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A Evo grega ix hp 2000
(15) | 02015/04/02 | Traduzir: Testar um EVO IX por condicionador casa grega Sintonizadores de extremas, o que torna 50-260 em apenas 5 segundos. Η ισχύς σε αυτό το “τέρας” αγγίζει τους 2000 ίππους.
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Grande ímã de neodímio contra pequenos ímãs Por James a partir do canal A Lab Acção, tentando reunir um grande e poderoso ímã de neodímio com 1000 pequenas ímãs de neodímio. Como explicado na extremidade, O poder destes ímãs é tão grande que, se em vez de pequenas esferas de neodímio usando um pedaço de metal, Teria definitivamente sofreu ferimentos graves na mão. Isso ocorre porque o feixe de bolas não é homogênea e muitos têm seus pólos em direções aleatórias, neutralizando parte da atracção magnética.- Uma porca 140 hp O Quadzilla é um motor de roda de um motociclo de Suzuki GSX-R 1000 e aerodinâmico activa. A saída é de 143 cavalos e pode chegar a 230 kmh.
- cerveja estabilizador A construtora EVO estabilizadores câmara, testando o novo produto, o primeiro estabilizador cerveja.
- O novo Bugatti Chiron International Motor Show de Genebra apenas começou (Quinta-feira, 3 março, 2016). A montadora francesa Bugatti, uma subsidiária do grupo alemão Volkswagen AG, o novo supercarro revelado: a Bugatti Chiron. Uma verdadeira monstro W16 motor 8 litros de quatro turbocompressores que dão poder 1,500 hp a 6700 rev / min. A Chiron pode fazer 0-100 em menos de 2,5 segundos, 200 kmh em menos do que seis,5 segundos e 300 km / h em menos de 13,6 segundos com uma velocidade final de 420 kmh! No entanto, para ter uma chance de obter um dos 500 carros que serão construídas, Você terá que pagar cerca de 2,2 milhões de euros.
- O recorde de Koenigsegg um Durante um julgamento informal realizada para sua turnê em Koenigsegg Angkelcholm sueca, o supercarro Koenigsegg Uma estabeleceu um novo recorde mundial para 0-300-0 em carros de produção. O Koenigsegg Uma força proporciona 1,360 cavalos de potência para um peso total de 1.360 kg, enquanto que apenas seis carros foram fabricados em todo o mundo. O Uma cronometrado 17,95 segundos para 0-300-0 km/h (0-300 em 11,92 segundos), ou seja, três,24 segundos mais rápido que o recorde anterior realizada pelo 2011 Koenigsegg Agera R 21,19 segundos. Uma façanha ainda mais espetacular que o piloto não mesmo manter a roda quando a aceleração e frenagem.
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Ele deveria experimentá-lo na pista e não em vias públicas com tráfego. Uma vez será eu gostei, Agora eu não encontrar o significado de algo. Por que alguém faz um monstro; Qual é o propósito; A tecnologia irá revolucionar a forma de comportamento em carros de nova geração e talvez atualizar automaticamente para qualquer infração de trânsito de coca pelo sofisticado gps e Internet.
com você sobre a questão da segurança pública, Mas pelo menos no vídeo que não é nada perigoso, ruas vazias, Não ultrapassando, Não enochlisan ninguém..
από την άλλη το να θες να βελτιώσεις ένα κινητήρα στα όρια είναι θετικό από την πλευρά της γενικής εξέλιξης… πχ η F1 έδωσε και δίνει μέσα από την δοκιμή στα όρια, Então, tecnologias que no normal circunstâncias é confiável para carros todos os dias.
άρα οκ μπορείς τα 2000 άλογα να είναι υπερβολή αλλά τους δίνει την τεχνογνωσία πχ τα 1000 άλογα να τα παράγουν για πλάκα και αξιόπιστα …κλπ