Више резултата...

Генерички селектори
Само тачна подударања
Тражи у наслову
Тражи у садржају
Селектори типа поста
Тражи у објавама
Тражи на страницама
Филтрирај по категоријама
НоАдс
Отпремања
Video zapis
грчки
novi Видео
субтитлед
Лоадинг тхе плаиер ...

Pregled nesreće

U TAC je organizacija osnovana za finansiranje zaštite žrtvama saobraćajnih nesreća, u državi Victoria, Australija. Ekstra, sa vrlo spretno i obično šokantno oglašavanje, podiže sigurnost i pažnju od vozača na cesti. Ovo je nedavne reklamne agencije, ispitivanje pada aviona motorciklista.

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.

12 коментара

  1. костас каже:

    Цела поента видеа се не фокусира на то да ли је безбедно заштитне мере које се добија возача. Πόσο μάλλον ένας οδηγός μηχανής που είναι ευάλωτος σε πολλούς περισσότερους κινδύνους απ’ ότι ένας οδηγός αυτοκινήτου. Поента је у томе да ли се лако може реаговати на те ризике, када је представа. Da, Слажем се да постоје разлике у другу машину и од особе до особе, али то не оправдава никога да кажем да имам најсавршенији машину и штити савршено тако да нема проблема за покретање, ούτε να λέει ότι εγώ είμαι ο ποιο τέλειος οδηγός οπότε μπορώ να αντιδράσω άμεσα σε οποιαδήποτε περίπτωση. Οι γνωστοί σε όλους μας “ξερόλες”! Μέσα σε αυτούς, συγκαταλέγονται και όσοι θεωρούν ότι αυτές οι διαφημίσεις κινδυνολογούν ώστε να σε φοβίσουν για να πας να αγοράσεις κράνη, στολές και ότι άλλο προστατευτικό σου πλασάρουν οι εταιρίες με σκοπό να πλουτίσουν, итд итд. Μέγα λάθος!! Καλό είναι να υπάρχει λίγο ο φόβος γιατί μας βάζει σε σκέψεις ώστε να μην παίρνουμε τα πράγματα αψήφιστα! Σε όλους μπορούν να συμβούν τα πάντα και αυτό είναι η αλήθεια! Το μόνο που αλλάζει είναι ο τρόπος με τον οποίο αντιδρούμε σε κάθε περίπτωση και τα απαραίτητα εφόδια προστασίας που έχουμε. Δεν είναι κακό να πας πιο αργά στον προορισμό σου ή να ξεκινήσεις πιο νωρίς για να φτάσεις στην ώρα σου.. Το μόνο που εκπληρώνει η ταχύτητα είναι καθαρά τον εγωισμό σου, και αυξάνει την αδρεναλίνη (δηλαδή το αίσθημα ευφορίας) τίποτα άλλο!! Ούτε είναι κακό να φοράς κράνος ή την απαραίτητη στολή που είναι μια μορφή προστασίας που μπορείς να έχεις στον δρόμο. Δεν είναι σωστό το “δεν φοράνε οι άλλοι άρα δεν θα φορέσω κι εγώ”. Όλα αυτά είναι δικαιολογίες και η εύκολη λύση. Να ρίξουμε αλλού το φταίξιμο για να μην “τιμωρηθούμε” εμείς. Στον δρόμο, αν δεν αναλάβεις την ευθύνη που σου αναλογεί, δεν καταδικάζεις μόνο τον εαυτό σου αλλά πιθανώς και τους γύρω σου! Όσο για τον οδηγό του αυτοκινήτου που δεν τηρεί την προτεραιότητα, σκέψου το διαφορετικά.. είναι κι αυτός μία περίπτωση που μπορεί να συναντήσεις!!! Δεν θέλεις να έχεις την δυνατότητα να αντιδράσεις σωστά;

  2. Металваре каже:

    шлем на диње са простатеотика Лемос(флесх у агонистика )(кочијаш)и месо са ваздушни машином (поллаааа новац)σαν της bmw αλλα εδω……Ελαααδααααααααα…..

