โหลดโปรแกรมเล่น ...

แนวตั้งลงจอดเครื่องบิน

(18) | 15/07/2016 | แปลความ:

ปัญหา: * * * *

ชื่อของคุณ:

อีเมลของคุณ:

รายละเอียด:

นักบินทำการบินกับเครื่องบิน Super Cub กับแรงลมโดยย่อ. ที่ดินเครื่องบินช้า และเกือบในแนวตั้ง, เป็นเฮลิคอปเตอร์.

ทิ้งคำตอบไว้ ยกเลิกการตอบ

เครื่องบินเร็วขึ้นฝั่ง ในอลาสกา, บ๊อบบี้ Mprinten ใช้พลังงานลมเพื่อดำเนินการกับสั้นมากนักบินลงจอดบนพื้นหิน, ติดแม่น้ำ. นี้เป็นรุ่นทดลองของเครื่องบิน "ซุปเปอร์คัพ". น่ากลัว!
เครื่องบินลงจอดที่ยากลำบากในมาเดรา (โปรตุเกส) เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน 2018 ที่สนามบินในมาเดราโปรตุเกส, ลมแรงแกร่งพอที่นักบินของเครื่องบินในการลงจอด.
collides เฮลิคอปเตอร์กับรถในระหว่างการเชื่อมโยงไปถึง จันทร์ 6 มกราคม, 2020 ใน Tachouna อินโดนีเซีย, เฮลิคอปเตอร์ตีรถหลายคันและขึ้นไปในอากาศอย่างใดอย่างหนึ่งของพวกเขาในช่วงของการเชื่อมโยงไปถึง. กระบวนการเป็นเรื่องยากโดยเฉพาะอย่างยิ่งเพราะลมแรงมาก. โชคดี, นำร่องการจัดการที่จะฟื้นการควบคุมของเฮลิคอปเตอร์, ซึ่งท้ายที่สุดก็เป็นเจ้าของที่ดินโดยไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ.
ลมแรงบังคับเครื่องบินที่ดินด้านข้าง เครื่องบินพยายามที่ดินที่ลีดส์แบรดฟอร์ดแอร์พอร์ต อังกฤษ, บนพื้นดินเกือบด้านข้างเนื่องจากลมแรงลมแรง. นักบินของเครื่องบินของแอร์ที่มีลมแรงปล้ำครั้ง, หลังจากที่พยายามลงจอดอีกครั้งถูกยกเลิกก่อนหน้านี้.
บังคับลงจอดของเครื่องบินพร้อมพลร่ม 17 คน การบังคับลงจอดของเครื่องบิน Cessna Grand Caravan ที่ขอบมอเตอร์เวย์ในเนเธอร์แลนด์, หลังจากเครื่องยนต์ดับขณะเครื่องขึ้น. เครื่องบินกำลังบรรทุกพลร่ม 17 คนเพื่อดิ่งพสุธา. ขอบคุณความสงบของนักบิน, ไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ.
เชื่อมโยงไปถึงที่งดงามในลมแรง เมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2020 ในช่วงที่พายุเดนนิสในกรุงลอนดอน, นักบินทำให้เชื่อมโยงไปถึงที่ดีของเครื่องบินเอ 380 ที่สนามบินฮีทโทรว์.
เชื่อมโยงไปถึง F / A-18F กับเครื่องบิน เชื่อมโยงไปถึงของเครื่องบินรบเครื่องบินโบอิ้ง F / A-18F ซูเปอร์ฮอร์เน็บนเครื่องบิน. ภาพที่น่าประทับใจจากห้องนักบิน.
เครื่องบินพยายามที่จะขึ้นฝั่งในช่วงพายุอาลี พายุอาลี, ส่งผลกระทบต่อประเทศอังกฤษและไอร์แลนด์เป็นเวลาหลายวัน, อาจก่อให้เกิดโศกนาฏกรรมอีก. วันพุธ, เครื่องบินแอร์ฟรานซ์พยายามที่จะลงจอดที่สนามบินเบอร์มิงแฮม. แต่เนื่องจากการ Crosswinds ที่แข็งแกร่งมาก, นักบินต่อสู้พอที่จะให้มีเสถียรภาพก่อนที่จะเชื่อมโยงไปถึงมีความพยายามที่สอง.
