© 2026 ВидеоМан | Контакт / Контакт: инфо@видеоман.гр | Правила о приватности | Услови коришћења
Више резултата...




(11) | 010.6.2019 | 
U ulici Rusije, мотоциклиста покушава да преузме аутобус, док са десне стране при великој брзини. Али нећу приметити аутомобил који је лево од аутобуса и сударио се са задње стране.
© 2026 ВидеоМан | Контакт / Контакт: инфо@видеоман.гр | Правила о приватности | Услови коришћења
То није ствар пажње већ ишчекивања и заиста прилично тешко. Промена саобраћајне траке за аутобус се поклопила 1. са истовременим претицањем камиона (пошто је паркирао десно) а 2. заустављањем аутомобила испред лево. Разлог зашто је аутобус кренуо возач је сазнао одмах након што је прошао поред камиона, не замишљајући притом положај аутомобила, и тако нагазио на њега. Двострука преграда где је са стране аутомобила имала испрекидане линије, наводи да би аутомобил могао скренути лево; ako јесте, тада је тешко предвидети. Ако није било дозвољено , онда је скоро немогуће предвидети ако намеравате да не смањите брзину. Зато је то правило ,никада не улазимо у слепе тачке са више од 15% отприлике брзине особе испред. Ако треба било шта да сретнемо, требало би да будемо у могућности да притиснемо кочницу и поново уђемо у првобитну траку, надајући се да ће возило испред од старта нормално наставити свој курс. Поготово онима попут мене који пролазе са десне стране. Лично сам скоро скупо платио ово неискуство док није постало норма. Само су пулсеви порасли близу 200. Од тада сам наишао на много срања и то је заиста једно од основних правила за нас безумне гасере..