Loading the player ...

De wielen van de panalafres van Koenigsegg uit koolstofvezel

(4) | 23/04/2014 | Vertalen:

Probleem: *

Uw naam:

Jouw email:

Bijzonderheden:

De wielen van de hoge prestaties van Zweedse supercar Koenigsegg, is gemaakt van koolstofvezel en weegt slechts 5,9kg, dat is bijna de helft van een aluminium velg. Zie hoe de oprichter Christian von Koenigsegg werpt een rand gemakkelijk met één vinger.

laat een antwoord achter annuleer antwoord

De voorbereiding van de 1360 pk Koenigsegg One:1 Christian von Koenigsegg overziet de definitieve opstelling van de Supercar Koenigsegg One:1, voordat de Motorshow van Genève. De Zweedse One:Verkrijgt men een 1 paardekracht per pound gewicht 1 middels nieuwe werkwijze gewichtsbesparing.
Een casuaris achtervolgt een jeep (Australië) Ranger's jeep achtervolgd door casuaris in Queensland, Australië, doet denken aan de scène met de Tyrannosaurus Rex in de film "Jurassic Park". De casuaris is een vogel in de familie Casuariidae die tot 1 . kan worden,80 m. en weegt bijna 80 kg. Zijn benen zijn groot en sterk, eindigend op drie vingers. De binnenste vinger draagt een klauw zo gevaarlijk als een dolk. Het wordt beschouwd als een "onhandige" en "prikkelbare" vogel en indien uitgelokt, hij kan dodelijke klappen uitdelen dankzij zijn gevaarlijke klauwen. Uiteindelijk, de rangers wisten te ontsnappen. De vogel stopte met zijn koers toen zijn aandacht was gericht op een tweede groep van 6 bewakers in een buggy.
Handgemaakte ontwerpen op lichtmetalen velgen Kunstenaars creëren prachtige ontwerpen met dremel op lichtmetalen velgen.
Opblazen van een 900 kg-band met de ontstekingsmethode Met behulp van een brandbare gasspray, een man steekt de binnenkant van een grote band in brand om hem op te pompen. De lucht in de band zet uit, en de band past een paar seconden op de velg. Deze tijd is voldoende om vervolgens lucht uit de klep toe te voegen, en pomp de band op.
Hoeveel stralen kunnen worden gesneden uit een wiel voor crash; De Russische garage kanaal 54 met een resistentietest op aluminium velgen. Het testen van drie verschillende wielen, ingenieurs geleidelijke afbouw zijn stralen tot falen tijdens het rijden.
Aircraft aangedreven door een motorfiets motor 1000cc De Jets UL-39 Albi leent de motor van een BMW S1000RR 200 pk. Het lichaam van het vliegtuig is gemaakt van koolstofvezel, Dit verklaart het geringe gewicht: minder dan 322 pounds. De snelheid van meer dan 300 km / h tijdens de vlucht. Het kleine vliegtuig werd gebouwd met de medewerking van 200 studenten en docenten van de faculteit Werktuigbouwkunde van de Universiteit van Praag.
Staal en aluminium wiel in een hydraulische pers Vergelijking van de weerstand tussen de standaard stalen velg, tegen een rand van een aluminiumlegering. Schijven werden getest onder een hydraulische pers.
Melting lichtmetalen velgen Lichtmetalen velgen gesmolten aluminium hoge temperatuur 800-1000 ° C gedurende recycling.
Koenigsegg Agera vs Ferrari 458 Italia Showdown snelheid tussen twee zeer snel Supercars.
Die de lichtmetalen wielen Een interessant citaat uit de show "Hoe het gemaakt is" waar zien we het proces van opbouw aluminium velgen voor auto 's.
De Qatar onthult zijn supercar Tijdens de tentoonstelling de Doha-auto (Qatar Autosalon), het lokale bedrijf Elibriea presenteerde de supercar, de Equvallas. De auto is ontworpen door de ingenieur 27chrono Abdul Wahab zogenaamd lijkt op de Stealth (techniek). De buitenkant is gemaakt van koolstofvezel en een V6 motor 535 pk. Sommigen voelen dat is de meest lelijke supercar.
Tesla Model S vs V8 Supercar De snelste vier-deurs sedan in de wereld, de elektrische Tesla Model S, vs. Walkinshaw HSV GTS 680 pk en een Holden V8 Supercar. De Tesla Model S doet 0-100 in slechts 3,3 seconds, terwijl de V8 Supercar in 3,4 seconden, maar weegt slechts 1.400 pond.
De Koenigsegg record een Tijdens een informele proces gehouden voor haar tour in Zweden de Koenigsegg Angkelcholm, de supercar Koenigsegg One een nieuw wereldrecord voor 0-300-0 in productie auto 's. De Koenigsegg een kracht levert 1.360 pk voor een totaal gewicht van 1360 kg, terwijl slechts zes auto's wereldwijd werden vervaardigd. The One geklokt 17,95 seconden 0-300-0 km/h (0-300 in 11,92 seconden), dwz 3,24 seconden sneller dan het vorige record in handen van de 2011 Koenigsegg Agera R 21,19 seconden. Een prestatie nog spectaculairder als de piloot niet zelfs houden het wiel wanneer versnellen en remmen.
Test voor ESP in een Koenigsegg Agera R Een demonstratie van ESP in supercar Koenigsegg Agera R met grote snelheid. ESP maakt gebruik van de remmen en motorkoppel te corrigeren het pad van de auto. In de video, door Rob Ferretti simuleert de belemmeringen voor de 110 km / h
340 km / h met een Koenigsegg Agera R op de autosnelweg Zweedse supercar Koenigsegg Agera R beweegt bij 340 km / h op de snelweg Autobahn in Duitsland.