Încărcarea player-ul ...

Aterizare Ryanair Extreme grele

(1) | 18/07/2017 | Traduceți:

Problema: *

Numele dumneavoastră:

Email-ul tau:

Detalii:

zbor Ryanair din Fuerteventura către Leeds Bradford Airport. 14/07/2017. FR1585. Vânturi de 15 kt aterizează pe pista 32. (Mai mult decât vânt cap vânt lateral).

Pilot a fost lupta pentru a menține controlul asupra aeronavei și nu prea sigur dacă el a venit la rapid și prea mare având astfel să forțeze aeronava în jos în asfaltul, sau dacă el a fost prea lent, a pierdut portanța și a dus la „căderea” aeronavei din cer. Greu de spus, fără viteză să știe sau înălțimea.

Odată ajuns pe asfaltul, pilotul a încercat să recâștige controlul asupra aeronavei, și am fost aruncat de la stânga la dreapta încercând să îndrepte.

Am zburat de mai mulți ani, iar acest lucru a trebuit să fie prima aterizare în cazul în care am crezut că instalația principală de transmisie a fost de gând să se prăbușească.

Experienta infricosatoare.

lasa un raspuns Anuleaza raspunsul

Una dintre cele mai mari simulări computaționale de dinamică a fluidelor realizate pe un super computer Aceasta este una dintre cele mai mari simulări CFD vreodată, pe cel mai mare server GPU din lume, SuperNODE GigaIO, echipat cu 32x GPU-uri AMD Instinct MI210 64GB, pentru un total de 2 TB de VRAM. Simularea arată Concorde (62 m lungime) înainte de a ateriza cu o viteză de 300 km/h și un unghi de atac de 10°, timp de 1 secundă în zbor. Numărul Reynolds bazat pe interval este de 146 de milioane.
Cum se deplasa fără ambreiaj La schimbarea vitezelor fără ambreiaj, practic, potriviți turația motorului cu viteza transmisiei. Când aibă loc schimbarea, transmisia va merge mai lent decât motorul; prin urmare, trebuie să lăsați motorul încetini înainte de a putea pune cu succes în unelte. Când downshift, motorul dvs. va fi mai lent decât rotirea transmisiei; prin urmare, trebuie blip (da un pic de gaz) pedala de accelerație pentru a mări viteza motorului pentru a se potrivi cu viteza de transmisie.
Rusia: accident bombardier TU 22M3 în timpul aterizării dezastru Rusia: TU 22M3 accident bombardier marți, 22 ianuarie, în timpul aterizării lui accident de la un aeroport din regiunea Murmansk. În timpul unui accident de aterizare cauzată de o furtună de zăpadă, atentatorul pe un zbor de antrenament, fără muniție a lovit greu pe pista si a luat foc. Comentând cu privire la accident, un expert în aviație din Rusia, Vadim Lukacevici, a estimat că a fost cauzată de o rafală de vânt pe verticală, care ar fi propulsat aeronava pe pista în timp ce piloții nu au putut face nimic din cauza aproape de zero vizibilitate. Conform lui, aeronava va coborî apoi "aproximativ 50 de metri" într-o singură lovitură.
Misiune 9: Evacuare sigură în orice fază a zborului New Shepard a zburat pentru a noua oară la 18 iulie, 2018. În timpul acestei misiuni, cunoscută sub numele de Misiunea 9 (M9), motorul de evacuare a fost concediat la scurt timp după separarea de rapel. Echipajul Capsula a fost împins greu de testul de evacuare și am subliniat racheta pentru a testa că astronauții pot scăpa de o anomalie în orice moment în timpul zborului. Misiunea a fost un succes atât pentru rapel și capsula. Cel mai important, astronauții ar fi avut o plimbare antrenantă și aterizare în condiții de siguranță. Aceasta nu este prima dată când am făcut acest tip de testare extreme pe New Shepard. În octombrie 2012, am simulat un eșec de rapel de pe rampa de lansare și a avut o evadare de succes. Apoi, în octombrie 2016, am simulat un eșec de rapel în timpul zborului la Max Q, care este punctul cel mai intens fizic în zbor pentru racheta, și a avut o evadare complet cu succes a capsulei. Acest test pe M9 ne-a permis pentru a caracteriza în cele din urmă de performanță a motorului de evacuare în aproape vid de spațiu și de a garanta că ne putem întoarce în siguranță astronauții noștri în orice fază a zborului. De asemenea, pe M9, New Shepard efectuate de știință și cercetare sarcini utile de la societățile comerciale, universitățile și agențiile spațiale. Aflați mai multe despre sarcinile utile la bord aici: https://www.blueorigin.com/news/news/...
Replay misiunii 9 Webcast New Shepard a zburat pentru a noua oară la 18 iulie, 2018. În timpul acestei misiuni, cunoscută sub numele de Misiunea 9 (M9), motorul de evacuare a fost concediat la scurt timp după separarea de rapel. Echipajul Capsula a fost împins greu de testul de evacuare și am subliniat racheta pentru a testa că astronauții pot scăpa de o anomalie în orice moment în timpul zborului. Misiunea a fost un succes atât pentru rapel și capsula. Cel mai important, astronauții ar fi avut o plimbare antrenantă și aterizare în condiții de siguranță. Aceasta nu este prima dată când am făcut acest tip de testare extreme pe New Shepard. În octombrie 2012, am simulat un eșec de rapel de pe rampa de lansare și a avut o evadare de succes. Apoi, în octombrie 2016, am simulat un eșec de rapel în timpul zborului la Max Q, care este punctul cel mai intens fizic în zbor pentru racheta, și a avut o evadare complet cu succes a capsulei. Acest test pe M9 ne-a permis pentru a caracteriza în cele din urmă de performanță a motorului de evacuare în aproape vid de spațiu și de a garanta că ne putem întoarce în siguranță astronauții noștri în orice fază a zborului. https://goo.gl/xbyY8N
