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WRC 랠리에 시청자에 의해 열성 과장
(8) | 2014년 9월 22일 | 번역하기: 
독일에서 집회 WRC 랠리 중, Nasser 알-Attiyah의 차는도 랑에 충돌. 가이드 요청 복원 그를 돕기 위해 몇 가지 뷰어, 하지만 보안 팀의 공간을 허용 하지 않습니다.. 결국 시청자 동적으로 견딜 것입니다.. 그리고 차 떨어져 껍질을 것입니다..
자동차 랠리 레이스에 대 한 추적기 8 월에 독일 집회에 국가로 테스트를 할 때, 파일럿 티에리 누 빌 회피 마지막으로 충돌을 많이. 도 한 지점에서, 고속에서 차를 전달 하는 일단의 트랙터와 농부는 필드 종료. 농업 기계 소리의 운영자에 게 경고를 돌진 하는 관중. 다행히, 드라이버 브레이크 시간에 수 있었습니다..- 비행 자동차 경주 대회 폴란드에서 WRC에 여행을 하는 동안, 크리스 Meeke 및 드라이버 샷 흥분이 자신의 자동차와 함께 비행 로버트 쿠 비카.
- 랠리 드라이버 사고 방지 행운 벨기에 콘드로즈 랠리 2014에서, 푸조 208을 탄 드라이버 스티브 페르난데스(Steve Fernandes)는 점프 후 차량의 통제력을 잃습니다.. 차는 관중이 있던 2미터 경사로를 올라갑니다., 그러나 다행히 다친 사람은 없었고 운전자는 이후에도 정상적으로 운행했습니다.. 분야도로 극복.
- 아주 운이 좋은 시청자 사건은 10월 5일 일요일 북부 이탈리아의 Valle d'Aosta 집회에서 발생했습니다., 그리고 아무도 시청자에 의해 낙 상 되었다 놀라운 일이. 공동 드라이버와 가이드도 나온 그대로 손상 된 자동차에서.
- 올해의 웃 긴 다 랠리 레이스의 충돌 Mrmlov는 체코 공화국에 있는 Mrmlov의 마을에서 매년 마다 일어난다 아마추어 랠리 경주 집회. 만 18세 이상 누구나 등록 가능, 다 함께,자동차 기능. 여기는 드라이버의 일부 사고의 스냅샷, 그들은 관객 웃음을 많이 제공합니다..
- 랠리 경주에서 이륙하는 자동차 Luis Zielinski는 프랑스 방돔에서 열린 "Rallye Coeur de France"에서 주니어 챔피언십 타이틀을 놓고 경쟁했습니다., 조종사와 공동 운전자 사이에 오해가 있었던 곳. 조종사는 차례에서 150km / h에 도달 할 때까지 공동 운전자가 말한 것을 이해하지 못했습니다., 그리고 차는 들판에 던져졌습니다. 거주자는 심각한 부상을 입지 않았습니다..
- 드라이버 사용 “힘” 가이드 랠리 사용 "전원" 스타 워즈에서 트랙에서 자동차 경주 중, 따라서 상대 오프로드를 보내 관리.
- 개 자동차 랠리로 마지막 순간을 절약 플라자 Huincul 아르헨티나에서 집회하는 동안, 개는 차의 속도 드라이버 마리아노 프레 토와 함께 제공 시간의 길을 건너려고.
- 호켄 하임의 회로에서의 Superkart 독일의 호켄 하임 서킷 운동하는 동안, Superkart와 드라이버가 다른 자동차 경주로 주차 추월. Superkart 우수한 성능을, 3 초 이내에 0-100 가속 및 최대 250km / h의 최고 속도.
- 스페인에서 임시 나무 차량에 랠리 Carrilanas Esteiro 소형차와 연간 집회 경주는 나무 전체가 만든 것입니다, 모든 종류의 푸시를 사용하지 않고, 중력의 힘. 참가자 당신이 할 수있는 모든는 바퀴에 던져 그리스입니다, 혼자 또는 승객의 도움으로. 경주는 갈리 시아, 스페인에서 일어난다, 모두가 자신의 차량으로 참여할 수.
- 경주 랠리에서 점프 후 사고 사고는 웨일즈 영국 FIA 월드 챔피언십의 여섯 번째 단계에서 발생, 10월 27일 (금요일). 마이클 오어는 회전 후 겉으로는 쉽게 도약과 함께 갈 것입니다 드라이버 야지드 알 라지와 네비게이터, 그러나 자동차가 공중에 이상한 과정을했고 앞에 도착. 두 사람은 안전하고 차량에서 부상자 나왔다.
- 시트로엥 엔지니어 3 시간에 손상된 자동차를 수리 드라이버 Kris Meeke의 차는 지난주 아르헨티나에서 열린 WRC 레이스에서 사고로 14번 회전하고 완전히 파손된 것으로 보입니다.. 시트로엥 엔지니어들은 3시간 이내에 차량을 완벽하게 수리합니다., 이 저속에 도시.
- 집회 드라이버가 충돌 장벽을 살아 어제, 경주 군도 카나리아 동안, ERC 2017 2 차, 폴란드어 드라이버 토마스 Kasperczyk이 (가) 극적으로의 피해자, 하지만 다행히 심각하지 사고. 그의 자동차, 포드 피에스타 R5, 코너 주위에 미끄러 거의 계곡으로 떨어졌다. 차량은 보호 바아에 포함시켰다, 없이는 사고는 승무원에 대한 극적인 영향을 미칠 수. 그래서, 포드 진공 odigousto 측에 바퀴 고정화.
- 저주 차례 드라이버의 수십 같은 차례로 자신의 차량의 통제를 잃게됩니다, 폴란드에서 집회 경주 중.
- 랠리 드라이버는 주차장에서 방향 감각을 잃은 랠리 Maxikanikou의 최종 단계에서 마지막 주말, 영국 드라이버 크리스 Meeke은 굽힘에 자신의 차량의 제어를 잃었다, 주차 공간에 진입. 몇 초 동안 방향 감각을 잃은, 그는 주차 된 차량 사이에 작은 슬라럼을했다, 마지막 트랙에 돌아왔다. 이 불행에도 불구하고, 그는 경주에서 첫 번째 완료.