  3. Алек_М каже:

    Шта ограничење брзине ; Пошто сва возила нису исти (а камоли возача) нема више релевантна ствар ограничење брзине. Са 60км / х исто успорава и Хаиабуса и тако мопед Цхрепас са истрошеним гумама; Ή την ίδια ταχύτητα αντίδρασης έχουν ένας οδηγός 30 ετών και μια γριά 70 ετών με Parkinson και καταρράκτη: Једина ствар која може да спречи несреће је свако има зрелост и озбиљност да поштују друге (себе, t.j.: не ради у стамбеним подручјима, одржи своје возило, να μην οδηγεί εαν οι ικανότητές του είναι μειωμένες κλπ.)

  4. fazer 2002 каже:

    имају право, То иде на мање миља, Било би избегао сукоб.

    Οπως επισης αν πηγαινε με 40,20 η με τα ποδια, Поново ће се избећи.

    као и, Ако је ауто поштује приоритет, ПОГЛЕД пре скретања, опет не би било ништа.

    сваки пут кад, мој поглед, Ја не знам да су урадили, али могао направити исте рефлектора, που θα ελεγε πχ και στον οδηγο του αυτοκινητου, “μια μικρη λεπτομερια”, Да је мало ближе, ενας ανθρωπος θα ζουσε…

    Οποτε ολα ειναι σχετικα…

    Αλοιως θα μπορουσε να ειναι αλλο ενα βιντεακι που δειχνει ποσο επικινδυνες ειναι οι μοτοσυκλετες…

    Καλα χιλιομετρα και ασφαλη σε ολους

  5. Асаиа каже:

    Μία άλλη άποψη…
    Ako, Сада кажем, ήταν η μηχανή εξοπλισμένη με τα απαραίτητα εκείνα “αξεσουάρ” (Сензори су повезани са гасом) који неће дозволити стопа раста већа него што би било безбедно, да се избегне било какав сукоб, θα είχε λόγο ύπαρξης η οποιαδήποτε “καμπάνια” αποφυγής ατυχημάτων… Αλλά τι λέω τώρα…
    Нема несреће = не поштеди, нема нових мотоцикала, није било повријеђених, нема смрти(трошкове сахране), όχι πωλήσεις κρανών για να μην τραυματιστείς στο κεφάλι “θανάσιμα”(као да је врат је направљен од титанијума)...
    Όχι ατυχήματα=όχι κυκλοφορία άχρηστου τυπωμένου κοπανιστού αέρα=όχι “κέρδη”…
    Above all… Even a human being…

    • епителоус каже:

      Свакако ако се не носи кацигу не разбије врата 8а, οποτε αν δεν εσπαζε το κεφαλι 8α ειχε σωθει…
      Моје лично мишљење је да треба да буду конзервативни колико сте дозволили ваш темперамента да признају да у случају удеса грешке увек. čak и мало.

  6. Aleks каже:

    Ki αν ήταν με 80 χλμ θα το είχε προσπεράσει. Ово су коцкање.

    • Цафеине_01 каже:

      μην τους το πεις γιατί θα πρέπει μετά να το κλείσουν το μαγαζί…………ή….να βρούν καινούργιο διαφημιστή….:P…..

      • Aleks каже:

        Нико не може да затвори, αν όντως ελάττωνε την ταχύτητα στα 60 θα είχε σωθεί. Они не кажу ништа лажно. ;П

    • Гус_к каже:

      Шта логика је ово; Δηλαδή πηγαίνω με 200 και τα αφήνω όλα στην τύχη; Αν όμως τον χτυπούσε με 80; Реклама жели рећи да имате способност размишљања и наравно лакше променити ако се крећу мањом брзином. Оно што има више смисла; Αλλά φυσικά ο κλασσικός Έλληνας κάνει πάντα αυτό που ξέρει καλύτερα – τον έξυπνο

      • Aleks каже:

        Види другар, Ја сам паметан, Направио сам коментар. Takođe, ако сам тада (једном) πήγαινα με 60 θα είχα γλιτώσει το ατύχημα μου(Ја машину возио), αλλά πήγαινα με 80! Али Скиацхтика на оглас. Такође, Грци никада неће постати ;)
        Takođe, με 200 χρειάζεσαι και λίγο την τύχη στο φτερό σου. Ovi. Καλημέρεzzz…
        хабање (добро) кациге! то је лепота!