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Dawn of a revolution in urban mobility – first manned flight with the Volocopter VC200

(0) | 2016/12/04 | Traduzir:

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A estréia de vôos tripulados com primeiro certificado Multicopter do mundo, Volocopter VC200 do e-volo, marca o início de uma nova era na mobilidade urbana. Para o sonho o primeiro tempo dos seres humanos de voo pessoal como uma rotina diária se torna atingível. Como tal, que não só oferece uma utilização mais generalizada em domínios de aeronaves convencionais, mas traz-em um passo a mais para serviços de táxi aéreo e sistemas de transporte todo em terceira dimensão.

"O vôo foi totalmente incrível" piloto Alexander Zosel disse logo após seu desembarque. "Tenho, fizemos as pré-verificações para o que parecia talvez 20 segundos, e depois disso tinha já tenho autorização para voar. Não esperei muito tempo, Eu simplesmente empurrei a alavanca para cima e o Volocopter simplesmente saltado para cima em um único limite.
Definitivamente é um sentimento sublime decolar, voa os primeiros poucos metros, na verdade tira minha mão o joystick e acho que, Sim, é realmente como se eu estou de pé no chão, e então eu olho para baixo e há 20-25 metros abaixo de mim. Então é definitivamente incrível que realizámos aqui. É inacreditável a sério!"

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Voo de Wingsuit passado Cristo icônico do Rio Redentor Dois profissionais de esportes radicais empreender uma ousada wingsuit sobrevoo do Cristo Redentor no Rio de Janeiro. Fadnes norueguês Espen e francês Ludovic Woerth decidiram tentar o golpe após a elaborar uma lista dos seus destinos de voo de sonho. O par foram transportado para a posição em trikes - os planadores motorizados mão dava turistas uma vista aérea da cidade - antes de fazer o salto de cerca de 2000m, com Fadnes voando abaixo do braço do monumento icónico, e Woerth passando acima dela filmando. Os panfletos de wingsuit desembarcados na rotunda Rio nas primeiras horas, antes de voltar para seu hotel para uma cerveja de pequeno-almoço comemorativo.
Um motor diesel semi começa e salta em todas as direções Este vídeo ilustra o que happends quando estes dois tempos semidiesels correr para fora devido ao excesso de óleo no cárter. Com a mão esquerda, Eu bloquear a bomba de injecção, então a partir desse momento o motor funcionar apenas em óleo lubrificante, sem diesel em tudo. Tenho ouvido muitas histórias sobre isso a partir de décadas atrás, mas esta é a primeira vez, no meu conhecimento, que é capturado em vídeo. Felizmente, havia bloqueado a maior parte da entrada de ar antes da partida e terminou em um pouco mais de 1000 rpm. Max rpm operacional é 425-450. Com fornecimento de ar completa, Eu diria que esse motor atingiria milhares de rpm e eu só poderia adivinhar o que teria acontecido então ...
vôo rápido entre 2 árvores 20 de junho, 2018 / logs, Romênia Este pouso foi o último vôo que realizei na Romênia. Vi uma grande lacuna entre 2 árvores eu poderia voar através de e terra na grama curta. Um final incrível para um belo vôo nas montanhas dos Cárpatos.
missão 9: Fuga seguro em qualquer fase do voo New Shepard voou pela nona vez em 18 de Julho, 2018. Durante esta missão, conhecido como Missão 9 (M9), o motor de fuga foi demitido logo após a separação impulsionador. The Crew Capsule foi empurrado duro pelo teste de fuga e enfatizamos o foguete para testar se os astronautas podem ficar longe de uma anomalia em qualquer momento durante o vôo. A missão foi um sucesso, tanto para o reforço e cápsula. Mais importante, astronautas teria tido um passeio emocionante e pouso seguro. Esta não é a primeira vez que fizemos este tipo de teste extremo em New Shepard. Em outubro de 2012,, simulamos uma falha reforço na plataforma de lançamento e tinha uma fuga bem sucedida. Então, em outubro de 2016, simulamos uma falha reforço em voo no Max Q, que é o ponto mais fisicamente extenuante no vôo para o foguete, e teve uma fuga completamente bem sucedida da cápsula. Este teste em M9 nos permitiu finalmente caracterizar o desempenho do motor de escape no quase vácuo do espaço e garantir que possamos retornar com segurança nossos astronautas em qualquer fase do voo. Também na M9, New Shepard realizada ciência e investigação cargas de empresas comerciais, universidades e agências espaciais. Saiba mais sobre as cargas a bordo aqui: https://www.blueorigin.com/news/news/...
