Лоадинг тхе плаиер ...

П-35Б вертикално узлетање тест

(0) | 15.12.2017 | превести:

Pitanje: *

Твоје име:

Ваш Емаил:

Детаљи:

Ф-35Б теста авион завршава свој први икада вертикално полетање (ВТО) на НАС Патукент Ривер, Доктор медицине., 10. мај, 2013. Иако није способност се користи у борби, ВТОс су потребни за репозиционирање на СТОВЛ у срединама где млаз не може да обавља кратак полетање. У овим случајевима, авион, са ограниченом количином горива, би извршава ВТО да путују на краткој релацији.

Оставите одговор Откажи одговор

Lokid Martin F-35B paljbu Test П-35Б БФ-01 довршава прву пробну ватру из авиона из 25 мм ГАУ-22/А топа на Пакс Риверу. U Lokid Martin F-35 Lightning II je porodica od jednog poslanika, jednomotorni, sve vremenske uslove stelt multirole boraca prolazi kroz konačni razvoj i testiranje Sjedinjenih Država. Peta generacija borbenih aviona je dizajniran da izvrši napad sa zemlje i vazduha odbranu misijama. U F-35 ima tri glavna modela: F-35A konvencionalne poletanja i sletanja (ЦТОЛ) varijanta, na F-35B kratak uzlet i vertikalno-sletanja (СТОВЛ) varijanta, i F - 35C nosaиima katapult asistirao poleteti ali uhapsili oporavak (ЦАТОБАР) varijanta.
Свет прво “џин” Радио контрола авион спреман да лети у врата поверед би турбине модел: Диамонд Џет од Депрон (пена материјал) Енгине / турбине: Колибри Т-20 Гориво: Керозин Потисак: 2Кг Распон крила: 2,40м Полетна тежина: 2,6Кг Пилот: Цхристиан Хубер Догађај: Сајам хоби игара модела Лајпциг Немачка октобар 2017
Како земљиште Спаце Схуттле… из свемира Представљен на Ноћ вештица (31. октобар) на Ремоте Меетуп-у Стацк Оверфлов-а 2016. у Филаделфији. Ово је једна од девет "Тини Разговори" дат током три дана у Меетуп. Сваке године, Запослени субмит Тини Талк идеје о широком спектру тема (неки потпуно случајна и не компанија у вези уопште, као што је ова) и гласамо на којима оне желимо да чујемо. Tako, хвала мојим сарадницима за мене гласање у. Оригинал опис предлог сам поднио за разговор: Рецимо да путујете око 17,500 миља на сат (28,000 км / х) у ниској орбити Земље, ваши главни мотори су без горива, и ваш је посао да водите свемирски брод кроз ватрени поновни улазак без сагоревања или искакања из атмосфере, идите на слетање, и долазе са само довољно енергије да направи без напајања слетање на писту која је на пола пута око планете одакле сте почели. I, naravno, Или сте успели на свом првом покушају, или сви умиру. Tako, без притиска .... У овом разговору, Показаћу вам како дизајнери свемирских шатлова, пилоти, и враца успео да уради управо то.
П-16 пуна Афтербурнер П-16 Тест мотор са пуним сагоревањем. 11 литара горива у секунди!
Primitivna tehnologija: Prirodni nacrt peći Izgradio sam prirodno nacrt peć za testiranje ideje o tome kako je toplo peć mogao dobiti bez upotrebe meh. Prirodni nacrt je protok vazduha kroz peć zbog porasta toplog vazduha. Vruće gasova u krevetu goriva su više živahne nego hladan vazduh ispred peći, uzrokuje da raste. Sveže sagorijevanja vazduh onda unosi u bazu od peći zamijeniti porast gasova sagorijevanja, Drћi sa spaljivanjem goriva krevet. Ovaj efekat se povećava sa: 1. просечна температура кревета горива у односу на спољашњи ваздух и 2. Visina peći. Dva drugi važni faktori su veličina u tuyere (vazduh stavka lulu) i izraslina veličine kreveta gorivo kao ovi efekat otpornost na protok vazduha kroz peći. Peć je testiran sa drveta goriva i neke rude je otopljeno, a proizvodi nema iron. Dobijeni su zaista visoku temperaturu (вероватно око 1200 в). Ove vrste peći su svojevremeno korištene za liveni bakar i gvozdene rude u širom sveta u drevnim vremenima, obično koristi ugljen kao gorivo, kao i u slučajevima drva i.
