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강한 바람이 비행기 옆으로 토지를 강제
((13)) | 2015년 12월 1일 | 번역하기: 
리즈 브래드 퍼 드, 영국 공항에 착륙 하려는 비행기, 바람 바람으로 인해 거의 옆으로 지상에 휴식. 새 떼의 비행기의 조종사 두 번째 시간에 대 한 강한 바람이 씨름 했다, 후에 또 다른 방문 시도 이전 중단 되었습니다.
비행기 폭풍 알리 동안 착륙을 시도 폭풍 알리, 며칠 동안 영국과 아일랜드에 영향을 미치는, 또 다른 비극을 초래할 수. 지난 수요일, 에어 프랑스 비행기는 버밍엄 공항에 착륙을 시도. 그러나 때문에 매우 강한 측풍의, 조종사는 마침내 두 번째 시도에 착륙하기 전에 안정을 유지하기에 충분 싸웠다.- 마데이라 어려운 비행기 착륙 (포르투갈) 마데이라 포르투갈 공항에서 2018년 6월 16, 항공기의 조종사 착륙에 충분히 강한 바람 힘든.
- 파일럿 강한 측면 바람과 함께 완벽한 착륙한다 영국 브리스톨 공항에서, 비행기는 75kmh의 측면 돌풍에 대한 속도를 착륙.
- 측면 바람에 착륙 비행기, 파일럿 위치 아르투르로, 라이언 에어 플레인의 폴란드 파일럿, 측면 바람과 함께 방문하는 동안 자신을 기록하기 위해 조종석에 카메라를 배치.
- 수직 평면 방문 파일럿 수행 슈퍼 새끼 평면 강한 바람에 대 한 간략 한 방문. 항공기 착륙 천천히 그리고 거의 수직으로, 헬리콥터로.
- 앞 바퀴 없이 착륙 하는 우수한 비행기 앞 바퀴에 손상 Embraer E190 항공기, 바하마에서 나소에서 공항에 착륙. 파일럿의 뛰어난 처리는 지상에 비행기를 매우 원활 하 게 보낼 것 이다.
- 10 카메라는 항공기의 착륙을 기록 10 개의 카메라가 맥도 넬 더글러스 md-11 여객기의 조종석 내부 배치, 키토에서 공항에 도착 하는 대로 다른 카메라 앵글 제공, 에콰도르. 우리 비행기는 지상 nears으로 조종사와 조종석에서 제스처를 볼 수 있습니다..
- 착륙 중 돌풍에 맞서는 에어버스 A321 2022년 1월 31일 월요일 영국 런던 히드로 공항에서, 스코틀랜드 애버딘에서 출발하는 영국항공의 에어버스 A321neo, 착륙하는 동안 강한 돌풍으로 인해 다시 이륙해야했습니다.. 15분 만에 무사히 착륙한 항공기. 사고로 다친 사람은 없다.
- 조종사는 큰 폭풍 중에 비행기를 착륙 2017년 대열대성 폭풍 브루노 동안 스페인 빌바오 공항에 접근, 조종사는 훌륭한 기술로 비행기를 착륙시킵니다..
- 비행기가 격납고와 충돌 2020 년 8 월 24 일 월요일 캐나다 토론토 근처, 연습생 조종사가 Cessna 172M의 Buttonville 공항에 착륙했습니다., 비행기 통제권을 잃고 격납고에 추락. 심각한 부상으로 병원으로 이송, 그러나 그의 삶은 위험하지 않았습니다.
- 강한 바람에 화려한 착륙 2020년 2월 15일 런던에서 폭풍 데니스 중, 파일럿은 히드로 공항에서 A380 항공기의 큰 상륙한다.
- 착륙 중 자동차와 헬리콥터 충돌 월요일 Tachouna 인도네시아 년 1 월 6 일, (2020), 헬리콥터 여러 자동차를 명중하고의 방문 동안 이들의 공기 하나에 해제. 이 과정은 때문에 매우 강한 바람이 특히 어려웠다. 다행히, 조종사는 헬기의 통제를 회복하기 위해 관리, 이는 결국 부상자없이 착륙.
- 비행기는 눈 덮인 활주로에 미끄러 져 월요일 아침 2019년 11월 11일, 38명의 승객을 태운 Embraer ERJ-145가 시카고의 눈 덮인 오헤어 공항에 착륙했습니다.. 착륙시 바퀴 휴식 중 하나, 활주로 해제 비행기 슬라이드까지 마지막으로 중지하고 날개가 땅에 닿지. 아무도 부상 했다.
- 110kmh의 바람에 비행기를 착륙 파일럿은 자신의 비행기를 착륙 관리 (봄 바르 디어 대시 8) 독일 뒤셀도르프 공항, 110kmh의 바람과 함께.
- 바퀴 손상 후 완벽한 착륙 성공적으로 파일럿 토지 착륙 바퀴를 가진 소형 비행기 파이퍼 아빠-30 문제, 미국 공항에서 메릴랜드. 사건은 2017년 11월 20일 (월요일)에 일어났다.