เครื่องบิน C-130J ไม่ลูป ในช่วง Airshow 2018 เมา Airshow ใน Farnborough, สหราชอาณาจักร, ฮีดมาร์ตินเครื่องบิน C-130J ซูเปอร์ Hercules ถึงข้อ จำกัด ของมันโดยที่สั้นมากเวลาปิดและลูปค่าใช้จ่าย.
เครื่องยนต์หยุดเครื่องบินในเที่ยวบิน นักบินตัดผมชาดอาศัยประสบการณ์ที่น่ากลัวในระหว่างเที่ยวบิน aerobatic ในท้องฟ้าของคอรัลสปริงส์, ฟลอริด้า. 26 ปีเป็นผู้รับผิดชอบสำหรับการสาธิต aerobatic, เมื่อเครื่องยนต์หยุดในช่วงกลางเดือนเที่ยวบิน. เครื่องบินทันทีที่เริ่มที่จะสูญเสียความสูงและความตัดผมรีบวิ่งไปที่รันเวย์ที่อยู่บริเวณใกล้เคียงในขณะที่พยายามที่จะเริ่มการทำงานของเครื่องยนต์, โดยไม่ต้องผล. แต่ด้วยความพยายามที่ผ่านมาเครื่องยนต์เริ่มต้นในที่สุด, และนักบิน, โล่งใจ, แล้วลงจอดอย่างปลอดภัย.
เฮลิคอปเตอร์ตกระหว่างการปฏิบัติภารกิจกู้ภัย เมื่อวันที่ 1 สิงหาคม 2017 ใน Mount Grossglockner ออสเตรีย, นักบินเฮลิคอปเตอร์สูญเสียการควบคุมเครื่องบินของคุณและความล้มเหลว. ลมกระโชกแข็งแกร่งจะเป็นสาเหตุของเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น. ครั้งนี้เป็นครั้งที่สองที่นักบินที่เกี่ยวข้องในการเกิดอุบัติเหตุและเที่ยวบินที่ได้รับอนุญาตถูกถอนออก. บุคคลที่ได้รับการช่วยเหลือที่มีปัญหาหัวใจได้รับบาดเจ็บที่ไหล่เล็กน้อย.
ดินแดนเครื่องบินบนทางหลวง เมื่อวันพุธ 19 กรกฎาคม, 2017 ในช่วงหนึ่ง:00 ม.ม. ใกล้เมือง Yapank ลองไอส์แลนด์, 206 เครื่องบิน Cessna ลงจอดฉุกเฉินบนทางหลวงพระอาทิตย์ขึ้นได้โดยไม่ยากลำบาก. นักบินผู้โดยสารเท่านั้น, เขาเป็นเจ้าของที่ดินเครื่องบินระหว่างรถโดยไม่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุ.
การดำเนินการเที่ยวบิน “ซักรีด” วันเสาร์ที่สุดท้าย, ผู้โดยสารของเที่ยวบินใน บริษัท แอร์เอเชียแอร์บัส A330 เครื่องบิน, พวกเขาต้องเผชิญกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นน่ากลัวกับการเดินทางไปยังกรุงกัวลาลัมเปอร์ประเทศมาเลเซีย. เพียงแค่ครึ่งชั่วโมงหลังจากที่ออกจากเมืองเพิร์ ธ ออสเตรเลีย, เครื่องบินเป็นปัญหาทางด้านเทคนิคและส่ายเป็นซักผ้า. เครื่องบินหันกลับมา, ในขณะที่นักบินถามผู้โดยสาร "อธิษฐาน" และเสริม: "ฉันยังจะอธิษฐานและตรึงนิ้วมือของเราจะกลับบ้านอย่างปลอดภัย". หลังจากที่เชื่อมโยงไปถึง, มันพิสูจน์ให้เห็นว่าใบกังหันออก.
เชื่อมโยงไปถึงเครื่องบินกับลมด้านข้าง, ตำแหน่งนักบิน โดย Artur, นักบินโปแลนด์ของเครื่องบินแอร์, วางกล้องในห้องนักบินที่จะบันทึกตัวเองในระหว่างการเชื่อมโยงไปกับลมด้านข้าง.
เชือกถูกตัดเมื่อลงจอดบนเรือบรรทุกเครื่องบิน ในเดือนมีนาคม 2559, ขึ้นฝั่งที่เกือบกลายเป็นโศกนาฏกรรม, เมื่อตัดเชือกเบรกระหว่างร่อนลงฮ็อค E - 2C ในเครื่องบินอเมริกัน USS ไวท์ D. ไอเซนฮาว. โชคดี, นักบินของเครื่องบินก็สามารถที่จะปิดอีกครั้งก่อนที่เครื่องบินสัมผัสผิวน้ำ.