오토바이가 이륙하다 스케이트보드 공원에서, 한 남자가 오토바이의 경사로에서 점프하려고 합니다..
수레로 공중에서 두 번 회전 Ο 존 피터, 이탈리아의 프리스타일 스케이트보더, 수레로 공중에서 이중 회전을 수행합니다..
크레인 경사로에서 자동차가 이륙합니다. 2023년 5월 24일 미국 조지아주에서, 도로 옆에 주차된 크레인의 진입로를 향해 고속으로 달리는 자동차, 약 40미터의 장엄한 점프를 했습니다.. 교통사고 현장에 개입한 경찰관이 현장을 녹화했다.. 살아남은 드라이버, 하지만 심각하게 부상.
스턴트 드라이버 경사로가 내려간 도로변에 크레인이 멈춰 서 있는 것처럼, 운전자가 속도를 높이고 경사로에서 멋진 점프를 할 것입니다..
스케이트보드를 든 개 양배추, 중국 랴오닝성 프렌치불독, 그는 주인에게 스케이트보드를 배웠고 지금은 혼자 타고 있습니다.. 그는 회전하는 방법을 알고 있습니다., 장애물을 통과하고 작은 트릭을 수행.
멀리뛰기의 특이한 기술 (1,974) 1970년대 초반 육상 경기는 매우 흥미로운 시기입니다.. 대부분의 스포츠 기술은 아직 정착되지 않았습니다., 운동 선수들은 끊임없이 새로운 방법을 발명하고 있습니다.. 장대높이뛰기나 높이뛰기를 할 때 가장 좋은 기술은 무엇입니까?; 창이나 원반을 더 효과적으로 던지는 방법; 이 질문에 대한 답은 게임 중에 찾았습니다.. 가장 유명한 혁신가는 Dick Fosbury입니다., 높이뛰기에서 1968 올림픽 챔피언. 그는 Fosbury 플롭 점프를 발명한 사람입니다. - 등을 앞으로 내밀고 팔뚝을 교차시키는 스타일, 이제 모든 운동선수가 적용하는. Fosbury가 실패하기 전에, 점프는 발을 앞으로 했다. 또 다른 혁신가는 Tuariki Delamere였습니다., 워싱턴 대학의 뉴질랜드인. Delamere는 멀리뛰기의 새로운 방법을 발명하고 그 이름을 지었습니다. "재주 넘기" (튜 바). 그는 1974년 뉴질랜드 크라이스트처치에서 열린 영연방 대회에서 이 기술을 처음 사용했습니다.. 8거리를 뛰었지만,40미터, 그가 모래 위에 그들을 쉬게 할 때 그를 배반한 것은 그의 손이었다. 그래서 점프는 7로 계산되었습니다.,70미터. 공중제비를 하는 것이 기계적으로 더 효율적입니다., 점프하는 동안 반발각이 커질수록. 안타깝게도 같은 해에, 국제연맹, 멀리뛰기 중 회전 금지, 운동선수의 건강을 위협하는 만큼. 이 제한은 오늘날에도 여전히 유효합니다. (세계 육상 경기 규칙 30.1.3조).
자전거 가을에 세계 기록 자전거 타는 요하네스 피슈 바흐는 매우 야심 찬 프로젝트였다: 그는 산악 자전거와 가장 긴 점프를 만들고 싶었다. 몇 년 전 그는 스키 점프를 위해 경사로에서 50m 점프를 시도했고 성공했습니다., 높이 85미터. 이번에는 140미터 높이의 경사로에서 바를 들어올려 비슷한 점프를 시도했습니다.. 결국에만 먼 드롭 자전거에 대한 세계 기록은이었다 관리.
라인강에 먼 다이빙 스위스 바젤에서, 파 쿠르 토비 Segkar의 선수는 라인 강에서 큰 도약을.
인상적인 점프 카이트 서핑 운동 선수 올리 브리지에 Dawlish 워렌 영국 마을에서 모래 섬 위에 큰 도약을 수 있습니다.
젊은 선수는 중력의 법칙을 무시 20 세의 선수 수단 크리스토프 Willerton, 2013년 영국 체조 선수권 대회에서 금메달을 땄다.. 몇 가지 놀라운 점프를 만들기, 젊은 체조 선수가 76,700점에 도달했습니다..