โหลดโปรแกรมเล่น ...

ลงจอดอย่างบ้าคลั่งด้วยจัมโบ้ 747 ในบูคาเรสต์, โอทูปินิ!!! คนชั่ว!

(1) | 1,543 ผู้เข้าชม | 23/10/2557 | แปลความ:

ปัญหา: * * * *

ชื่อของคุณ:

อีเมลของคุณ:

รายละเอียด:

การแสดงความสามารถที่น่าทึ่งอย่างยิ่งกับ Jumbo 747 ที่สนามบิน Otopeni (โรมาเนีย) ยิงในระหว่างการซ้อมเต้น

ทิ้งคำตอบไว้ ยกเลิกการตอบ

เชื่อมโยงไปถึงที่อันตรายที่สุดของโลก จับกุม, ภูฏาน: เนื่องจากความยากลำบากทางภูมิศาสตร์โดยรอบ Paro สนามบินนานาชาติ, เพียง 17 นักบินทั่วโลกได้รับอนุญาตให้บินเครื่องบินมี.
ปัญหาเครื่องยนต์กลางอากาศ 22 สิงหาคม, 2018, / อูฟา, รัสเซีย เมื่อบินออกจากสนามบิน, เครื่องมือจับไฟ. มันเป็นมหากาพย์. เราต้องทำให้เครื่องลงจอดฉุกเฉิน, และโชคดี, ทุกอย่างเรียบร้อยดี.
ท่องเที่ยว Blown กว่าโดยเครื่องบินระเบิดที่สนามบิน Skiathos นักท่องเที่ยวที่รวบรวมรันเวย์นี้จะได้พบชนิดที่แตกต่างของสนามบิน - ที่มันอยู่ใกล้กับชายหาดแรงจากเครื่องบินเครื่องยนต์สามารถระเบิดพวกเขามากกว่า. ภาพกรามลดลงนี้, จับ Skiathos สนามบินบนเกาะกรีก Skiathos, เริ่มต้นด้วยเครื่องบินโดยสาร - A321-231 แอร์บัส - แล่นไปสู่รันเวย์สนามบิน. มันจะเปิดและตั้งบนรันเวย์, ซึ่งเป็น bookended โดยทะเลอีเจียน, เครื่องยนต์หมุนรอบขึ้นส่งระเบิดเริ่มต้นของอากาศที่มีต่อชายหาดเต็มยศชุมนุมรอบ 30ft จากรันเวย์. ลมขนาดใหญ่สร้างเป็นเครื่องมือเริ่มต้นที่จะผลักดัน, ทำให้คลื่นพืชลำพอง, ด้วยอำนาจดิบทำให้มันเป็นเรื่องยากสำหรับผู้เข้าชมที่จะยืนยังไม่มีถือเข้าสู่รั้ว. และเป็นเครื่องบินความเร็วพร้อมรันเวย์สนามบิน, ก็จะส่งคนบินไปข้างหลังถ้าพวกเขาจะไม่ถือเข้าสู่รั้ว. วิดีโอที่น่าทึ่งก็ถูกจับโดยที่ท่องเที่ยวพอลเทอร์เนอ, จาก Cheshire, สหราชอาณาจักร, ที่ทำงาน Smoothshot กล้อง บริษัท โคลง. นอกจากนี้เขายังถ่ายทำเครื่องบินบินเพียงฟุตค่าใช้จ่ายเมื่อลงจอดบนรันเวย์เดียวกัน, เมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม 2018.
Saudia แอร์บัส A330 200 ลงจอดฉุกเฉินโดยไม่ต้องเกียร์จมูก Saudia Airbus A330 200 ที่เช่าจาก Onur Air ทำการลงจอดฉุกเฉินที่สนามบิน King Abdulaziz ของเจดดาห์โดยมีการหดเกียร์จมูก. เครื่องบินลำดังกล่าววนรอบเมืองเจดดาห์เป็นเวลาหลายชั่วโมง และถูกบังคับให้ต้องผ่านต่ำสองครั้ง จนกว่าจะได้รับอนุญาตให้ลงจอดบนรันเวย์ 34R เวลาประมาณ 22.00 น. ตามเวลาท้องถิ่น.
