OSA 공익 광고와 닛산 anebasei giapwnezoys 모터 및 그들은 듣고 그 exper 먹을 쌀 300meres commu, δεν θα φτασουν ποτε τα θηρια της Porsche… δυστυχως.Μπορει να ειναι φθηνοτερο και πιο προστιο το gtr , 하지만 개최의 품질 및 porsikoy desing pote 하지 않습니다.. 또한 호텔에는부터 있다 미사 lefta. Ειναι αμαξι για αυτους που δεν μπορεσαν να παρουν πορσε….απλα πραγματα. Κατα τα αλλα ειναι ενα τιμιο αμαξι επιδοσεων και κακως το ”πειραζει” πολυς κοσμος γιατι τα προβληματα θα ερθουν γρηγορα…και θα ειναι πανακριβα οπως σε καθε σουπερκαρ.
독일 여드름으로 고생하셨습니다(뿐만 아니라)nurbugring에서 당신은 당신의 실존 적 차이를 채우기 위해 많은 양귀비를 씁니다.,εκτος και αν μεσα στην καταθλιψη σας μπερδευετε τα GT-R με evo και impreza οποτε δικαιολογηστε…
새로운 부가티 Chiron 그냥 시작 국제 제네바 모터쇼 (2016년 3월 3일 (목요일)). 프랑스 자동차 부가티, 독일 그룹 폭스바겐 AG의 자회사, 새로운 슈퍼카 공개: 부가티 Chiron. 실제 괴물 모터 W16 8리터 6700 회전 / 분에서 파워 1500 마력을주고 사 터보 차저. 키론 미만 2 0 ~ 100을 수행 할 수 있습니다,오초, 200km / 미만 6 시간,5초 미만 13 3백kmh,4백20kmh 최종 속도 6초! 그러나, 건설 될 500 차 중 하나를 얻을 수있는 기회를 가질 수 있습니다, 당신은 약 2를 지불해야 할 것입니다,2백만유로.
제트 스키 570 마력 이것은 제트 스키 야마하 FZR을 개발할 수 있는 미친 속도, 모터 1,800 CC와 이중 터보. 이것의 타당성 "괴물" 570 마력에 도달.
론 베리의 미친 자동차 론 베리, 유타, 미국에에서 사는 엔지니어. 그것은 그것의 자신의 자동차를 제조 하, 폭스바겐 콤 비 클래식 모델에 따라 우리 동영상에서 결과 볼. 사람이 원숭이 만화 그림 처럼 자동차의 모양을 변경합니다. 이 Combi에는 200hp 엔진과 유리 섬유 본체가 있습니다.. 추가, 1956 Ford F-100의 자체 버전을 제작했습니다., 그리고 차 "우디" 목조 주택으로, 50년대의 유사한 모델에서 영감을 받은.
새로운 닌자 가와사키 H2R 9월 30일, 가와사키 강력한 닌자 H2R 뉴스 발표. 그 중심에는 전례 없는 300마력을 제공하는 고효율 슈퍼차저와 결합된 998cc 엔진이 있습니다.. 되더라도 그런 힘을 가진 기관 자 전차 거리에 순환을 위한 불법, 가와사키 또한이 목적을 위해 더 낮은 성능 가진 모델을 생산할 예정 이다. 쾰른 전시회에 몇 일에 공식 프레 젠 테이 션을 할 수.
골프 디자인 비전 GTI: 4,000,000유로 폭스바겐의 가장 어이 모델을 진열 장 - 400만 유로에 달하는 골프 GTI의 독특한 버전! 골프 디자인 비전 GTI는 3리터 500마력 엔진을 탑재한 슈퍼해치다.. 일반적인 골프 GTI의 2배 이상의 위력을 가지고 있으며 0-100 in 3,최고 속도 300km/h에서 9초. 이것은 세계에서 가장 빠른 슈퍼카 중 일부 파 비전 GTI. 폭스바겐은 자동차 생산에서을 계획, 하지만 회사의 관리자 다음 세대 골프의 이것에 의해 영감을 수 있는 말.
라 다 대 포 르 쉐에 Attiki 오 도스 Lada와 Porsche 911 GT2 RS 사이에서 Attiki Odos를 상대로 한 특이한 점. Pyraylokinito Lada는 닛산 실비아 S14 엔진 (240 SX) 450+ 마력!
