ในเยอรมนี, อัตราการผสมพันธุ์เที่ยวบ้าน Boba, ฉากการแข่งขันระหว่างรุ่นแรกสมบูรณ์บ้าโฟล์คสวาเก้นกอล์ฟและรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า R1. มองครั้งแรก, ผลของการต่อสู้ระหว่างรถจักรยานยนต์และรถสปอร์ตขนาดเล็กของทศวรรษที่ 80 นี้ ’, เป็น prokathosrismeno.

แต่เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงข้อมูลภายใต้ฝากระโปรงของกอล์ฟมีขนาดเล็กกำลังเครื่องยนต์ 1,056 แรงม้าและแรงบิด 1,001 นิวตันเมตร, ที่มีศักยภาพมากขึ้นแม้เขามี Bugatti Veyron. ต่อเขา, ยามาฮ่า R1 กับเครื่องยนต์ 182 แรงม้า, รถจักรยานยนต์ที่เร็วที่สุดในตลาดอย่างใดอย่างหนึ่ง.

10 ความคิดเห็น

1. ไอรอนแมน กล่าวว่า:

   20/03/2015 at 14:25

   ให้ Bazan เครื่องยนต์ดีขึ้นตามและไม่โรงงาน ! 2 เมตรและ 2 น้ำหนัก ! กฎจักรยาน !

   

   

   ตอบ
   • panosfp กล่าวว่า:

     21/03/2015 at 15:30

     หรือ Hayabusa สวยงาม :)

     

     

     ตอบ
     • xristos eamb กล่าวว่า:

       22/03/2015 at 19:42

       με 1000 άλογα σε τόσο ελαφρύ αμάξι μαλλον ούτε το busa θα νίκαγε…μόνο ίσως απο σταση όπου το golf δε θα μπορουσε να βαλει τα άλογα κατω…
       Κι εδώ στο βίντεο έπρεπε να βαλουν ένα BMW1000RR ή το καβασάκι.Το r1 που βάλανε είναι το πιο ”αργό” από τα ss

       

       

       ตอบ
       • Christos Kosmidis กล่าวว่า:

         23/03/2015 at 00:08

         Δεν εχει σημασια ποιο θα βαζανε αδελφε…απο τη στιγμη που μου βαζεις ενα υπερφταγμένο αμαξι με μια εργοστασιακη μηχανη, το όλο θέμα είναι μάπα…

         

         

         ตอบ
         • ดร. เฟร็ด กล่าวว่า:

           24/03/2015 at 13:27

           ทำไมเป็นผ้าม่าน; พวกเขาสร้างรถและลองในรูปแบบเครื่อง. ผ้าม่านจะแกล้งและถ้าเครื่อง. สิ่งที่จะทำให้ข้อสรุปหลังจากที่; ในขณะที่ตอนนี้คุณสามารถเปรียบเทียบ.

           

           

           ตอบ
           • Christos Kosmidis กล่าวว่า:

             24/03/2015 at 23:34

             เปรียบเทียบสิ่งที่; ว่า yperftiagmeno 1000 รถม้าไปได้เร็วขึ้นกว่าเครื่องยนต์หุ้น; αφού έχει καλύτερη αναλογία λογικά αλόγων με κιλά… Δεν βγαίνει κάποιο συμπέρασμα…

             

             

             ตอบ
             • มีพิษ กล่าวว่า:

               25/03/2015 at 00:19

               E ที่มาไม่ได้ข้อสรุป. พวกเขาพยายามที่จะทำให้รถที่ดีกว่าที่จะมีอัตราส่วนม้า / น้ำหนักของเครื่องซุปเปอร์. <–συμπέρασμα. Χαλόοοοοουυ!

               

               
             • Christos Kosmidis กล่าวว่า:

               25/03/2015 at 01:06

               นี้จะกระทำด้วยรถยนต์สต็อกและเครื่องจักร. มันเป็นอะไรที่แปลกใหม่. เพียงแค่เกวียนได้ใส่ Amet Muhamet แสดงให้เห็นว่ารถผ่านเครื่อง. ที่นี่ที่เกียร์และการแข่งขันที่จะ 600ari ติดตามคดเคี้ยวปิด. ยังไงก็ตาม, แต่ละคนมีมุมมองของตน.

               

               
             • ดร. เฟร็ด กล่าวว่า:

               26/03/2558 เวลา 12:30

               เปรียบเทียบวิธีการที่รวดเร็วมันไป. มันเป็นเรื่องที่ยากที่จะเข้าใจ; การแสดงรถยนต์และไม่คิดว่าจะทำให้มันเข้าไปในเครื่อง.

               

               
             • panosfp กล่าวว่า:

               28/03/2015 at 00:37

               Στα στοκ αυτοκινητα και μηχανες ειναι μετρημενα κουκια..απο εκει και περα παιζει η ικανοτητα του καθε οδηγου….χωρις κοφτη το r1 μπορει και να του ριχνε σε τελικη…