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클러치없이 이동하는 방법
(1) | 2019년 3월 13일 | 번역하기: 
클러치없이 이동 할 때 당신은 기본적으로 전송의 속도와 엔진의 속도를 일치하는. 때 당신이 상향 변속, 변속기는 엔진보다 느리게 갈 것; 따라서, 당신은 당신이 성공적으로 기어에 넣어 전에 엔진이 감속 할 필요가.
때 하향 변속, 엔진 변속기보다 느리게 회전됩니다; 따라서, 당신은 블립한다 (가스의 비트를 제공) 스로틀는 전송 속도에 맞게 엔진의 속도를 증가.
라이언 에어 익스트림 무거운 착륙 리즈 브래드 포드 공항 카나리아에 도착하는 Ryanair 비행. 2017년 7월 14일. FR1585. 활주로 32에 상륙하는 15kt 바람. (사이드 바람보다 맞바람). 그는 따라서 활주로에 내려 항공기를 강제 할 필요가 빠르고 너무 높이에 온 경우 파일럿이 너무 확실 항공기의 제어 및하지를 유지하기 위해 싸우고 있었다, 또는 그는 너무 느렸다 경우, 항공기의 양력을 잃고 결과 "떨어지는" 하늘에서. 알고 속도 나 높이없이 말할 어려운. 일단 활주로에, 조종사는 항공기의 통제를 회복하기 위해 싸웠다, 우리는 위로 곧게하려고 왼쪽에서 오른쪽으로 던져했다. 나는 몇 년 동안 비행 한, 이 내가 메인 기어 붕괴 줄 알았는데 한 상륙을 수 있었다. 무서운 경험.- 세계에서 가장 빠른 트랙터 JCB 패스트랙 투 - 벗겨진, 성능이 향상된 JCB Fastrac 트랙터 - 평균 속도 135mph를 기록하여 세계에서 가장 빠른 트랙터로 새로운 세계 기록을 세웠습니다. (217.6km/h). 1000마력, 2500Nm의 토크를 낼 수 있는 7.2리터 디젤 엔진.
- 새로운 대 오래된 스포츠 자동차 4월 22일 발생한, 2018 / 모데스토, 캘리포니아, USA 나는 차와 커피 행사를 떠나고 있었다. 1969년형 Chevy Chevelle SS를 타고 떠날 때, 엔진 회전 속도를 올린다 자동차의 무리가 있었다. 고속도로에 나를 따라 새의 Camaros와 코요테 머스탱의 팩이 있었다. 카마로 중 한 대가 나를 사로 잡았습니다., 나를 통과, 실행 나를 조롱하는 것처럼 다음 날 바로 옆에 둔화. 승객은 충돌 나에게 말하고 있었다, 그래서 나는 두 번째 기어로 내 차를 떨어 뜨 그의 움직임을 만들기 위해 그를 기다렸다. 곧 나는 그의 차를 듣고 그에게 움직임을 본대로, 나는 그것을 낭패, 셋째로 시프트, 오프하자. 그때까지, 나는 오랫동안 사라졌다. 그가에 머물하지 않았다처럼 내 차를 매우 단단 떠난 그것은 듯. 그들은 결국 종료 되 돌렸다. 우리는 최대 서로 엄지 손가락을 포기하고 우리의 길을 갔다. 오래된 Chevelle이기 때문에 놀랐을 것입니다..
- 슬로우 모션 로켓 썰매 충격 시험 안전을 보장하기 위해, 보안, 미국 핵무기 비축의 신뢰성, 샌디 아 국립 연구소는 광범위한 모델링 및 풀 스케일 테스트를 실시. 이 동영상은 디아가 실시하고 많은 테스트 중 하나 보여줍니다, 비활성 유닛을 이용하여, 우리 민족의 핵무기의 안전을 보장하기 위해, 안전한, 신뢰할. 그들이 어떻게 센서를 슬로우 모션 고속 촬영을 통해 전개하고 발견으로 테스트 이벤트를보기, 게이지, 양적 고속 이미징 시스템은 슈퍼 컴퓨터 모델에 대한 데이터를 제공.