Repetição de Missão 9 Webcast New Shepard voou pela nona vez em 18 de Julho, 2018. Durante esta missão, conhecido como Missão 9 (M9), o motor de fuga foi demitido logo após a separação impulsionador. The Crew Capsule foi empurrado duro pelo teste de fuga e enfatizamos o foguete para testar se os astronautas podem ficar longe de uma anomalia em qualquer momento durante o vôo. A missão foi um sucesso, tanto para o reforço e cápsula. Mais importante, astronautas teria tido um passeio emocionante e pouso seguro. Esta não é a primeira vez que fizemos este tipo de teste extremo em New Shepard. Em outubro de 2012,, simulamos uma falha reforço na plataforma de lançamento e tinha uma fuga bem sucedida. Então, em outubro de 2016, simulamos uma falha reforço em voo no Max Q, que é o ponto mais fisicamente extenuante no vôo para o foguete, e teve uma fuga completamente bem sucedida da cápsula. Este teste em M9 nos permitiu finalmente caracterizar o desempenho do motor de escape no quase vácuo do espaço e garantir que possamos retornar com segurança nossos astronautas em qualquer fase do voo. https://goo.gl/xbyY8N
Saudia Airbus A330 200 faz pouso de emergência sem trem de nariz Saudia Airbus A330 200 alugado da Onur Air fez um pouso de emergência no aeroporto King Abdulaziz de Jeddah com o trem de pouso retraído. A aeronave circulou Jeddah por várias horas e foi forçada a fazer duas passagens baixas até poder pousar na pista 34R por volta das 22h00, horário local..
Céu mágica ao vivo em Mt. Fuji : Show de entretenimento do zangão Belo cenário da Património Mundial da UNESCO Mt. Fuji foi usado para encenar o primeiro Live performance usando MIDI controlado máquinas voadoras de LED, acompanhado por Shamisens, as guitarras tradicionais japonesas. Isso foi feito utilizando mais de 20 unidades dessas máquinas voadoras, vôo cheio de formações, música, e 16,500 luzes LED para combinar em uma única extravagância audiovisual. Além disso, Somos capazes de controlar as máquinas voadoras, simultaneamente os aspectos visuais e sonoros, usando o DMX512.
Flyboard ar estabelece recorde mundial de vôo mais distante do hoverboard Franky Zapata define um novo recorde mundial para o voo mais distante do hoverboard, depois de voar seu Flyboard Air para uma distância de 2,252 metros em um evento em Sausset-les-Pins, França. Imagens fornecidas pelo Zapata Racing.
Sega anunciou o emulador de Sega Mega Drive para vapor O SEGA Mega Drive Classics Hub será lançado no steam em 28 de abril como uma atualização gratuita e não há necessidade de comprar jogos que você já possui no Steam para usá-lo! O novo sistema baseia-se em um quarto de um início dos anos noventa fã da SEGA com condições dinâmicas do tempo do dia, parafernália retrô de SEGA, uma prateleira cheia de jogos MEGA Drive (incluindo os que você possui.) e é claro uma TV CRT! Isso não é tudo, cada único MEGA Drive jogo agora contará com vapor Workshop suporte que permite que você compartilhar versões modificadas do seus favoritos títulos da SEGA retrô!
