Црасх тест између два електрична возила Мерцедес реално тестира челни судар два електрична возила. Возила су Мерцедес-Бенз ЕКА 300 4МАТИЦ и Мерцедес-Бенз ЕКС 450 4МАТИЦ СУВ.
Тест судара 1930 Прва испитивања безбедности аутомобила започела су 1930-их. Napomena: Први сигурносни појасеви у комерцијалним возилима појавили су се 1955. године.
Ауто црусхед између два камиона (Testiranje prilikom sudara) О отказивању Тест симулира случај возила се налази између два камиона током загушења. Тест спроводи незгода одељење компаније ДЕКРА. Полуприколица 38,5 тона 1990 креће 80 км / х унутар 57 метара. Модерна полуприколица се кочи удаљености од само 41 метара. Након 41 метара успоравања, стари возило има брзину од 43 км / х, а може изазвати огромну штету као што је приказано на видео.
Фаилед Црасх Тест (Пољска) Аутомобилској индустрији институт у Варшави, Пољска, спровео судара тест два аутомобила у отвореном простору. Али нешто је пошло по злу...
Црасх тест Са 50, 70 и 90 км / ч Пробни судар аутомобила са 50, 70, и 90 километара на сат, показује да чак и 10 км разлике у нашој брзини може бити кобно.
Хуманоидног робота Инжењери у Јапану конструисали два хуманоиди који успешно размножавају људски као покрет током физичке активности. роботи, назван Кенгоро и Кенсхиро, могу обављати више склекове, трбушњаци, Истеже и остали целог тела вежбе - подвига није могуће за старије верзије људских-имитира робота за обављање. Кенгоро анд кенсхиро је програмери кажу да хуманоиди могу помоћи истраживачима боље разумеју како људи крећу у атлетским спортовима, помоћ у развоју вештачких удова и целих тела, и унапреди дизајн тестова судара думмиес.
Игра Црасх тест са 200 км / х Švajcarci kompanija DTC koja je specijalizovana za studije i ispitivanja bezbednosti vozila, чини забавну црасх тест на малим аутомобилима.
Testiranje prilikom sudara: Тоиота 1998 Тоиота против 2015. године Путници су два пута веће шансе да умру у несрећи, ако је аутомобил којим путују изграђен пре 2000. Ово је доказано резултатима овог Црасх тест спроводи независна организација безбедности возила АНЦАП на Новом Зеланду. Просечна старост аутомобила на Новом Зеланду је преко 14 година. Подаци Агенције за транспорт показују да су аутомобили направљени пре 2000. године, који чине скоро 40% свих путничких аутомобила на путевима Новог Зеланда, учествују у 57% смрти. Аутомобили произведени између 2010. и 2015. године, који чине 17% флоте, учествују у 10% смрти.
Црасх тест са анти-терористичке баријере: Возачи озбиљно повређен Фурстенхаген, 4. маја, 2017: Возач камиона у Фурстенхаген близини Услар (Круг Нортхајм) тешко је повређен у приватном црасх тест са анти-терористичке баријере, Познат као Низзасперре. Видео приказује утицај камиона, који је према сведочењу требало да буде брз преко 50 км/х. Возач је тешко повређен.