큰 피해를 일으키는 통제 불능 탱커 우스터, 영국에서 내리막 길에서, 일부 벽이 개 주차 된 자동차와 신호등을 타격하지 않고 유조선 드라이버 (2018년 8월 3일). 다행히, 이 장관 사고는 부상의 원인이되지 않았다.
자동차로 나무 판자를 운반하지 않는 방법 미국 가이드, 긴 나무 판자를 차의 열린 창문 사이에 넣어 가지고 다니는 것이 좋은 생각이라고 생각했습니다.. 보드는 도로 측면의 일부 가드레일에 부딪쳤습니다., 그때 차가 통제력을 잃고 숲이 근처 차량을 들이받았습니다. 운전자는 사고 현장을 떠나 계속 운전, 아무 일도 없었던 것처럼.
그는 인상적으로 차를 통제했습니다. 터키의 Audi A4 Allroad Quattro의 운전자는 젖은 도로에서 140km / h로 주행하는 동안 차를 통제하지 못합니다.. 그러나 스티어링 휠에서 올바른 움직임으로, 그는 길에서 그의 차를 멈출 것입니다, 사고없이.
그는 뉴욕의 빈 거리에서 포르쉐를 파괴했습니다. 운전자가 750 점의 포르쉐 미라지 GT를 파괴 함.000 달러, 뉴욕 맨하탄에서 너무 빨리 움직이면서. 영상은 자동차가 도시의 빈 거리를 가속화하는 것을 보여줍니다, 통제력을 잃고 주차 된 차와 충돌하기 전에. 그러나 운전자는 거기서 멈추지 않았습니다., 앞 바퀴가 손상된 사고 현장을 떠나려고했지만. 그러나 그는 멀리 가지 못했습니다, 차가 작은 섬에서 멈췄을 때.
고 반사 2020년 1월 13일 Kotayq 아르메니아에, 자동차의 운전자는 눈 덮인 도로에 통제를 잃는다. 차는 그 반대 방향으로 응시 한 사람에 관한 것이다. 다행히, 남자는 위험을 인식하고 사고를 방지하기 위해 적절한 시간에 이동합니다.
드라이버는 바퀴에 잠 승객은 그 옆에 자고있는 동안, 미국의 고속도로에서 자신의 차를 운전하는 동안 노인이 잠들 것. 차량은 도로 잎, 갑자기 여객 및 드라이버를 깨어, 후자가 관리하는 동안 컨트롤을 다시 사고를 방지하기 위해. 그가 잠을 믿고 거부, 노인은 화를 가져 와서 그에게 너무 가까이 와서 다른 드라이버 논쟁을 비난.
음주 운전자는 160kmh로 사고 발생 레닌 그라드 러시아에서 고속도로, 음주 운전 160km / 시간에 이동하고 왼쪽 차선에려고. 그의 시도에서, 비디오 녹화 된 차를 명중하고 컨트롤을 잃게됩니다. 그의 자동차는 도로의 오른쪽에 전복하기 전에 드라이버는 보호 장벽을 왼쪽으로 떨어질 것이다.
재미있는 사고 브라질에서, 주차 된 차량과 충돌 음주 운전, 내리막 롤 것이다. 주인은 성공하지 중지하려고합니다, 그리고 길가에 주차 된 다른 차량에 다시 떨어질 것이다.
눈 덮인 도로에 30 차 더미 고속도로 남행 US31에, 미시간 미국, 드라이버는 눈 덮인 도로에서 다른 후 컨트롤을 잃고 자동차의 끔찍한 사고를 기록해야한다. 사건은 2017 년 12 월 29 일에 발생.
버스 드라이버 사고를 방지 하는 시간에 제동 충돌을 피하기 위해 거의 50 명 태운 버스는 영국에서 M40 고속도로 비트. 마이크 헬 름, 시간에 갑자기 중단 버스 드라이버, 도 중간 움직일 수는 잃어버린된 컨트롤 앞 차와 그의 자동차의 드라이버로.
보면 사고를 속이 고 하지 캔자스 시티에서 2017년 8월 22일 고속도로 (210)에, 젊은 드라이버 젖은로에 통제를 잃고 등과 자동차의 후방 차축. 다음 자동차 드라이브 하기 어려운 되고있다, 뭔가 현장 본 두 사람에 걸쳐 웃음을 유발한. 드라이버는 마지막으로로 조명 열에 떨어지는에서 나왔다. 사건 기록 하는 두 젊음 웃음에서 사망, 하지만 카르마 업 보에 의해 처벌 됩니다, 기둥에 떨어질!
러시아의 방법으로 인상적인 사고 마을 Irbit 러시아 근처 도로에서 토요일 2017년 7월 8일, 흰색 폭스 바겐 자동차의 운전자가 추월하는 동안 자신의 차량의 제어를 잃었다. 정오 인상적인 스핀이 고정되기 전에 차는했다. 드라이버가 부상 Irbit에서 병원으로 이송되었다.
오토바이와 운전자 사이의 싸움은 심각한 사고로 연결 산타 클라리 타, 캘리포니아 근처 고속도로에서 수요일 2017년 6월 21일에, 오토바이 운전자와 운전자 사이의 갈등은 두 차량 사이에 사고 발생. 드라이버는 오토바이의 길을 닫습니다, 자극과 차를 걷어차 자. 운전자는 즉시 그는 기수를 전복하려고 왼쪽으로, 그러나 그는 자신의 차량의 통제를 잃고 엔진에서 폭발을 일으키는 보호 섬에 충돌. 그런 다음 다른 차와 충돌 및 고속도로의 중간에 전복. 아무 일도 없었던 것처럼 오토바이는 과정을 계속.
가이드는 사고 후 최악을 피할 수 그것은 다른 차량에 의해 맞 았 후, 태국 가이드 지 면에 그녀의 자동차의 제어. 하지만 난 버스의 상단에 올 때 최악을 피할 것.
왜 당신은 항상 벨트를 착용 해야 키예프 우크라이나에서 의식이 드라이버 젖은로에서 빠른 속도로 이동 하는 동안 그의 자동차의 제어를 잃는다. Stylos에 폭력 충돌 후, 차량 게 여러 스핀과 몇 미터 거리와 다가오는이 종료 하 여 살포 하는 드라이버. 그와 공동으로 드라이버는 차량 탑승은 매우 운이 좋 았, 몇 타 박상 및 골절 이스케이프로.