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터널 출구에서의 사고
(5) | 02022년 8월 5일 | 번역하기: 
시애틀 Union Street의 I-5 Freeway 출구에서, 터널이 있습니다 급회전. 많은 운전자들이 그 자리에서 제한 속도를 초과합니다. (30km/h), 회전할 때 차량의 통제력을 잃습니다..
MotoGP 드라이버가 오토바이에서 뛰어 내립니다. 8 월 23 일에 개최 된 오스트리아 MotoGP 중, 스페인 라이더 Maverick Viñales는 220km / h로 주행하면서 오토바이에서 뛰어 내 렸습니다.. Viñales는 한 번에 브레이크가 작동하지 않는다는 것을 깨달았습니다., 고속으로 방화벽으로 향하는 오토바이를 버리기로 결정했습니다.- 오토바이 조류와 충돌 빅토리아, 호주에서 트랙 필립 섬에 180kmh의 속도로 운전하는 동안, 오토바이 라이더 벤드의 출구에 새를 명중하고 다른 참가자와 충돌 그를 추월했다.
- 오토바이는 자동차와 잠시 충돌을 피할 수 혼다 CBR 1000RR는 람보르기니 우라 칸의 드라이버와 함께 높은 속도로 이동을 가진 오토바이. 라이더는 간단히 벤드에 자제력을 잃게하고 반대 방향에서 오는 차에 갈 것입니다.
- 자전거 보호 층 상에 충돌 도시 Mojokerto, 자바의 섬 (인도네시아), 두 라이더 높은 속도와 드라이버에서 움직이는 오토바이는 굽힘에 통제를 잃고. 젊은이는 보호 장벽에 충돌 최악의 탈출한다.
- 포르쉐는 테슬라의 가속을 따르도록 노력하고있다 포르쉐는 테슬라 모델 S 사용하여 기능을 수행하려고합니다 "쑥스러운", 전기 자동차가 2에서 0-100km / h를 할 수있게 해주는,칠초. 그러나의 테슬라 가속을 따르려고 노력, 포르쉐의 드라이버는 굽힘에 컨트롤을 상실.
- 골동품 1936 차와 충돌 영국에서, 자동차 모건 4/4의 드라이버는 1936 년에 출시 된, 부주의 거리로 걸어와 푸조 206에 의해 명중되었다. 푸조의 운전자는 고속 이동도했다, 80kmh의 한계 이상, 과 충돌을 피할 수. 충돌은 폭력이었다, 그리고 푸조 "상승" 영국 로드스터의 뒷면.
- 카메라는 모터 사이클의 죽음에 자동차 운전자는 충돌 후 시속 97마일의 속도로 달리고 있었다고 경찰에 시인했습니다., 허용 한도 보다 훨씬 더는 38chrono를 보지 못 했어요, 또는 자동차에 David의 카메라에서 돌아온다.
- 그는 300kmh에 이성을 잃었 캘리포니아 토지 속도 경주 경주에서 개최, 운전자 Brian Gillespie는 300km / h로 여행하는 동안 자신의 차량을 제어하지 못합니다.. 전에 몇 번 돌 다 차량, 나중에 드라이버는 생명의 안전 장비와 작은 부상으로 무사 히이 올 것 이다.
- 용의자는 추격 중 차량 통제력 상실 미국 쉐보레 카마로 운전자, 자신을 쫓는 순찰차를 피하지 못했다. 고속으로 이동, 그는 고속도로를 떠날 때 매우 빨리 차의 통제력을 잃었습니다.
- 밀실공포증이 있는 터널 태국의 무서운 터널, 운전자가 출구에 도달하면 안심할 수 있습니다..
- 취한 트럭 일본 트럭 운전사, 통제력 상실, 터널에서 브레이크를 밟은 후 그의 운전실이 열릴 때.
- 사고 후 트럭 폭발 2022년 4월 11일 미네소타의 10번 고속도로에서, 과속 차량이 고속도로에 진입하여 트럭 앞부분과 충돌. 트럭 운전자가 통제력을 잃다, 그의 차량은 다리의 보호벽에 닿습니다., 즉시 화염에 싸여. 두 운전자 모두 다쳤지만 생명에는 지장이 없다.
- 정밀 주차장 고속으로 이동하는 동안 통제력을 상실한 경우, 자동차 운전자는 자신의 차량이 주차 공간에 줄을 설 때까지 세 대의 주차된 자동차를 지나칩니다..
- 차례로 트럭이 전복됨 (브라질) 브라질 거리에서, 운전자의 실수는 트럭의 전복으로 이어질 것입니다., 급회전하면서 고속으로 움직이기 때문에.
- 과도 한 속도 일본의 신칸센 열차, 300km / h 이상의 속도로 터널을 통과.
매우 위험한 충돌. 나는 그들이 충돌하기 전에 그들이 얼마나 많은 킬로미터를 가지고 있었는지에 깊은 인상을 받았고 터널 내부에서 회전을보고 얼마나 쉽게 칠 수 있는지보고 싶었습니다..
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