Carregando o jogador...

Como é que o motor de Wankel

(8) | 13/07/2011 | Traduzir:

Questão: *

Seu nome:

Seu email:

detalhes:

O princípio básico da produção de energia no motor rotativo Wankel é o mesmo que o mecanismo que proporciona, Uma vez que ele usa o poder de queimar a mistura ar/combustível para produzir um trabalho. Embora, o motor rotativo tem sem pistões, bielas, válvulas e árvores de cames mas rotores, giro dentro das câmaras, e eixo de giro cam para transmitir o poder.

Deixe uma resposta Cancelar resposta

Jetson ONE voa em uma floresta Uma nova demonstração do veículo aéreo elétrico Jetson ONE, produzido pela empresa sueca Jetson, desta vez voando por uma floresta. O Jetson ONE que é vendido como um kit ao preço de 79.000 Euro, tem uma estrutura de alumínio e é baseada em 8 motores e 8 hélices. Para pilotá-lo, seu operador usa um acelerador e um joystick de 3 eixos. O controlador de vôo limita a velocidade máxima a 102 km / h.
Transforme um compressor de ar em um motor Um engenheiro das Filipinas, transforma um compressor de ar de dois cilindros em um motor a gasolina.
O primeiro mecanismo de compressão variável pela Nissan motores de combustão em carros vão desaparecer, isso é um fato. Quase todos os fabricantes de automóveis simplificar os seus planos de pavimentação a retirada gradual desta tecnologia, mas a Nissan fez uma última tentativa de mudar o significado da cambota tradicional. Adicionar um eixo adicional que controla pistão, melhoria da eficiência de energia, sem sacrificar. Isto faz mudar o curso do pistão dependendo do estilo de condução. Este tipo de motor chamado VC-Turbo.
O Bill Nye demonstra a funcionalidade de um motor de Stirling O motor de Stirling é um motor de calor de combustão externa que funciona com uma quantidade específica de ar circulando dentro de um recipiente. A compressão cíclica e expansão do ar que está na panela com a ajuda de um atuador converte energia térmica em cinética. Aqui, o apresentador e pesquisador científico Bill Nye nos faz uma demonstração da máquina.
Um motor V6 de papel O usuário de danos Al construiu um pequeno motor V6 de papel, que funciona com ar comprimido. O motor tem seis pistões feitos inteiramente de papel. Vai começar o motor com ar comprimido de um balão.
Elefante levanta ônibus turístico no ar Na Reserva de Caça de Pilanesberg, na África do Sul, um elefante macho atacou um ônibus turístico. O guia optou por levar os turistas ao Santuário de Aves Rathlog. Os turistas haviam saído do veículo e estavam no estacionamento quando o guia turístico notou um elefante macho caminhando em direção ao ônibus. Ele então pediu a seus passageiros que voltassem para o ônibus. 4 pessoas conseguiram voltar para o veículo e outras 15 conseguiram se esconder no estacionamento. Para proteger os visitantes, o motorista tentou afastar o elefante fazendo barulho e gritando. Mas isto teve o efeito oposto e o elefante atacou o veículo, levantando-o duas vezes no ar e deixando-o cair com força no chão. Durante a época de reprodução, elefantes machos atingem níveis de testosterona várias vezes superiores ao normal. Eles exibem comportamento agressivo e uma secreção espessa semelhante a alcatrão chamada frontal., emerge de suas aberturas temporais.
Ventilador alimentado por lâmpada de querosene Um leque feito pela empresa Carl Jost na década de 1910 em Zeitz, Alemanha. Este ventilador é alimentado por uma lâmpada de querosene e usa um motor de ar quente para mover suas pás, em vez de depender de eletricidade.
A produção de seda A seda é uma fibra de proteína natural produzida pelo bicho-da-seda (a larva do bicho-da-seda domesticado, Bombyx mori). A produção de seda é um processo complexo que envolve muitas etapas. Bichos-da-seda fêmeas põem ovos, que eclodem em larvas. As larvas então se alimentam de folhas de amoreira, que fornecem os nutrientes necessários para o crescimento de seus casulos. Bichos-da-seda tecem seus casulos usando uma glândula, que produz uma fibra de seda líquida. A fibra endurece em contato com o ar, formando um fio contínuo. As vagens são coletadas e geralmente fervidas ou cozidas no vapor, um processo que mata os bichos-da-seda e relaxa as fibras da seda. O próximo passo é desvendar as fibras de seda dos casulos. Os fios são então limpos e transformados em fios, que pode ser usado para tecer pano.
motor inundado Um mecânico remove as velas de ignição do motor de um Audi A6 que foi enchido com água, e a água é lançada no ar pela rotação dos pistões.
Um ventilador de corda de 1910 Este ventilador é feito por E. Paillard & Co. na Suíça na década de 1910. O motor da mola forneceu ar por cerca de 30 minutos em plena aceleração.
The Super Fist Youtuber Riku do Japão testa o poder de um punho movido a garrafas de ar de alta pressão.
Fabricação de garrafas de vidro em fábrica Um breve tour pela linha de produção de uma fábrica de garrafas de vidro. O vidro fundido cai como vemos no início em pedaços no ponto mais baixo onde os moldes estão localizados. O vidro temperado entra nos moldes, e, em seguida, um bico empurra o ar para o orifício para formar a garrafa no molde.
Teste da aeronave experimental Stipa-Caproni (1933) Stο Stipa-Caproni, foi uma aeronave experimental italiana projetada em 1932 por Luigi Stipa e construída pela Caproni. Ele tinha um eixo oco em forma de barril com o motor e a hélice completamente cercados pela fuselagem. Em essência, toda a fuselagem era um conduíte simples. Embora Regia Aeronautica (Força Aérea Real Italiana) não estava interessado em continuar o desenvolvimento de Stipa-Caproni, seu design inspirou o desenvolvimento do motor a jato.
Como dar partida em um caminhão sem partida (Rússia) Na Rússia, um homem usa uma barra de ferro montada na roda de um caminhão Kamaz, para ligar o motor sem um motor de arranque. O homem gira a roda com força, e depois de acelerar, alguém no assento do motorista coloca a primeira marcha na transmissão.
Formação de tanques esféricos usando explosivos Hidroformação com explosivos, também conhecido como HERF (Formação de alta taxa de energia), ou explosão, é uma alternativa para a hidroformação de metal mais tradicional. Ao contrário do método antigo, onde o metal é formado por meio de um fluido hidráulico pressurizado bombeado para uma câmara de formação, a técnica HERF usa uma carga explosiva para gerar a pressão necessária. Embora a carga explosiva seja relativamente pequena, é capaz de produzir energia suficiente para converter esses tanques de gás em uma forma esférica.