플레이어로드 ...
화학식 1의 진화
(삼) | 06/07/2012 | 번역하기: 
Formula 1 자동차 디자인의 진화를 보여주는 애니메이션, 1950년부터 2012년까지
포뮬러 1 자동차의 진화 Formula 1 자동차의 형태로 진화를 보여주는 멋진 애니메이션. Globo 브라질 채널 방영 동영상, 브라질 그랑프리의 전송에 대 한 소개로.- 40초에서 화학식 1의 진화 클래식 자동차 퍼레이드의 F1 시간 순서 대로 영국 실버 스톤에서 (2014년 7월 7일). 우리는 1948년부터 2014년까지 자동차의 모든 변화를 봅니다..
- 화학식 1의 자동차 내부 자우 버의 엔지니어링 팀 말 그대로 자동차 경주 가운데 인하 (BMW 자우버 F1.08) 매트 모리스 디자이너의 머리 안에 우리가 걸립니다 그리고는.
- 모나코의 머리핀에 작은 전기 자동차 2023년 3월 11일 토요일 모나코에서, 16세의 젊은 운전자는 자신이 Citroën AMI를 운전하는 Formula 1 드라이버라고 생각했습니다.. 그 젊은이는 유명한 Fairmont 머리핀을 두 번 통과했습니다., 그러나 내리막에서 작은 차가 회전에서 전복되었습니다.. Citroën AMI는 최대 속도 45km/h의 2인승 전기 자동차입니다.. 16세 운전자와 22세 동승자는 경미한 타박상을 입고 프린세스 그레이스 병원 센터로 이송되었습니다..
- 더블 피트 스톱 2019 년 상하이에서 열린 포뮬러 1 레이스 중, Mercedes 엔지니어가 완벽하게 동기화 된 피트 스톱, 팀의 두 대의 자동차가 동시에 도착하여 타이어를 교체 할 때.
- Romain Grosjean의 차에서 폭발 (화학식 1) 2020년 11월 29일 일요일, 프랑스 드라이버 Romain Grosjean의 차가 바레인에서 열린 Formula 1 그랑프리 도중 사고로 폭발했습니다.. Haas 자동차가 선로에서 방향을 바꾸고 보안 바를 세게 때린 후 화재가 발생했습니다.. 다행히, Romain Grosjean은 말 그대로 두 개로 잘린 차를 떠났습니다.. 그는 병원으로 이송되어 다리와 팔에 화상을 입었고 갈비뼈가 많이 부러졌습니다..
- 원격 제어 자동차 경주에서 구덩이 정지 경주 중에 원격 제어 차량 급유. 타이어 교환을위한 공식 1의 피트 스탑, 더 빠르다.
- 고속도로에서 화학식 1 추월 때 프리 브람 체코어 근처 D4 고속도로에서, 오토바이 운전자는 자신을 지나가는 포뮬러 1 자동차를보고 놀랐습니다.. 자동차의 O 드라이버는 혐의로 교통 법규의 수많은 위반 최선을 다하고 있습니다, 체코 경찰은 웹 사이트에서 증인에서 비디오 요청.
- 화학식 1 베텔와 해밀턴 사이 전초전 갈등 조종사는 아제르바이잔의 그랑프리에서 안전 차를 따를 때, 그 해밀턴 뒤에 O 베텔, 하지만 메르세데스는 갑자기에 떨어 베텔 강제 브레이크 보인다. 좌절, 베텔은 해밀턴에 다음과 바퀴 목적 안타, 위험한 기동으로 인해 10초의 패널티가 부과되었습니다..
- 속도 비교: 벤츠 SL63 AMG 대 V8 수퍼카 대 포뮬러 1 경우에 당신은 얼마나 빨리 포뮬러 1 자동차를 잊지, 이 세 가지 매우 빠른 자동차 사이의 경쟁이다.
- 화학식 1 2,017: 피트 나오는 새로운 자동차 카탈로니아의 새로운 시즌에 대한 테스트 중, 새로운 Formula 1 자동차가 구덩이에서 나와 가속합니다.. 비디오에 나타나는 자동차의 목록:
페라리 SF70H
포스 인디아 VJM10
하스 VF-17
맥라렌 혼다 MCL32
메르세데스 F1 W08 EQ 파워+
레드불 레이싱 RB13
르노 R.S.17
자우버 C36
토로 로쏘 STR12
윌리엄스 FW40
- 얼마나 많은 포뮬러 1에서 사고; Eddie Jordan은 갈등과 사고가 Formula 1 팀에 어떤 피해를 줄 수 있는지 설명합니다.. Jordan 그랑프리 팀의 전 소유자, 충돌 "모터 스포츠에 전문 위험" 이며, 자동차의 복구에 대 한 거 대 한 비용을 분석 하 여 우리에 게, 하나의 프런트 윙만 약 100의 비용이 들 수 있기 때문에.000 파운드 ((135).000€).
- Pedro 피케의 화려한 사고 Pedro 피케, 세 번이나 포뮬러 1 챔피언의 아들, 넬슨 피케, 브라질 GT3 포 르 쉐 컵에서 일치 하는 테스트 동안 잔인 한 사고가. 그의 차는 레이스 첫 랩에서 약 200km/h의 속도로 움직이다가 전복되는 시점에서 리카르도 밥티스타의 차로 밀려난다., 9 회전에 의해. 드라이버는 심각한 부상을 용납 하지 않았다.
- 모터 스포츠에 구 덩이 중지를 비교 이 비디오는 우리가 여러 모터 스포츠 구 덩이 정지에 차이점을 보여줍니다.. 포뮬러 1에서 인디카와 나스카까지, 다른 속도 발견 어떻게 급 유 및 자동차 경주에 타이어를 변경 또는. 구 덩이 정지에 시간 분 몇 초에서 다를 수 있습니다., 하지만 재능 있는 엔지니어는 그 최소한의 가능한 시간을 잃고 드라이버. 경험 및 정밀 움직임 몇 초 살아남을 수합니다 있습니다., 매우 중요 한 시간을 주는 여러 번 이어질 드라이버.
- 화학식 1에서 쥘 안치의 무서운 사고 10 월 5 일 일요일, 일본 스즈카에서 열린 포뮬러 1 레이스에서, 프랑스 드라이버 줄 스 비 앙 키 끔찍한 사고가. 라운드 44에, 그 크레인 충돌 다른 드라이버의 자동차 트랙에서 제거. 싸움은 충돌 후 중단 되었다 고는 비 앙 키 머리에 즉각적인 수술을 위해 병원으로 옮겨 졌다. 그것은 여전히 중요 하지만 안정 된 상태. 이 비디오는 뷰어에서 촬영, 충돌의 예 봉을 볼 수 있습니다..
