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飞机降落前,吉赞沙尘暴, 沙特阿拉伯 | 4月25日, 2018
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飞机降落前,吉赞沙尘暴, 沙特阿拉伯 | 4月25日, 2018
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飞机在高速公路上坠毁
星期二, 8 月. 9, 2022年, 在洛杉矶附近, 加利福尼亚州, 一架单引擎客机在 91 号高速公路上因引擎故障紧急迫降时坠毁. 飞机在点火前撞上了一辆面包车. 幸运的是, 全员平安无事.
英国航空公司的飞机的紧急迫降
该BA422航班不得不在瓦伦西亚土地,因为在机舱烟雾的迫切.
世界上最危险的着陆
逮捕, 不丹: 由于周围的帕罗国际机场的地理困难, 全世界只允许 17 名飞行员在那里驾驶飞机.
对繁忙的高速公路应急撒尿塞斯纳飞行员土地
这家小型塞斯纳上紧急迫降拥挤的I-20 W的安尼斯顿附近重圣诞节交通. 飞机几乎错过了几辆车,完美降落. 这两个人里面有说,这是一个学生飞行员的第一次飞行,他们不得不发动机故障. 他们是非常平静. 学生是第一个离开飞机. 他立即从车上下来,尿在了路边. 我们帮助从道路的一侧移到飞机所有人都认为安全后.
航空公司飞行员忘记加压他的飞机
印度航空公司捷达航空的机组人员只是忘了飞机增压起飞过程中引起乘客恐慌的时刻. 飞机着陆后紧急着陆前飞45分钟. 乘客从鼻子和耳朵流血遭遇.
波音737结束它的降落在一悬崖的边缘
客机已经滑出特拉布宗在土耳其机场跑道, 被卡在一个陡峭的斜坡上黑海. 没有乘客或机组人员在事故中受伤, 发生在周六晚上
飞行员在暴风雨中不敢着陆。
在萨尔茨堡机场的风暴条件迫使飞行员在最后一刻放弃着陆和 re-gain 高度. 航空进入法兰克福. 这段视频是迈克尔 Hufnagl 给他的手机拍的. 未附有评论. 订阅空军乌克兰
一百万英镑747-8如何测试中,它的刹车
"观看这段令人惊叹的视频,了解当波音公司希望确保其新波音 747-8 上的碳陶瓷制动器在最恶劣的条件下工作时会发生什么. 具体来说, 波音公司有模拟的最坏的可能条件: 与没有磨损刹车上的反向推进器被拒绝起飞. 结果? 炽热 2,552度刹车. 是的! 波音公司的 747-8 是公司广受欢迎的大型喷气式飞机的最新、最经济的版本. 作为测试程序的一部分,他们必须在起落架上施加最大负载,以确保它能够在紧急情况下保持稳定. 模拟最坏的情况, 这架飞机装满燃料的最大重量 (约 975 K 磅), 刹车磨损 100%, 飞行员被告知加速到 200 英里/小时的起飞速度,然后猛踩完全烤过的刹车,就好像它是中止起飞的一部分. 通常, 飞行员将尝试使用推力反向器停止飞机和消防队员将手上在三分钟内启动灭火. 在这个实验中,他们假设推进器不工作,而消防队距离整整五分钟. 结果? 当刹车在 1,400℃ (2,552F) 热。"
空中巴士 A340 紧急 – 引擎故障
在飞行期间从苏黎世到上海的途中是发动机3中发现的油温增加. 航班已被取消, 着陆是必要. 然后用一架新的飞机继续飞行了. 视频展示了到着陆的整个方法, 在特殊情况下.
阿提哈德航空波音777雷击
在方法进入巴黎戴高乐机场于2016年2月3日我们的阿提哈德航空公司航班号从37阿布扎比国际机场我们的波音777客机被闪电在击中翼尖. 这架飞机去巴黎不久后使安全着陆.
安东诺夫-225 在班戈降落, 我
世界上最大飞机在班戈降落的安东诺夫-225, 我在 2015 年 4 月 11 日. Jukin 媒体验证 (源语言)
从飞机窗口观看太空火箭发射
使用迷你枪进行遥控飞机射击
丹尼尔风暴过后利比亚发生灾难性洪水
先验结果将主要随着两座大坝的崩溃而变化 (自内战以来可能维护得很差) 摧毁了几个城镇.
在超级计算机上进行的最大的计算流体动力学模拟之一
这是有史以来最大的 CFD 模拟之一, 在世界上最大的 GPU 服务器上, GigaIO 超级节点, 配备 32 个 AMD Instinct MI210 64GB GPU, 总共 2TB 的 VRAM. 模拟显示协和式飞机 (62m长) 以 300 公里/小时的速度和 10° 迎角着陆前, 飞行中 1 秒. 基于跨度的雷诺数为 1.46 亿.