Ladda spelaren ...

Panalafres hjul på Koenigsegg från kolfiber

(4) | 23/04/2014 | Översätta:

Fråga: *

Ditt namn:

Din email:

detaljer:

Högpresterande hjulen av svensk superbil Koenigsegg, är gjord av kolfiber och väger bara 5,9kg, Det är nästan hälften av en aluminium fälg. Se hur grundaren Christian von Koenigsegg höjer en fälg lätt med ett finger.

Lämna ett svar Avbryt svar

Förbereda 1360 hästkrafter Koenigsegg One:1 Christian von Koenigsegg övervakar de slutliga förberedelserna av superbil Koenigsegg One:1, innan Genève Motorshow. Den svenska som:Man uppnår en en hästkraft per pund i vikt 1 med hjälp av nytt förfarande viktbesparing.
En kasuar jagar en jeep (Australien) Rangers jeep jagad av kasuar i Queensland, Australien, påminner om scenen med Tyrannosaurus Rex i filmen "Jurassic Park". Kasuaren är en fågel i familjen Casuariidae som kan bli upp till 1,80 m. och väger nästan 80 kg. Hans ben är stora och starka, slutar med tre fingrar. Det inre fingret bär en klo lika farlig som en dolk. Den anses vara en "besvärlig" och "irritabel" fågel och om den provoceras, den kan utstå dödliga slag tack vare sina farliga klor. Så småningom, Rangers lyckades fly. Fågeln stoppade sin kurs när dess uppmärksamhet riktades mot en andra grupp om 6 vakter i en buggy.
Handgjorda mönster på lättmetallfälgar Konstnärer skapar vackra mönster med dremel på lättmetallfälgar.
Uppblåsa ett 900 kg däck med tändningsmetoden Använd en brandfarlig gasspray, en man sätter eld på insidan av ett stort däck för att blåsa upp det. Luften inuti däcket expanderar, och däcket passar på fälgen i några sekunder. Den här tiden räcker för att sedan tillföra luft från ventilen, och pumpa upp däcket.
Hur många strålar kan skäras från ett hjul före kraschen; Den ryska garage kanalen 54 gör en motståndstest på aluminiummetallfälgar. Testa tre olika hjul, ingenjörer skär gradvis dess strålar upp att misslyckas under körning.
Flygplan som drivs av en motorcykelmotor 1000cc Jets UL-39 Albi lånar motorn i en BMW S1000RR 200 hk. Hela kroppen av flygplanet är gjord av kolfiber, vilket förklarar dess låga vikt: mindre än 322 pounds. Hastigheten överstiger 300 km / t under flygning. Det lilla planet byggdes i samarbete med 200 studenter och professorer vid fakulteten för maskinteknik vid universitetet i Prag.
Stål och aluminium hjulet i en hydraulisk press Jämförelse av motstånd mellan standardfälg stål, mot en kant av en aluminiumlegering. Hjul testades under en hydraulisk press.
Smältande metallfälgar Metallfälgar smältes i varm temperatur aluminium 800-1000 ° C för återvinning.
Koenigsegg Agera vs Ferrari 458 Italia Showdown hastighet mellan två mycket snabba Super.
Som gjorde lättmetallfälgar Ett intressant citat från showen "Hur det är gjort" där vi ser processen för konstruktion aluminium fälgar för bilar.
Qatar presenterar sin superbil Under utställningen Doha bilen (Qatar Motor Show), det lokala företaget Elibriea presenterade superbil, Equvallas. Bilen ritades av ingenjör 27chrono Abdul Wahab förmodligen liknar stealth flygplan. Det yttre är tillverkat av kolfiber och har en V6-motor 535 hk. Vissa anser att det är den mest fula superbil.
Tesla Model S vs V8 Supercar Den snabbaste fyrdörrars sedan i världen, den elektriska Tesla Model S, vs. Walkin HSV GTS 680 hk och en Holden V8 Supercar. Tesla Model S gör 0-100 på bara 3,3 sekunder, medan V8 Supercar i 3,4 sekunder, men väger endast 1400 pounds.
Koenigsegg posten en Under en informell rättegång höll för hennes turné i Sveriges Koenigsegg Angkelcholm, supercar Koenigsegg One sätta ett nytt världsrekord för 0-300-0 i produktionsbilar. Koenigsegg En kraft levererar 1360 hästkrafter för en total vikt av 1,360 kg, medan endast sex bilar tillverkades i världen. One klockas 17,95 sekunder för 0-300-0 km/h (0-300 i 11,92 sekunder), dvs 3,24 sekunder snabbare än den föregående post som innehas av det 2011 Koenigsegg Agera R 21,19 sekunder. En bedrift ännu mer spektakulär som piloten inte ens håller hjulet när accelererande och bromsning.
Test av ESP i en Koenigsegg Agera R En demonstration av ESP i supercar Koenigsegg Agera R med stor hastighet. ESP använder bromsar och motorns vridmoment för att korrigera sökvägen till bilen. I videon, av Rob Ferretti simulerar hinder till 110 km / t
340 km / t med en Koenigsegg Agera R på autobahn Svensk superbil Koenigsegg Agera R rör sig med 340 km / t på motorväg Autobahn i Tyskland.