2015년 6월 27일 토요일, 니 클 라스 Ajo 핀란드 라이더 (KTM) 거의 저는 사고 바로 전에 그랑프리에서 결승 네덜란드 Assen Moto3에서 개최. 그는 8 장소에 있는 동안, 그는 최신 바퀴에 그의 오토바이의 안장을 왼쪽, 하지만 바퀴에 억류 하 고 포옹 기계 무릎으로 피 니 시 라인을 건너. 결국, Ajo 니 클 라스 17 곳에 경주를 완료.
Moto2 GP에서 대규모 오토바이 사고 2022년 4월 24일 일요일, 포르투갈 Moto2 그랑프리 기간 동안 내린 비로 Portimao 트랙에서 큰 사고가 발생했습니다., 오토바이가 회전하면서 통제력을 잃음. 오토바이 한 대가 불에 탔지만 긴급 구조대에 의해 빠르게 진화. 다친 조종사는 없었다.
플랫 트랙 오토바이 경주에서 사고 2021년 10월 9일 토요일 플랫 트랙 경주 중 (타원형 흙 트랙에서 오토바이 경주) 노스캐롤라이나주 샬럿에서, 라이더 Sammy Halbert는 다른 라이더의 넘어진 오토바이와 충돌한 후 인상적인 추락을 했습니다.. 그는 한쪽 팔과 한쪽 다리에 골절상을 입고 탈출했습니다., 뿐만 아니라 눈꺼풀에 상처.
크로스 라이더 해변에서 레이스 도중 사고가 발생 웨스턴, 영국 해안 마을에서, 자전거는 해변에서 레이스 도중 고장을했다 때 크로스 라이더는 당황. 그는 우주 경쟁에서 카메라를 밀어 노력으로, 다른 라이더는 넘어 공기에 일어나서.
오토바이 라이더는 레이스의 시작에서 떨어진다 지난 주말, 심각한 사고는 상 파울로에서 트랙 Autodromo 호세 카를로스 페이스에서 슈퍼 바이크 레이스를 시작하는 데 몇 센티미터 피해야했다. 첫 번째 단계에서, 브라질 드라이버 다닐 버튼은 자신의 자전거 떨어졌다, 그러나 그는 가장자리를하지 않았다 다른 라이더의 카메라로 오른쪽 다리에 맞았다. 골절 경골을 앓고, 그러나 매우 심각한 사고를 탈출.
팀 Moto3 GP 사고로 인해 트랙에 기름을 2017년 5월 21일 일요일 Moto3 프랑스 그랑프리에서 (분류 125-250 입방 미터), 많은 라이더 트랙에 의한 기름 차례에 떨어졌다. 인상적인 이미지는 드라이버가 파리처럼 떨어지는 보여. 사건 후, 경주를 중지 붉은 깃발을 가지고, 모든 드라이버는 피트로 불렸다. 새로운 출발 신호는 처음부터 16랩 동안 레이스를 시작했습니다. (23 대신).
자전거는 자전거 경주에서 사고 발생 레드 후크 쿠리 자전거 경주 아래 중간 중지 오토바이, 4월 30일 토요일에 뉴욕에서 큰 사고를 일으켰습니다.. 몇몇 이른 라이더의 오토바이 피하기 위해 관리, 하지만 많은 다음 성공 하지 않았다, 그리고 첫 번째 떨어진 고 큰 더미. 중요 한 노트, 이 경주에서 자전거는 없다 브레이크. 최소 7명의 라이더가 병원으로 이송되었습니다..
Rossi는 throw는 마르케스 말레이시아 MotoGP에 자신의 카메라에서 MotoGP의 말레이시아 그랑프리 13 라운드에서 (2015년 10월 25일 (일요일)), 발렌티노 Rossi 던져 목적에 차례에 그 그의 왼발으로 걷어 차는의 오토바이의 스페인 마크 마르케스. 레이스의 주최자에 의해 허가 받고 하 여 나쁜 이동, 그들은 Valencia의 다음 웅대한 Prix의 마지막 위치에 이탈리아 드라이버를 비행 하기로. 스페인 라이더 Jorge Lorenzo 세계 챔피언의 타이틀을 이기는 기회를 제공할 수 있는 결정, 그것은 그의 이탈리아어 경쟁 뒤에에만 7 점을 그대로.