Italijanska Eurofighter Typhoon avion se srušio u more || Taranta, Italija !!! U nedelju prigovor. 24, 2017, jedan italijanski Air Force Eurofighter F-2000A Tajfun pripadaju u Reparto Sperimentale dobro (Test krilo) sudario se u more kod Taranta, 76 километара јужно од Рима. Na osnovu nekoliko video zapisa koje je već su se pojavili na društvenim medijima, pilot kapetan. Gabriele Orlandi nije mogao da / da li se oporaviti aviona na kraju u petlju i nije pokušaj izbacivanja iz aviona. Pilot je mrtav, Ne za izbacivanje. Na Eurofighter nije uspela da dobije visinu nakon petlja. Avion Eurofighter katedre za eksperimentalnu obavljao predstavu kada je iznenada pala na moru.
Норвешка је испуњен Тесла аутомобила Провео сам један дан у Ослу пре путовања у Свалбард, и приметио да је било Тесле свуда. Након даље истраге, Сазнао сам да је норвешка влада тешко инцентивизес власништво електричних аутомобила: Тесла не плаћа порез на промет на моделе које продаје, електрични власници аутомобила су изузети из аутомобила путарине, и они могу наплатити своја возила бесплатно. Цака је у томе Норвешка финансира ове иницијативе кроз своје суверене богатство фонда, који се скоро у потпуности састоји од профита од извоза норвешке нафте и фосилних горива.
Шест Турнинг Фоур Бурнинг – Цонваир Б-36 “Mirotvorac” (ХД) Цонваир Б-36 "Mirotvorac" је био стратешки бомбардер саградио Цонваир и управља искључиво Унитед Статес Аир Форце (УСАФ) од 1949. до 1959. године. Тхе Б-36 је клип авион мотор највеће масовно производити икада направљен. То је најдужи распон крила од било борбених авиона икада направљен, на 230 фт (70,1 м). Б-36 је био први бомбардер у стању да испоручи било који од нуклеарног оружја у ван САД. Арсенал изнутра своја четири бомбе залива без модификација авиона. Са опсегом 10,000 мој (16,000 км) и максимално корисно оптерећење од 87,200 лб (39,600 кг), Б-36 је био први бомбардер на свету са људском посадом способан за интерконтинентални лет без допуњавања горива. Улазак у службу 1948, Б-36 је био примарни нуклеарно оружје доставно возило од Стратегиц Аир Цомманд (САЧ) све док га 1955. није заменио млазни Боеинг Б-52 Стратофортресс. Сви осим пет примерака су укинути 1950-их. Тхе Б-36 поставља стандарде за опсега и носивости за накнадну изван САД. ИнтерЦонтинентал бомбардери. Овај снимак је из Парамоунт Мовие (1955. године) "Стратегиц Аир Цомманд" глуме Јимми Стеварт и Јуне Аллисон.
Paradoks – Kratki film za vreme putovanja [ХД] – Tribeca filmskom festivalu Najbolji kratki Film dobitnik, Najbolji scenario. Oficijelna selekcija Tribeca. Dvojica nasukani na dnu bunara izgledati iz različitih perioda u vremenu.
Како милијуна фунти 747-8 Тестови То је Кочнице "Погледајте овај невероватан видео о томе шта се дешава када Боеинг жели да се увери да карбонске керамичке кочнице на његовом новом Боеинг 747-8 раде у најгорим могућим условима. Posebno, Boeing je da simulira najgore moguce uslove: je odbijena poletanju sa nema rikverc motori na istroљeni kočnice. Rezultat? Усијано 2,552 степена кочнице. Љto smrdi! Боеинг-ов 747-8 је најновија и најекономичнија верзија популарног џамбо џет-а компаније. Као део процедуре тестирања, они