注: 1955 年，商用车上的第一条安全带出现.
- 进入年轻司机的车 一个男人打扮成碰撞测试娃娃进入他女朋友的车.
- 碰撞试验: 旧车与新车 各种碰撞测试的集合, 为了比较旧车与现代车之间的安全级别而进行的操作.
- 不小心骑摩托车与汽车相撞 在俄罗斯的一条街道上, 一个骑摩托车的尝试，同时从高速右边过来超车总线. 但我不会注意到留下总线和碰撞到的倒车.
- 两辆卡车之间的汽车粉碎 (碰撞试验) 崩溃测试模拟位于拥塞期间两辆货车之间的车辆的情况下. 该公司DEKRA的急诊室进行测试. 半拖车38,5 吨 1990 以 80 km / h 的速度在 57 米的距离处移动. 现代半挂车的制动距离仅为 41 米. 41米减速后, 旧车的时速为 43 公里/小时，如视频所示，可能造成巨大损坏.
- 校车打滑结冰的道路上 在萨顿，马萨诸塞打滑结冰的道路上和镇的校车与邮箱碰撞, 然后用汽车.
- 不小心骑摩托车与汽车相撞 2016年8月27日在克里米亚, 一名摩托车手以 60 公里/小时的速度与一辆停在人行横道前的汽车相撞. 骑车人似乎有足够的时间来制动, 但不是打错了算盘.
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- 公交车司机刹车避免事故发生的时间 承载近50人，以避免碰撞的总线位M40高速公路英格兰. 迈克掌舵, 公交车司机突然地停止时间, 当失去控制的那辆车和他的车的司机被固定化在路中间.
- 碰撞试验: 丰田花冠1998年丰田花冠VS 2015年 乘客的两倍，可能在撞车死, 如果他们乘坐的汽车是在 2000 年之前制造的. 这是由该碰撞测试在新西兰一个独立的汽车安全组织ANCAP进行的结果证明. 新西兰的汽车平均车龄超过 14 年. 交通局的数据显示，这些汽车是在 2000 年之前制造的, 占新西兰道路上所有乘用车的近 40%, 与 57% 的死亡有关. 2010 年至 2015 年间制造的汽车, 占船队的 17%, 涉及10%的死亡.
- 仿古1936年与汽车相撞 在英国, 1936年发布的Morgan 4/4汽车的驾驶员, 撞上马路，被标致206撞到. 标致的司机还摇高速, 超过80公里/小时的限制, 并不能避免碰撞. 碰撞是在暴力, 和标致 "爬上" 英国跑车的后部.
- 日产2015年鹤对日产的Versa 2016 (碰撞试验) 美国高速公路安全研究所 (IHS) 碰撞试验, 突出 2015 年日产鹤之间在安全性方面的巨大差异 (在墨西哥日产这最便宜轿车) 和 2016 年的日产 Versa (日产在美国这最便宜轿车). 在两车之间的 semi-head-on 碰撞, 客舱的日产鹤变形太致命伤人司机, 而日产骐达保持相对不变.
