Завантаження плеєра ...

Краш-тест в 1930 році

(7) | 006.05.2021 | перевести:

Результат: *

Твоє ім'я:

Ваша електронна адреса:

деталі:

Перші випробування безпеки автомобіля почалися в 1930-х роках. Примітка: Перші комерційні ремені безпеки з'явилися в 1955 році.

залишити коментар Скасувати відповідь

краш-тест гри з 200 км / год Швейцарська компанія DTC, який спеціалізується в дослідження і випробування транспортного засобу безпеки, робить весело краш-тест на маленьких автомобілях.
Сідати в машину молодого водія Чоловік заходить у машину своєї подруги, одягнений як краш-тест лялька.
Краш-тести: старий проти нового автомобіля Колекція різних краш-тестів, які були зроблені для порівняння рівня безпеки між старим та сучасним автомобілем.
Автомобіль розчавлений між двома вантажівками (Краш-тести) Краш-тест імітує випадку транспортного засобу, розташованого між двома вантажівками під час перевантаження. Випробування, проведене травматологічне відділення компанії DEKRA. На напівпричепі 38,5 тонн 1990 року рухається зі швидкістю 80 км/год на відстані 57 метрів. Сучасний напівпричеп має гальмівний шлях всього 41 метр. Через 41 метр уповільнення, старий транспортний засіб має швидкість 43 км/год і може завдати величезної шкоди, як показано на відео.
Помилка краш-тест (Польща) Інститут автомобільної промисловості в Варшаві, Польща, провів випробування зіткнення двох автомобілів у відкритому космосі. Але щось пішло не так...
Вантажівка краш-тести Швейцарська компанія DTC, який спеціалізується в дослідження і випробування транспортного засобу безпеки, зробити краш-тест для Volvo CH230 вантажівки на 80 км / год.
Краш-тест мені 200 км / год Швейцарська компанія, яка спеціалізується на дослідженні DTC та перевірки безпеки транспортних засобів, робить екстремальний краш-тест на швидкості 200 км/год. Так що якщо коли-небудь ви хочете натиснути прискорювач трохи вище, Майте на увазі, це відео.
Краш-тест між двома електромобілями Mercedes реалістично тестує лобове зіткнення двох електромобілів. Автомобілі Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC і Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC SUV.
Він залишив домкрат посеред дороги, спричинивши аварію Дурний водій у Китаї зіткнувся з механічною проблемою у своєму автомобілі, і він подумав, що було б непогано використовувати автомобільний домкрат як трикутник безпеки. Звичайно, чорний домкрат на асфальті не було помітно, а над ним проїхав водій вантажівки. Домкрат заблокував колесо вантажівки, який потім закінчив наїзд на інший транспортний засіб - відправляючи його до грат і під мостом. Інцидент стався на швидкісній дорозі Гуанчжоу - Чжухай. Пасажири автомобілів (1 у вантажівці та 4 у машині, яка впала з мосту) всі вони носили ремінь і рятувались лише незначними травмами.
Автомобіль, що рухається зі швидкістю 200 км / год, стикається з автобусом (краш-тест) Результат зіткнення автомобіля, що рухався зі швидкістю 200 км / год, автобусом.
Crash Test 50 Ме, 70 і 90 км / год Випробувальне зіткнення автомобіля з 50, 70, і 90 кілометрів на годину, показує нам, що навіть різниця в нашій швидкості в 10 км може бути фатальною.
Невдалий тест-драйв в китайське автомобіля Російський канал, Z-привід зробити водіння перевіряє у різноманітних нових моделей. Тут, провідний пробує Tiggo 2, Новий китайський позашляховик Chery автомобільний. Зрештою, технічна проблема залишить його з дросельною заслінки... в руці.
Краш-тести: Toyota Corolla 1998 Toyota Corolla проти 2015 Пасажири в два рази більше шансів померти в аварії, якщо автомобіль, в якому вони їдуть, був побудований до 2000 року. Про це свідчать результати цього краш-тесту, проведених незалежна організація з безпеки транспортного засобу ANCAP в Новій Зеландії. Середній вік автомобілів у Новій Зеландії становить понад 14 років. Дані Транспортного агентства показують, що автомобілі, виготовлені до 2000 року, на яку припадає майже 40% усіх легкових автомобілів на вулицях Нової Зеландії, причетні до 57% смертей. Автомобілі побудовані між 2010 та 2015 роками, які складають 17% флоту, причетні до 10% смертей.
Nissan Tsuru 2015 проти Nissan Versa 2016 (Краш-тести) Американський інститут для безпеки дорожнього руху (IHS) краш-тести, щоб підкреслити велику різницю в безпеці між Nissan Tsuru 2015 року випуску (Найдешевші седан Nissan в Мексиці) та Nissan Versa 2016 року випуску (Найдешевші седан Nissan у Сполучених Штатах). У semi-head-on зіткнення між двома транспортних засобів, кабіна Nissan Tsuru деформується занадто смертельно поранивши водій, Хоча Nissan Versa залишається відносно незмінною.
Флоп краш-тести Французький автомобіль Ligier IXO з жахом провалився на краш -тестах Euro NCAP і отримав 0 зірок, Після показав серйозні ризики фатальним травми. Під час всі випробування транспортного засобу подушки безпеки не вдалося активувати.