세계에서 가장 빠른 자동차: 람보르기니 갈라도 1850 ίππων 수정 된 람보르기니 갈라도 드래그 경주, Dragtimes의 첫 번째 위치에 위치 하 고 있습니다.. H 륜 구동 갈라는 트윈 터보 파워 1850 마력을 가지고, 마지막 레이스에서 열린 그리스에서와 Tympaki, 크 레 테에서 구체적으로, 418km의 시간의 속도에 도달, 모든 기록을 깨고.
가장 큰 인종 4 올해의 빠른 자동차의 일부와 함께 방송 MotorTrend의 표준 연례 드래그 레이스, 400미터 직선으로. 알파 로메 오 4c, BMW의 I8, BMW M 4, 시보레 카마로 Z/28, 포드 피에 스타 ST, 재규어 F-타입 R 쿠 페, 닛산 GT-R 니스모 포르쉐 911 터보 S, 스바루 WRX STI와 폭스바겐 골프 GTI.
람보르기니 있어 화재 드래그 레이싱을 위해 특별히 제작된 2005마력 엔진을 탑재한 람보르기니 가야르도 LP 570-4, 402km / h에 도달하면 화재가 발생합니다..
람보르기니는 보안 담당자의 챔버와 충돌 2018년 7월 28일 (토요일), 람보르기니는 슈퍼 트로 페오 레이스 중 보안 담당자의 챔버에 추락, 경마장 벨기에 스파 - 프랑코 샹. 스웨덴 드라이버 프레드릭 Blomstedt 트랙의 가장자리에 실을 타격하기 전에 트랙을 왼쪽으로. 세 사람은 잔해에서 약간 부상을 입었다, 하지만 임원 중 하나 운전자는 병원으로 이송해야했다.
1257 HP 오펠 카 데트 WKT 여기에 보이는 것은 놀라운 1257HP Opel Kadett 4x4입니다.! 이 우스꽝스럽게 빠른 침대 튜닝 회사 WKT의 작품입니다. 원래 1.6 리터 엔진은 빈에 던져되었습니다, 2 대체.0-리터 16V 터보 4x4 에코텍 유닛 패킹, 모든 터보 차저의 어머니, 지금 3.1 모음을 실행!! 덕분에 F28 기어 박스에 결과는 1,257 마력과 공개되지 않은 토크 그림입니다, 있는 차량은 롤에서 드래그 레이스 모든 유형의 경쟁자를 이길 하드가된다, 장면은 분명히 같이.
Perth Motorplex Dragbike 플립 터보 드래그 바이크가 손목의 비틀림에서 70 피트 백 플립을 수행합니다.. 그들은 힘든 Comp 자전거 챔피언으로 구축, 브렛 Ghedina, 그의 7.7 초에 잘못이 발사에서 산책 자전거 드래그: "그것은 할 일이 아닙니다."
피아트 126에 미친 드라이버 Piotr Filapek 드라이버는 약간 수정된 Fiat 126을 남용합니다., 랠리 경주 중 폴란드에서 개최. CX 디자인 한계 아니었다, 소형 차는 사고 직전에 끊임없이, 전복 위험 반복 또는 나무 또는 랑에서 레이스를 마무리 하. 폴란드 드라이버의 좋은 표시.
맥 라 렌 P1, 경주에서 포르쉐 918 스파이더와 페라리 라 페라리 2015 년 11 월 16 일, 세계에서 가장 강력한 자동차 3대가 영국 브런팅소프 공항에서 흥미진진한 로드 레이스를 펼쳤습니다.. 영국 맥 라 렌 P1, 이탈리아 LaFerrari와 독일 Porsche 918 Spyder, 300km/h에 도달하는 차가 먼저 이기는 드래그 레이스에서 충돌.
3백40kmh에서 자전거 체인 오토바이 드래그 레이스에 흥미로운 각도, GoPro 카메라 촬영. 어떻게 그것은 푸시 때문에 체인 변형 주의. 우리는 또한 앞 바퀴 지상 터치 하지 않습니다 볼 수 있습니다.. 이 경주는 조지아의 모터 스포츠 파크 서킷에서 열렸으며 자전거는 340km /h의 속도에 도달했습니다..
자동차는 Dragster 경주에서 벗 BDRC Dragster 챔피언십 바레인에서 이루어지는 동안 추적, 자동차 렉서 스 ISF 트윈 터보 벗을 것 이다 고도 보호 안전 장벽 위에 통과할 것 이다. 다행히, 드라이버도 혹을 했다.
스즈키 하야부사 터보 대 페라리 458 이탈리아 페라리 458 이탈리아와 스즈키 하야부사 터보와 오토바이와 가이드는 짧은 레이스를 만들. 페라리 458 이탈리아는 570 마력 엔진과 325kmh의 최고 속도를 가지고 (0-100 3,삼초), 스즈키 하야부사는 일반적으로 198 마력을 가지고 있으며, 310kmh에 도달 할 수있는 반면, 터보 버전에 298 마력.