морају да ставе максимално оптерећење на стајни трап како би били сигурни да ће издржати у хитним случајевима. Za simulaciju najgori scenario, avion je gorivom za maksimalnu težinu (oko 975 K funti), кочнице су истрошене 100%, а пилоту је речено да убрза до брзине полетања од 200 мпх, а затим да притисне потпуно напечену кочницу као да је део прекинутог полетања. Normalno, pilot bi pokušati iskoristiti ga obrnuti potisak da zaustavi avion i vatrogasci bi pri ruci u roku od tri minuta da napravimo vatru. У овом експерименту претпостављају да потисници не раде и да су ватрогасне екипе удаљене пуних пет минута. Rezultat? Зауставио се око 700 стопа мање од процењене дужине док су кочнице светлеле испод 1,400Ц (2,552Ф) toplote."
БАЕ Системс и патриа су се удружили за земљиште 400 програма војске. БАЕ Системс Ланд 400 возило – АМВ35 - Спреман за полазак БАЕ Системс Аустралиа је спреман да демонстрира своје решење за потребе борбеног извиђања аустралијске војске. Наша три пробна возила су направљена и спремна за 12-месечно тестирање у војсци у фази ублажавања ризика процене тендера касније ове године. BAE Systems je posvećen proizvodnje ovo vozilo u Australiji. Ako je izabrana kao uspešan tender, vozila će se proizvoditi., okupljeni i podržani u Australiji, sa proizvodnjom, tehnologija i intelektualnih sposobnosti savremeniju kartoteku sa australijskim naloga za proizvodnju. Ово ће обезбедити и задржати способност у земљи и значајно допринети аустралијској економији током очекиваних 30 плус година века трајања возила. БАЕ Системс Аустралиа и Финска Патриа су се удружили да произведу АМВ35 као нашу понуду за фазу 2 програма Ланд 400 аустралијске војске. Vozilo se integriše brobi CV9035 kupolu od BAE Systems Hagglunds na tragu modernog, agilan, visoko zaštićenu vojno-od-the-polica (REИI) Oklopno modularno vozilo Patria (АМВ). Наш тим БАЕ Системс / Патриа окупља 60 година аустралијског искуства са глобалном експертизом у производњи и одржавању. Australija će imati koristi od naše uspostavljene mreže i mnogi uspešni tehnologije za prenos korisnika nacijama. BAE Systems u Australiji ima inžinjering, proizvodnja, i podržavaju mogućnosti i pristup globalna stručnost koju čini idealnom partneru da ponudi na Patria AMV u tržište Australije. Очекује се да ће Ланд 400 Пхасе 2 Довн Селецт за процену тендерских возила бити објављен крајем првог квартала ове године.
Duel između F1 auto, i ragbi igrača Formula jedan auto je uћasno potentan tkanina i u prošlosti smo sam se bore super snagu sve od Prevuci trkaci na mlaznim lovcima. Ovog puta ipak, smo se udružili radi napadu dole sa Bath ragbi kluba za pravi test protiv mašina. Л
За Ундиинг 9/11 Морониц Јет Фуел АРГУМЕНТ Зашто ове глупе ствари не умру?
Kako je USAF ponovo učitava najveći borbeni mlazni pištolj na planeti GAU-8 Osvetnik je najveći pištolj u borbeni avion. Iz aviona, sama se gradi oko njega. Може испалити до 3,900 метака у минути. Ovo je kako to u USAF učitava.
Bivši vojni pilot kupuje Herier Art Nalls je imala dug život posvetu za letenje. Njegova zavisnost do neba je da ga odvede do je častan vojnu karijeru i u još više avanturistički penziju. Nalls je imao jedinstvenu priliku da kupite sebi britanski avion Herier skok. Saznaj kako ovaj penzionisani Lt. Pukovnik probni pilot koristi svoju strast za let za pomoći da se očuva vojna istorija održavanja i održavanje poslednje tri preostale moru Harriers.