Plan kraschar på motorväg På tisdag, augusti. 9, 2022, nära Los Angeles, kalifornien, ett enmotorigt passagerarplan kraschade på riksväg 91 vid en nödlandning på grund av motorfel. Flygplanet träffade en skåpbil innan det antändes. Lyckligtvis, ingen blev skadad.
Världens farligaste landning gripa, bhutan: På grund av de geografiska svårigheter som omger Paro International Airport, endast 17 piloter i hela världen får flyga ett plan där.
Cessna pilot landar för akut kissa på upptagen motorväg Denna lilla Cessna gjorde en nödlandning på en fullsatt I-20 W i tät jultrafiken nära Anniston. Planet knappt missat några bilar och landade perfekt. De två män inne sa att det var en student pilot första flygning och de hade motorhaveri. De var anmärkningsvärt lugn. Studenten var den första att lämna planet. Han fick genast ut och kissade på den sida av vägen. Vi hjälpte till att flytta planet från sidan av vägen efter alla ansågs säkra.
En pilot glömmer att tryck hans plan Besättningen på ett flygplan av den indiska flygbolaget Jet Airways glömde helt enkelt att tryck flygplanet under start som orsakar ett ögonblick av panik bland passagerarna. Flygplanet flög 45 minuter före landning en nödlandning. Passagerarna lidit av blödningar i näsa och öron.
En Boeing 737 slutar sin landar på kanten av en klippa Ett passagerarplan har sladdade av landningsbanan på Trabzon flygplats i Turkiet, att fastna på en brant sluttning över Svarta havet. Inga passagerare eller besättning skadades i incidenten, som inträffade på lördag kväll
Piloten vågade inte landa under en storm Stormförhållanden vid Salzburgs flygplats tvingade piloten i sista stund att överge landningen och åter vinna höjd. Flygbolagen anger Air återvände till Frankfurt. Videon togs av Michael Hufnagl till sin mobiltelefon. Inte åtföljs av en kommentar. Prenumerera på Ukrainas flygvapen
Hur en Million Pound 747-8 testerna bromsar "Titta på denna fantastiska video av vad som händer när Boeing vill se till att kol keramiska bromsar på sin nya Boeing 747-8 arbete under värsta tänkbara förhållanden. Specifikt, Boeing har att simulera värsta möjliga förhållanden: en avbruten start med ingen omvänd drivraketer på slitna bromsar. Resultatet? Glödande 2,552 graders bromsar. Ja! Boeings 747-8 är den senaste och mest ekonomiska versionen av företagets populära jumbojet. Som en del av testproceduren måste de lägga en maximal belastning på landningsstället för att se till att det håller i en nödsituation. Att simulera värsta fall, flygplanet drivs helt till den högsta tillåtna vikten (ca 975 K pounds), bromsarna är slitna 100%, och en pilot berättas att accelerera till en start hastighet av 200 km / h och sedan slam på de fullständigt rostade bromsarna som om den var en del av en avbruten start. Normalt, piloten skulle försöka använda omvänd thrust slutar planet och eld besättningar skulle finnas på plats inom tre minuter att börja sätta ut elden. I det här experimentet antar de att thrustrarna inte fungerar och att brandkåren är hela fem minuter bort. Resultatet? Det slutade ca 700 fot korta av den beräknade längd som bromsarna glödde under en,400°C (2,552F) värme."
Airbus A340 nödsituation – Motorbortfall På vägen från Zürich till Shanghai under flygningen var en ökad oljetemperatur i motor 3. Flygningen var tvungen att avbrytas, en landning var nödvändigt. Flygningen var fortsatte sedan med en ny plan. Videon visar hela inställningen till landningen, i en exceptionell situation.
Etihad Boeing 777 Blixtnedslag På tillvägagångssätt i Paris Charles De Gaulle på 3 Februari 2016 vår Etihad Airways Flight Number 37 från Abu Dhabi internationella flygplats vår Boeing 777 drabbades av blixtnedslag på vingspets. Planet gick på att göra en säker landning i Paris strax efter.
Antonov AN-225 landning i Bangor, Mig Världens största planet Antonov AN-225 landning i Bangor, Jag den 4/11/15. Jukin Media kontrolleras (Ursprungliga)
En av de största simuleringarna av beräkningsvätskedynamik som gjorts på en superdator Detta är en av de största CFD-simuleringarna någonsin, på världens största GPU-server, GigaIO SuperNODE, utrustad med 32x AMD Instinct MI210 64GB GPU:er, för totalt 2 TB VRAM. Simuleringen visar Concorde (62m lång) före landning med en hastighet av 300 km/h och en anfallsvinkel på 10°, under 1 sekund under flygning. Det span-baserade Reynolds-talet är 146 miljoner.