Ladda spelaren ...

Krocktest mig 200 km / t

(12) | 24/08/2015 | Översätta:

Fråga: *

Ditt namn:

Din email:

detaljer:

Det schweiziska företaget som är specialiserat på studiet av DTC och säkerhetskontroll av fordon, gör en extrem krasch testa en hastighet på 200 km / t. Så om någon gång du trycker på gaspedalen något över, du har i ditt sinne denna video.

Lämna ett svar till dimitris81gr Avbryt svar

1 kommentar

dimitris81gr säger:
24/08/2015 kl. 21:06
Jag skulle vilja ha sett front med 100 km och två fordon. Logiskt vore samma. Om det inte var cement skulle skadan vara mindre.

Svar

Crash Test Truck DTC schweiziska företaget specialiserat sig på design och fordonssäkerhetstest, göra ett krocktest för Volvo CH230 lastbil vid 80 km / t.
Game Krocktest med 200 km / t DTC schweiziska företaget specialiserat sig på design och fordonssäkerhetstest, gör en rolig krocktest på små bilar.
Den flygande motorcykeln Företaget Aerofex byggt «Hover cykeln», en flygande fordon som drivs med två propellrar och når en hastighet av 48 km / tim. Konstruktionen är fortfarande i ett tidigt skede av testning och det finns inga bevis om huruvida och när det kommer att släppas i handeln.
Krocktest mellan två elfordon Mercedes testar realistiskt en frontalkrock mellan två elfordon. Fordonen är Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC och Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC SUV.
Kraschtest 1930 De första bilsäkerhetstesterna började på 1930-talet. Obs: De första säkerhetsbältena för kommersiella bilar dök upp 1955.
Bil krossas mellan två lastbilar (Krocktest) En krock simulerar fallet med ett fordon som ligger mellan två lastbilar under överbelastning. Testet genomfördes av akutmottagningen i företaget DEKRA. En semitrailer 38,5 ton 1990 rör sig med 80 km / t inom 57 meter. En modern påhängsvagn är bromssträcka på bara 41 meters. Efter 41 meter avmattning, den gamla fordonet har en hastighet på 43 km / t och kan orsaka enorma skador som visas i video.
Krasch Test με 50, 70 och 90 km / t Testet fordonskollision 50, 70, och 90 kilometer per timme, Det visar oss att även 10 kilometer skillnaden i vår hastighet kan vara dödlig.
Testet av en riktig Jetpack Den amerikanska fast Aviation arbetar JetPack i flera år över byggandet av en fullt fungerande Jetpack, som användaren kommer att kunna starta och landa tryggt, och som kommer att ljuset nog så det kan flyttas med lätthet. Företaget förklarar som lyckades, och två dagar sedan publicerades i senaste video test. JB-9 är som det kallas fortfarande en prototyp. Men företaget säger att enheten kan nå en höjd på 3.000 åtgärder, kommer att vara en hastighet som överstiger 160 km / t och har ett område från 10 till 15 minuter.
Han förlorade kontrollen vid 300 km / t I Land Speed Racing tävlingen hölls i Kalifornien, Brian Gillespie föraren förlorar kontrollen över sitt fordon när de reser på 300 km / t. Fordonet snurrade flera gånger innan du slutar, medan senare föraren kommer ur detta oskadd med små skador som säkerhetsutrustning räddade hans liv.
Att stiga in i en ung förares bil En man går in i sin flickväns bil klädd som en krocktestdocka.
En bil som rör sig i 200 km / h kolliderar med en buss (krocktest) Resultatet av kollisionen mellan en bil som rör sig i 200 km / h, med en buss.
Ett hjul ringer på husklockan På morgonen torsdag 20 augusti 2020 i Pataskala, Ohio, ett hjul kom ut ur ett fordon och ringde i ett hus, med en hastighet över 100 km / h.
Krocktest: gammal vs ny bil En samling olika kraschtester, som har gjorts för att jämföra säkerhetsnivån mellan en gammal och en modern bil.
Olycka med en flygande motorcykel Kraschen av en hoverbike av det ryska företaget Hoversurf under ett test i Dubai, i Förenade Arabemiraten. Efter denna olycka, företagets tjänstemän kommenterade: "Alla säkerhetssystem fungerade korrekt och piloten skadades inte. Säkerhet är vårt främsta problem. Genom sådana incidenter blir våra produkter säkrare".
Misslyckades krocktest (Polen) Automotive Industry Institute i Warszawa, Polen, genomförde en två bil kollisionstest i öppna ytor. Men något gick fel...