© 2026 VideoMan | Контактна інформація / Контактна: info@videoman.gr | Політика конфіденційності | Умови використання
На TAC-це організація, створена для фінансування допомоги для постраждалих від аварії, в штаті Вікторія, Австралія. Додаткові, з дуже влучно і зазвичай шокуючі реклами, сприяє безпеки і увагу водіїв на дорогах. Це останні Рекламне агентство, Розглядаючи аварії мотоцикліст.
Суть відео полягає не в тому, щоб акцентувати увагу на тому, наскільки безпечними є захисні заходи, які повинен вжити водій. Не кажучи вже про водія мотоцикла, який вразливий до набагато більших ризиків, ніж водій автомобіля. Справа в тому, наскільки легко він може реагувати на ці небезпеки, коли вони з'являються. Так, Я погоджуюся, що існують відмінності від машини до машини та від людини до людини, але це не дає нікому виправдання сказати, що я маю найдосконалішу машину, і вона чудово мене захищає, тож я не маю проблем з роботою, і не сказати, що я найдосконаліший водій, тому можу миттєво реагувати в будь-якій ситуації. Відомі всім нам «ксероли»! Всередині них, включно з тими, хто вважає цю рекламу достатньо небезпечною, щоб змусити вас купити шоломи, уніформу та будь-який інший захист, який компанії продають вам, щоб збагатитися, тощо тощо. Велика помилка!! Добре мати трохи страху, тому що це змушує нас думати, щоб ми не сприймали речі як належне! З кожним може трапитися все, що завгодно, і це правда! Єдине, що змінюється, це те, як ми реагуємо на кожну ситуацію, і необхідні засоби захисту, які ми маємо. Непогано йти до місця призначення повільніше або почати раніше, щоб прибути вчасно.. Усе, що виконує швидкість, — це суто ваше его, і підвищує адреналін (тобто відчуття ейфорії) більш нічого!! Також не погано носити шолом або необхідну форму, яка є формою захисту, яку ви можете мати в дорозі. Некоректно говорити 'інші не носять, тому я теж не буду носити'. Це все виправдання та легке вирішення. Давайте звалимо провину на інше, щоб нас не «покарали».. На дорозі, якщо ти не береш на себе відповідальність, Ви засуджуєте не тільки себе, а ймовірно й оточуючих! Що стосується водія автомобіля, який не дотримується пріоритету, думати про це інакше.. він також є випадком, з яким ви можете зіткнутися!!! Ви не хочете мати можливість правильно відреагувати;
Дині шоломи з лимонними протекторами(як у легкій атлетиці )(автомобілі)і отвір для подушки безпеки двигуна (багато грошей)як BMW, але тут....
Що означає обмеження швидкості? ; Бо не всі транспортні засоби однакові (і не кажучи вже про водіїв) немає нічого важливішого за обмеження швидкості. На 60 км/год Hayabusa гальмує так само, як і хитка качка зі зношеними шинами; Або 30-річний водій і 70-річна жінка з хворобою Паркінсона і катарактою мають однакову швидкість реакції: ЄДИНЕ, що може запобігти нещасному випадку, це мати зрілість і серйозність поваги до інших (і сам, тобто: не бігати в житлових приміщеннях, на обслуговування свого автомобіля, не сідати за кермо, якщо його здібності знижені тощо.)
Вони мають рацію, якщо він пройшов з меншою кількістю кілометрів, він би уникнув зіткнення. Якби він пішов із 40,20 пішки, він би давно цього уникнув. Так само, якщо автомобіль дотримувався пріоритету, вона подивилася, перш ніж обернутися, раніше б нічого не сталося. Отже, Мій погляд, Я не знаю, чи є, але вони могли б зробити своє місце, який він сказав би, наприклад, водієві автомобіля, 'маленька деталь', якби він був трохи обережнішим, жити б людина...Так що все відносно...Інакше це може бути чергове відео, яке показує, наскільки небезпечні мотоцикли...Добрих кілометрів і безпечно для всіх
Інша точка зору...Якщо, Я кажу зараз, чи машина була оснащена необхідними 'аксесуарами' (Датчики наближення, підключені до дросельної заслінки) яка б не дозволяла розвивати швидкість більшу за ту, яка була б безпечною, щоб уникнути будь-якого конфлікту, будь-яка «кампанія» з уникнення аварій мала б підстави для існування... Але що я зараз кажу... Немає аварій = немає запчастин, не нові машини, немає травм, не смерті(витрати на поховання), відсутність продажу шоломів, щоб уникнути «смертельних» травм голови(ніби шия з титану)…Жодних аварій=немає циркуляції марного друкованого стисненого повітря=немає «прибутків»…Насамперед…Навіть людина…
Звісно, якби він не був у шоломі, то не зламав би собі шию, так якби не розбив голову 8а б врятувався... Я вважаю, що треба бути консервативним наскільки дозволяє темперамент і визнати, що в аварії завжди винен ти. навіть трохи.
ти жартуєш?
Кі, якби він був на 80 км, його б обігнав. Ці щасливчики.
не кажіть їм, бо тоді їм доведеться закрити магазин…………або….знайти нового рекламодавця….:П…..
Ніхто, навіщо їм це закривати, якби він справді сповільнився до 60, він був би врятований. Вони не говорять нічого фейкового. ;п
Що це за логіка; Тому я вибираю 200 і залишаю все напризволяще; Але якщо він вдарив його 80; Рекламний ролик хоче сказати, що у вас є здатність думати і легше змінювати курс, якщо рухатися з меншою швидкістю. Що має більше сенсу; Але, звісно, класичний грек завжди робить те, що вміє найкраще – розумне
Подивіться чоловіче, Я не зробив його розумним, Я зробив коментар. Також, якщо я тоді (один раз) маючи 60, я б уникнув аварії(Я їхав на машині), але я збирався з 80! Але я був шокований рекламою. Крім того, я ніколи не буду греком ;)Також, з 200 вам також потрібна трохи удачі. Ці. Goodmorningzzzz… Одягайте (добре) шоломи! Це краса!