Como a Million Pound 747-8 Testes É Freios "Veja este vídeo incrível do que acontece quando a Boeing quer fazer freios certeza de que o carbono de cerâmica em seu novo Boeing 747-8 trabalho sob as piores condições possíveis. Especificamente, Boeing tem que simular as piores condições possíveis: um take-off rejeitado com nenhum propulsores reversos freios desgastados. O resultado? Incandescente 2,freios de 552 graus. sim! O 747-8 da Boeing é a versão mais recente e econômica do popular jato jumbo da empresa. Como parte do procedimento de teste, eles devem colocar uma carga máxima no trem de pouso para garantir que ele aguente em caso de emergência. Para simular o pior cenário, a aeronave é totalmente abastecida para o peso máximo (cerca de 975 K quilos), os freios estão 100% desgastados, e um piloto é instruído a acelerar a uma velocidade de decolagem de 200 mph e então pisar no freio completamente torrado como se fosse parte de uma decolagem abortada. Normalmente, o piloto tentava usar o empuxo reverso para parar o avião e bombeiros seria por lado dentro de três minutos para começar a apagar o fogo. Neste experimento, eles assumem que os propulsores não funcionam e os bombeiros estão a cinco minutos de distância.. O resultado? Parou a cerca de 700 pés do comprimento estimado enquanto os freios brilhavam sob o 1.,400C (2,552F) calor."
Helicóptero perde o controle durante o pouso no Island Resort A helicopter carrying seven people spun out of control while trying to land at Fiji's Treasure Island resort. usuário do Facebook Yang Yang foi inferior a 20 pés do espetáculo aterrorizante. O vídeo mostra o helicóptero aterrar, Então de repente ficar arrebatado por cauda do ar primeiro. The sound of the chopper's blades can be heard slicing through the foliage as Yang and his companion run for safety. Incrivelmente, Não foi prejudicado no Calvário. Vê-lo acima.
Policial pede motociclista para fazer um Wheelie, Em seguida, tenta puxá-lo sobre – Motoqueiro é executado! Este motociclista anônima foi dado o "Fazer um Wheelie" sinal por esse policial. O motociclista faz um wheelie, em seguida, o policial tenta puxá-lo! Claramente, o motociclista está tendo nenhuma daquele e decide executar! Vídeo enviado anonimamente. Atenção no carro da polícia, como o policial coloca a mão, acima, depois para baixo, e volta várias vezes a sinalização "Fazer um wheelie" enquanto sorrindo e rindo.
Voando de mota de neve – 1,5 km alta montanha Fizemos voador snowmobile e deslizar para baixo da montanha na Suécia Riksgränsen! Tinha tempo tão épico para este filme. Foi muito estranho sentimento quando vimos nosso amigo Antti Pendikainen voar mesmo nível como um helicóptero. :D
A mulher que não pode sorrir Elisa Relyea não sorriu para a formatura do ensino médio, no dia do casamento ou quando ela segurou seus filhos recém-nascidos pela primeira vez. Isso porque Elisa, 42, tem uma rara condição médica que significa que ela não pode sorrir ou fazer qualquer mal expressões faciais em todos os. Os médicos acreditam que a Elisa tem qualquer síndrome de Moebius ou uma forma de paralisia facial congênita, que significa o rosto dela está congelada em uma única expressão. Cirurgia extensa permitiu Elisa, uma pequena quantidade de movimento e ela compensa com gestos expressivos e inflexões da sua voz. Ela mora com o marido, Tim Relyea, 44, a filha Emily, 1, e o filho dela, Caleb, 3, no Hyde Park, Nova Iorque, Quem também tem a condição.
Uma das maiores simulações de dinâmica de fluidos computacional feita em um supercomputador Esta é uma das maiores simulações de CFD de todos os tempos, no maior servidor GPU do mundo, o GigaIO SuperNODE, equipado com 32 GPUs AMD Instinct MI210 de 64 GB, para um total de 2 TB de VRAM. A simulação mostra o Concorde (62m de comprimento) antes de pousar a uma velocidade de 300km/h e um ângulo de ataque de 10°, por 1 segundo em vôo. O número de Reynolds baseado em span é 146 milhões.