페라리 458 Speciale: 0-100 3초 페라리는 새로운 모델을 발표 했다., 458 스페셜, 좋은 비디오. 4,497cc V8 엔진과 597마력, Speciale는 단 3초 만에 0에서 100까지 가속합니다..
스로틀 고착 및 브레이크 파손 운전자가 수정한 1964년 수성 혜성, 주로 엔진을 1300hp로 밀기 위해 변경했습니다.. AutotopiaLA 채널의 유튜버는 소유자와 함께 약간의 데모 투어를 시작합니다.. 스로틀이 처음에 멈췄습니다., 운전자의 해결책은 주행을 계속하여 브레이크 페달로 보상하는 것이 었습니다.. 그러나 몇 킬로미터 후에 브레이크가 고장났습니다, 차량이 약 72km/h의 속도로 주행하는 동안 빨간 신호등 뒤에서 몇 미터.
세계에서 가장 큰 엔진 Wartsila-Sulzer RTA96-C 수송 중 촬영, 세계에서 가장 큰 엔진의. 14 실린더, 그것은 26m 이상이며 2,300 톤의 무게. 대형 상선을 27노트로 가속할 수 있습니다. (약 50km / 시간). 실린더는 960mm 및 행 (2)의 직경을 갖는다,5m, 약 107을 수득.000 102 rpm으로 마력. 그것의 소비는 6 이상입니다,시간당 283리터의 오일.
화려한 충돌 제트 엔진이 장착 된 원격 조종 항공기 모델, 이륙 직후 눈부시게 충돌합니다. 광경을 완성하기 위해 작은 폭발이 온다.
Panther 전차에서 엔진 시동 Panzerkampfwagen V Panther는 제 2 차 세계 대전 중 독일군이 사용하던 전차였습니다.. 1943년에 생산을 시작해 종전까지 복무했다.. 시즌 동안 약 6,000개의 Panther 탱크가 생산되었습니다.. 75mm KwK42 L / 70 기관포로 무장했다., 끔찍한 무기, 다른 두께의 차폐로 보호되었습니다, 80mm 두께의 전면 선체와 약 100-110mm 포탑. 그것은 600 hp Maybach HL 230 P30 V12 엔진으로 구동되었습니다., 최대 46km/h의 속도를 제공했습니다.. 그것은 5명의 조종사로 이루어진 승무원이었다.. 영상에 보이는 마차는 박물관에 있습니다 "호주 갑옷 및 포병 박물관" 퀸즐랜드, 호주에서.
나이키 FlyEase: 손없이 신는 신발 이것은 Nike의 새로운 신발 라인의 원래 모델입니다, 어느 "단추" 손을 사용하지 않고 발에. 그들은 FlyEase라고 불리며 연말에 시장에 나올 것으로 예상됩니다..
OSA 공익 광고와 닛산 anebasei giapwnezoys 모터 및 그들은 듣고 그 exper 먹을 쌀 300meres commu, δεν θα φτασουν ποτε τα θηρια της Porsche… δυστυχως.Μπορει να ειναι φθηνοτερο και πιο προστιο το gtr , 하지만 개최의 품질 및 porsikoy desing pote 하지 않습니다.. 또한 호텔에는부터 있다 미사 lefta. Ειναι αμαξι για αυτους που δεν μπορεσαν να παρουν πορσε….απλα πραγματα. Κατα τα αλλα ειναι ενα τιμιο αμαξι επιδοσεων και κακως το ”πειραζει” πολυς κοσμος γιατι τα προβληματα θα ερθουν γρηγορα…και θα ειναι πανακριβα οπως σε καθε σουπερκαρ.
http://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/comparison/2014/porsche-911-turbo-s-vs-nissan-gt-r-2014-review/
독일 여드름으로 고생하셨습니다(뿐만 아니라)nurbugring에서 당신은 당신의 실존 적 차이를 채우기 위해 많은 양귀비를 씁니다.,εκτος και αν μεσα στην καταθλιψη σας μπερδευετε τα GT-R με evo και impreza οποτε δικαιολογηστε…