Saudiei Airbus A330 200 a aterizat de urgență Fără Cutie de viteze nasului Saudia Airbus A330 200 închiriat de la Onur Air a efectuat o aterizare de urgență pe aeroportul King Abdulaziz din Jeddah, cu trenul frontal retras. Aeronava a înconjurat Jeddah timp de câteva ore și a fost forțată să facă două treceri joase până când i s-a permis să aterizeze pe pista 34R în jurul orei 22 00, ora locală..
Turbulenta de eseuri – iarnă 2015/16 Selectate (a încercat) debarcările la BHX această iarnă pe zile mai dificil pentru piloţi. Ca de obicei, problemele vin în principal nu la viteza vântului şi direcţia dar schimbări bruşte în aceste. Câteva dintre fotografii sunt de fapt din 2014, dar subliniază uneori neconfortul abordării asupra orașului.
Etihad Boeing 777 lovitură cu fulger La apropierea de Aeroportul Charles De Gaulle din Paris, pe 3 februarie 2016, zborul nostru Etihad Airways numărul 37 de pe aeroportul internațional Abu Dhabi, Boeing-ul nostru 777 a fost lovit de un fulger în vârful aripii.. Avionul a continuat să facă o aterizare în siguranţă în Paris la scurt timp după.
Când nu ești mulțumit pentru că zborul tău este anulat … Pasagerii se supără după anularea unui zbor pe aeroportul din Brazilia.
Un avion zboară într-un tunel Sâmbătă, 4 august, 2021 la Istanbul, Curcan, Pilotul italian Dario Costa a zburat în interiorul unui tunel de autostradă cu o viteză de 245 km / h la comenzile unui avion acrobatic Zivko Edge 540. fapt care a necesitat o echipă de 40 de persoane, pregătire specifică pentru acest tip de zbor și mai mult de un an de pregătire.
Jeff Bezos în spațiu cu o rachetă Blue Origin Marţi, 20 iulie, 2021, la nouă zile după călătoria în spațiu a miliardarului Richard Branson la bordul navei VSS Unity a Virgin Galactic, Jeff Bezos, fondator al Amazonului și cel mai bogat om din lume, s-a predat și el, a însoțit alți 3 pasageri, în spațiu la bordul unei capsule alimentate de racheta reutilizabilă New Shepard de la compania sa Blue Origin. Decolarea a avut loc de la lansarea site-ului One, baza de lansare a companiei situată în West Texas, apoi capsula a fost aruncată la o altitudine de 75 km pentru a depăși ușor 100 de km în altitudine, frontieră spațială conform Federației Aeronautice Internaționale. După 3 minute de zbor orbital, pentru un zbor total de 11 minute, capsula și-a făcut revenirea pe Pământ, frânată de trei parașute și rachete retro. Lansatorul New Shepard s-a întors, de asemenea, pe o platformă de aterizare lângă locul de lansare.
Accidente cauzate de viteza extremă
Zbor și accident de la Starship SN9 SpaceX a testat al nouălea prototip Starship la rând. Nu se știe încă dacă accidentul de aterizare a fost cauzat de presiuni scăzute ale rezervorului decât cu SN8, sau altceva. Condusă de nava în picioare SN10, care, la rândul său, nu a suferit nicio pagubă gravă în timpul exploziei.
Funny Enduro cazaturi Amuzant Compilația de eșec Enduro amuzant, lucru amuzant, muncă, locuri de muncă eșuează, zi proasta la locul de muncă, lucru eșuează, nu reuşeşte, nu compilare, constructii eșuează, compilatie, amuzant eșuează, lucru nu compilare, la munca, compilare de lucru, zi proastă, loc de muncă final eșuează, idiotul la locul de muncă, zi proastă la locul de muncă, compilare de locuri de muncă, momente amuzante la locul de muncă, zi proasta la locul de muncă 2019, zi proasta la locul de muncă compilare, zi compilare proasta, lucru eșuează 2019, eșuează la locul de muncă, videoclipuri amuzante, nu reusesc, compilatie de gafe, lucrătorilor amuzant, zi proasta la locul de muncă film, videoclipuri proaste zi, zi proastă 2019, 2019 de locuri de muncă eșuează, 2019 locul de muncă, nebun, compilare amuzant, accidente de muncă, nu râde, nu reușesc armata, failarmy, nu reusesc, nu reuşeşte, compilatie de gafe, epic eșuează, lucru eșuează, epic eșuează, constructii eșuează, Cel mai bun eșuează, nu compilare, compilatie, amuzant eșuează, construcție nu reușește compilare, echipament greu, construcții eșuează 2018, AFV videoclipuri amuzante, videoclipuri mai amuzante AFV, videoclipuri grațiere, Americilor nostime videoclipuri de acasă, constructie, iertare, Americilor nostime videoclipuri, AFV amuzant, mai amuzant film, cele mai bune nu reușesc, virale, extrem, echipamente grele eșuează, echipamente grele eșuează 2018, echipamente grele nu compilare, accidente de construcții, accidente de echipamente grele, accidente de muncă, colaps clădire, accidente, lucru eșuează 2018, accidente de muncă, dezastru, eșecuri, eșec catastrofal, filmat
aterizarea de urgență a unui avion British Airways Zborul BA422 a trebuit să aterizeze în Valencia urgent, din cauza unui fum în cabină.