얼스터 그랑프리의 인상적인 랠리 얼스터 그랑프리는 매년 벨파스트 북아일랜드 근처 오토바이 경주. 특이성, 그것은 공공 도로에서 만들어지고 있으며 라이더 평균 200kmh 이상의 속도를 개발. 1971까지, 이 싸움 속도 세계 우승의 일부분 이었다. 경로 (11)의 거리를 가지고,9km, 주최자에 따르면, 가장 빠른 경주, 300km를 초과하는 최고 속도 / 시간으로.
Motocross 경주에서 영리한 움직임 Motocross 오토바이 경주를 시작한 후, 라이더가 첫 번째 턴에서 영리하게 움직이다. 트랙과 원심력 활용, 나머지를 추월합니다.
F3 그랑프리 마카오에 화려한 충돌 일요일 아침 11월 18일, 독일어 드라이버 소피아 Flöersch는 기아의 트랙에 끔찍한 사고가 있었다, 중국의 자치 지역. 싸움의 네 번째 라운드에서, 90 ° 회전 곡선에서 고속 십칠년 그것의 달라 라 (Dallara) 메르세데스. 자동차는 말 그대로 폭발 사진 작가 오두막을 명중, 보호 와이어에 떨어지는 전에. 의료 팀에 의해 검사 후, 소피아 Flöersch 더 exaitaseis 병원에서 무의식적으로 이동 한. 사고에 관련된 또 다른 드라이버, SHO의 츠보이, 또한 입원, 두 사진 작가와 경쟁 관리자와.
라이더 크로스를 경주하는 자신의 오토바이를 잃는다 리오 데 자네이로, 브라질에서 크로스 레이스 중, 기수는 하락하고 자신의 오토바이를 잃은 것. 더 자세히 보면, 우리는 기계가 다른 오토바이 드라이버에서 표류 것을 볼 수 있습니다.
MotoGP의: 그는 타락한 자전거를 통해 뛰어 경주를 계속 순간 라이더 Moto3, 자쿱 콘 페일, 프랑스 GP 중에 다른 오토바이 위에 점프. Kornfeil는 자신의 오토바이 이탈리아어에 네아 배스 찬 이니 뛰어 넘었다과 사고를 피할 수.
2.27 초에서 피트 스탑 바레인 포뮬러 1 그랑프리 동안 2016년 4월 3일 (일요일)에, 윌리엄스의 팀은 2 인상적인 피트 스톱을 달성,브라질 레이싱 드라이버 펠리페 마사와 27초. 8 장소에 경주를 완료, 반면 독일 니코 로즈버그는 그랑프리 수 상했다.
중국에 있을 법 하지 않는 사고 Bijie 시 중국에서 3 월 초에, 오토바이와 트럭 가능성 사고가 있었다. 그는 3-회원 가족 타고 있는 오토바이, 트럭의 통 문을 갑자기 열면 덤프 트럭 옆 전달. 문 라이더 치고 지상에 그들을 던졌다. 다행히, 아니 피해자 했다.
자전거 경주에 멋진 페어 플레이 동안에 스페인에서 자전거 경주 (산타 바바라 XV 그랑프리), 아구 스 틴 나 바로 왼쪽으로 그의 라이벌이 스 마 엘 스 사이클 고통을 기술 문제, 제 3 장소에서 끝내. 아구 스 틴 나 바로 그의 상대는 그 보다 더 나은 경기 중 표시 했다 하는 것을 설명 했다., 3 위의 그를 박탈 하는 기계적인 문제에서 혜택을 받지 수. 멋진 페어 플레이!