โบอิ้ง 737 ปิดให้บริการลงจอดที่ขอบของหน้าผา ผู้โดยสารเครื่องบินได้ไถลออกจากรันเวย์ของสนามบินใน Trabzon ในตุรกี, กลายเป็นที่ติดอยู่บนทางลาดชันปกคลุมทะเลสีดำ. ไม่มีผู้โดยสารหรือลูกเรือได้รับบาดเจ็บในเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น, ซึ่งเกิดขึ้นในคืนวันเสาร์
นักบินไม่กล้าที่ดินระหว่างมีพายุ สภาพพายุที่สนามบิน Salzburg บังคับนักบินที่ละทิ้งการขึ้นฝั่ง และเข้าใหม่สูงสุด. สายการบินป้อนอากาศกลับไปแฟรงค์เฟิร์ต. วิดีโอที่ถ่าย โดยไมเคิลฮิวฟ์ลโทรศัพท์เซลล์ของเขา. มาพร้อมกับความเห็น. สมัครสมาชิกไปยังยูเครนกองทัพอากาศ
เต้นที่สนามบิน ถูกบล็อคค้างคืนที่สนามบินชาร์ล็อตต์ในสหรัฐอเมริกา, ผู้หญิงใช้ประโยชน์จากสถานการณ์การเต้นรำในเพลง "ตลอดทั้งคืน" โดย Lionel Richie กับพนักงานและผู้โดยสารอื่น .
เชื่อมโยงไปถึงแอร์มากหนัก เที่ยวบินแอร์จาก Fuerteventura ลีดส์แบรดฟอสนามบิน. 14/07/2560. FR1585. ลม 15kt ลงจอดบนรันเวย์ 32. (ลมหัวมากกว่าลมด้านข้าง). นักบินกำลังต่อสู้เพื่อให้การควบคุมของเครื่องบินและไม่แน่ใจว่าเกินไปถ้าเขาเข้ามาอย่างรวดเร็วและสูงเกินไปจึงมีการบังคับให้เครื่องบินลงไปในแอสฟัลต์, หรือถ้าเขาช้าเกินไป, หายไปยกและส่งผลให้เครื่องบิน "ล้ม" ลงมาจากท้องฟ้า. ยากที่จะพูดได้โดยไม่ต้องรู้ความเร็วหรือความสูง. เมื่ออยู่บนถนนลาดยาง, นักบินต่อสู้เพื่อฟื้นการควบคุมของเครื่องบิน, และเราถูกโยนจากซ้ายไปทางขวาพยายามที่จะตรงขึ้น. ฉันได้บินเป็นเวลาหลายปี, และนี้ได้จะต้องมีการเชื่อมโยงไปถึงครั้งแรกที่ผมได้คิดว่าเกียร์หลักกำลังจะล่มสลาย. ประสบการณ์ที่น่ากลัว.
บิลเลียดโอโซนบ้า 2 ผู้เล่นภาพเคล็ดลับ – พิษ Trickshots III: Ep 3 สำหรับเรื่องนี้งวดสุดท้ายของพิษ Trickshots III ผมมีความยินดีที่จะร่วมทีมกับเพื่อนของฉัน Lukasz Szywala และดำเนินการบางอย่างบ้า 2 ผู้เล่นเทคนิค. ไม่แน่นอนโดยความช่วยเหลือของผู้ช่วยที่งดงาม ;)
ทัชดาวน์ปั่นป่วน – ฤดูหนาว 2015/16 เลือก (มีความพยายาม) ขึ้น BHX นี้ฤดูหนาวในวันที่ยากสำหรับนักบิน. ตามปกติ, ปัญหาส่วนใหญ่มาจากความเร็วลม และทิศทาง แต่การเปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลันเหล่านี้ไม่. สองสามช็อตจริงๆ แล้วมาจากปี 2014 แต่เน้นย้ำถึงความดุดันของการเข้าปะทะกับซิตี้ในบางครั้ง.
