Kina har utvecklats mycket självständigt (utan förare) lastbilar till hundratals städer, med fler än 10 flottor.000 enheter i drift dagligen för paketleverans, mat och andra varor. Klipp som cirkulerar på kinesiska sociala medier visar att dessa fordon beter sig mycket klumpigt: de kör genom färsk betong, trots hindren och arbetare som försöker stoppa dem, studsa över gropar eller röra sig över ojämn terräng. Ibland fastnar en motorcykel under chassit utan att fordonet stannar. Fordonen är designade för att följa kartlagda rutter och är utrustade med sensorer (kameror, LiDAR), men ibland har de svårt att anpassa sig till oförutsägbara verkliga situationer (vägarbeten, ojämn terräng, flytta hinder).