SSC Tuatara는 533km / h에 도달하여 속도 기록을 경신합니다. 미국 Shelby SuperCars의 슈퍼카 Tuatara (SSC), 속도 기록을 깼고 세계에서 가장 빠른 양산 자동차가되었습니다.. 그것의 속도는 폐쇄 된 도로의 11km 거리에서 533km / h에 도달했습니다., 라스 베이거스 외곽.
애스턴 마틴 발키리의 첫 등장 세계에서 가장 빠른 생산 차 완료. 그것은 역사에서 가장 강력한 자연 흡기 엔진을 가지고 있으며, 단지 1,000kg 무게 1160 마력의 총 개발. 레드 불은 차에 참가.
최초의 3D 프린터에 인쇄 브레이크를 테스트 부가티 부가티 입체적인 티탄 프린터가있는 브레이크 캘리퍼 시도. 이 테스트 벤치에 입체 인쇄 자동차 액세서리 테스트를 세계에서 처음이다. 부가티는 다음 생산 라인 브레이크 캘리퍼를 준비.
세계에서 최악의 자동차를 선도 그것의 인터넷 방송의 최근 에피소드에서 "Jason 드라이브", 발표자 Jason Torchinsky 맛 미친 차량 자동차의 역사에 내장. 이것은 아주 특별 한 자동차, 한 때 세계에서 최악의 간주: 1951년의 호프만, 그들은 그것의 제작자의 이름을 했다. 논란이 디자인 외, 이 독일 차는 아마도 더 많은 결함 및 건축 오류. 이들의 가장 주목할 만한: 그것은 세 발 자전거의 뒷바퀴를 복잡 하 게 하는 동안, 거의 시체의 중심에 위치한. 그리고 이건 시작에 불과.
하나 Koenigsegg 기록 비공식 재판 동안 스웨덴의 Koenigsegg Angkelcholm에 그녀의 투어 개최, Koenigsegg One 슈퍼카는 0-300에서 새로운 세계 기록을 세웠습니다.-0 생산 자동차에. Koenigsegg One은 1,360kg의 총 중량에 1,360hp를 제공합니다., 전 세계적으로 단 6대의 자동차만 제작되었지만. 하나는 17의 시간을 만들었습니다.,0-300의 경우 95초-0 km/h (0-300 11.92초), 그것은 3이다,2011년 이후 Koenigsegg Agera R이 보유한 이전 기록보다 24초 빠른 21초,19초. 공적으로 조종사 유지 하지 않았다 조차 바퀴 가속 및 제동 때 더욱 탁월.
서투른 가이드는 세계에서 빠른 세차 하 게 1 월 9 일 미국 새크라멘토, 세 차장에서 일어나는 이상한 사고 "빠른 꽥 차장". 분명히 액셀러레이터와 브레이크 페달을 착각 한 드라이버, 주유소의 자동 세척을 통해 신속 하 게 리드, 공무원의 놀람. 차 후 보도에 충돌. 다행히, 아무도 부상 했다.
세계 최고의 자동차에 첫 개 운전 중 3 마리의 훈련을 기억하세요; 셋 중 하나는 뉴질랜드의 tv 쇼에만이 시간 리드 관리. 이 시위는 수천 마리의 길 잃은 동물에게 피난처를 제공하는 SPCA 조직에서 조직했습니다..
폭스바겐의 투명 한 공장 폭스바겐의 투명 공장 드레스덴에서 세계에서 가장 진보 된 자동차 공장 중 하나입니다.. 여기에 소음 또는 오염. 모든 것이 완벽 하 고 벽은 유리로 만들어진, 그래서 방문자가 인상적인 생산 라인을 즐길 수 있습니다..
운전자가 휴대폰을 만지작거리고 있었습니다. 러시아 블라디보스토크의 한 운전자가 운전 중 모바일 화면을 응시하고 있다., 그리고 앞차와 충돌. 운전석이 오른쪽에 있어요.
인도네시아의 도로에서 운전 운전이 좌측통행인 인도네시아 도로에서, 운전자는 차에서 골고다를 기록합니다..
침수된 도로에서 자신이 있을 때 브라질의 판타날에서, 운전자는 자신이 운전하는 4x4 차량의 성능을 의심하지 않습니다., 침수 지역에서 계속 운전. 다른 모든 차가 물에 잠겨 있는 동안, 그는 자신있게 앞으로 나아간다. 그러나 마침내 그의 차가 막히다, 그리고 물은 창문을 통해 돌진하기 시작합니다.
운전면허 시험 중 앞에 차 세우는 걸 잊은 여성 20시간의 운전 강습 후, Ziona는 모의 운전 시험을 선택했습니다. (최종 시험 전에 운전 시험) DGN 드라이빙 스쿨의 핀 비닝으로. 그는 운전 학교 차의 운전석에 앉아 시험을 시작하라는 강사의 승인을 받았습니다.. 하지만 그 여자, 아마 약간의 스트레스, 차가 시동이 걸리지 않는 이유를 알아내려고. 그는 속도를 높인다, 주차 브레이크를 해제합니다, 하지만 차는 움직이려 하지 않는다. 몇 초 후, 그녀의 강사는 그녀가 엔진을 시동하지 않았다고 설명합니다..
운전할 줄 알아 어린 소녀가 비디오를 찍는다., 그가 운전할 줄 안다는 것을 소셜 네트워크에 보여주기 위해. 그래서, 그녀는 엄마의 차를 타고 앞자리에 앉는다...