วิธีล้านปอนด์ 747-8 ทดสอบมันเบรค "Watch this amazing video of what happens when Boeing wants to make sure the carbon ceramic brakes on its new Boeing 747-8 work under the worst possible conditions. โดยเฉพาะ, เครื่องบินโบอิ้งมีการจำลองภาวะที่อาจเลวร้ายที่สุด: การถูกปฏิเสธออก ด้วย thrusters ไม่มีย้อนกลับบนเบรคชำรุด. ผล? Red-hot 2,552 degree brakes. Yowch! Boeing's 747-8 is the latest and most economical version of company's popular jumbo jet. As part of the testing procedure they have to put a maximum load on the landing gear to make sure it'll hold up in an emergency. การจำลองสถานการณ์กรณีเลวร้ายที่สุด, เครื่องบินถูกเติมเชื้อเพลิงเต็มที่น้ำหนักสูงสุด (ประมาณ 975 K ปอนด์), the brakes are worn down 100%, และนักบินได้รับคำสั่งให้เร่งความเร็วเครื่องขึ้นที่ 200 ไมล์ต่อชั่วโมง จากนั้นเหยียบเบรกที่ขนมปังปิ้งจนหมดราวกับเป็นส่วนหนึ่งของการขึ้นเครื่องที่ถูกยกเลิก. โดยปกติ, นักบินจะพยายามที่จะใช้แรงขับย้อนกลับเพื่อหยุดเครื่องบิน และเรือไฟจะคงเหลือภายใน 3 นาทีเริ่มวางออกไฟ. In this experiment they assume the thrusters don't work and the fire crews are a full five minutes away. ผล? มันหยุดสั้นประมาณ 700 ฟุตจากความยาวโดยประมาณเมื่อเบรกเรืองแสงอยู่ใต้1,400C (2,552F) ความร้อน"
เอทิฮัด โบอิ้ง 777 ฟ้าผ่า สไตรค์ ขณะเข้าใกล้สนามบินปารีสชาร์ลสเดอโกลในวันที่ 3 กุมภาพันธ์ 2559 เที่ยวบินของสายการบินเอทิฮัดหมายเลข 37 ของเราจากสนามบินนานาชาติอาบูดาบี เครื่องบินโบอิ้ง 777 ของเราถูกฟ้าผ่าที่ปลายปีก. เครื่องบินก็จะทำการบินปลอดภัยในปารีสในไม่ช้าหลังจาก.
พิเศษรองภาพข่าวของผลพวง MH17: รูเล็ตรัสเซีย ในวันพฤหัสบดี, 17 กรกฎาคม, 2014, เครื่องบินโดยสารของสายการบิน Malaysia Airlines บรรทุกผู้โดยสาร 298 คน ถูกยิงตกที่ยูเครนตะวันออก กล่าวหากลุ่มแบ่งแยกดินแดนที่สนับสนุนรัสเซีย. ผู้อยู่อาศัยในพื้นที่อธิบายร่างกายตกลงมาจากท้องฟ้า และลงจอดในสนามของตนเอง. รองข่าวเดินทางไปฉากสยดสยองยังคงมีการขัดข้อง และพูดกับชาวบ้านที่เห็นโศกนาฏกรรมที่สัญญาว่า จะปรับเปลี่ยนเงื่อนไขของความขัดแย้งอย่างมาก โดยตรง.
ปีศาจฝุ่น มารฝุ่นที่สนามบินลีสเบิร์กในฟลอริดา
ตากรรมการบ้า การแสดงออกทางสีหน้าของผู้ตัดสินวอลเลย์บอลอิหร่าน Farhad Shahmiri, ซึ่งอยู่ในการแข่งขันกีฬาโอลิมปิก 2008 สามครั้ง, 2016, 2020.