- 짐 소프에 많은 떠나는 증기 기차 조회 수 차 오늘, Reading and Northern 증기 기관차 # 425는 11 번에 Jim Thorpe로 되돌아 가고있었습니다.:00 때 자동차 앞에 darted 기차. 운전자와 승객 모두 괜찮을 것합니다, 그냥 작은 소동. 열차에 탑승한 승객들은 열차가 차에 부딪힌 것조차 느끼지 못했다고 보고했습니다., 이것은 1920년대 증기 기관차 뒤에 숨은 순수한 힘에 대한 증거입니다.. 기관차는 상대적으로 느린 속도 거 라고, 마치 그것이 아무것도 비행 자동차 전송, 그래서 만약 당신이 생각 당신이 교차점을 통해 기차를 이길 수 있습니다., 시도하지도 마. 425에 대해 고민하시는 분들을 위해, 그녀는 고통을 몇 가지 휘어 잡아 아이언 하 고 큰 타이어 그녀의 뒷면에 인쇄 했다, 하지만 그녀는 괜찮을거야. 모든 사람에 게 교훈으로이 역할을 하자: 보세요. 들어 봐. 라이브.
- 모션 기관총 촬영을 천천히 Guns.com 에덴의 녹색 산 소년 기관총 촬영에 고속 카메라를 가져, 7 월 14 일 및 15 일에 버몬트, 2017년 일부 액션 캡처. Phantom MIRO320S로 초당 1600프레임으로 촬영했습니다.. 그것은 우리가 발사 된 그 매혹적인 총 몇 가지의 독특한 시각을 캡처 할 수.
- 거대한 게 VS 자이언트 스매싱 사마귀 새우 짧은 클립의 컴파일, 일부 고화질, 일부 고속 (슬로우 모션), 내 최대 규모의 굉장한 사마귀 새우 자세히 / Stomatopod 매우 큰 게를 해체, 이 큰 게 매우 유용한 아무것도 낭비되지 않았다되었다, 그들은 거대한 쏟아 혼자 소비하기에 너무 큰에도 불구하고, 그것 채우기 더라면 나머지 커스이어서 다른 작은 굉장한 종에 주어진 작은 부분들로 분할되고.
- 실버라도 (500),000 마일 축하 2004년형 쉐보레 실버라도 1500입니다.. 원래 엔진하지만 원본이 아님 전송. 변속기는 약 450에서 미끄러지기 시작했습니다.,000.
- 포드 썬더버드 자동 변속기 재구축 시간 경과 | 다시 레드 라인 # 4 기어를 변경 했습니다. (그것을 얻을합니다?) 우리의 최신 다시 떨어지면 시간 경과 비디오에 대 한. 자동 변속기의 내부는 대부분 미스터리 (우리 포함), 그래서 우리 부 하나 오픈 하 고 어떤 종류의 마술이 게. 일부 펑키 갈색 슬러지 밖으로 근 근이 하 고 철저 한 청소를 주는 후 새로운 클러치 팩에 대 한 준비가 되어 있었고, 씰 및 가스 켓. 리어셈블리 조금 힘들 었 지, 하지만 우리가 정렬 모든 것을 얻을 수 있었다 그리고 우리의 포드 썬더버드도로에 다시.
- 범퍼 자동차 # 2 콜린 퍼즈 탑 기어 프로젝트에 600cc의 100BHP 엔진을 꽉 조이고 탑 기어 새로운 타고에서 Stig를 구축하는 나의 도전 2 부, 이 비디오에서는 기계식 베이스를 마무리하므로 페인트 작업만 하면 폭발적인 시간을 보낼 수 있습니다.......... 그리고 기록을 세울 수도 있습니다.?
- 콜린 퍼즈 BBC TOP GEAR 프로젝트 # 1 BIG 엔진 작은 범퍼 자동차 New Top Gear가 켜져 있으므로 The Stig에 새로운 차량을 만드는 작업을 맡았습니다., 그래서 스포츠 바이크와 교차된 낡은 낡은 1960년대 범퍼카보다 더 좋은 것은.......Stig가 즐길 것 같은 승차감입니다.. 다음주 목요일에 2부가 나옵니다
- 로켓이 그것에 연결 된 GoPro와 공간 11 월 6 일에, 2015 UP 항공 우주 Inc. 20 발을 발사 (6미터) 근처 공간으로 높이 SL-10 로켓. 임무: Maraia 캡슐 공기 역학 및 대기권에 재진입에 페이로드의 안정성 테스트 배포. 로켓은 고도 396에 도달했습니다.,000피트 ((120),700미터) 최대 마하 5.5의 속도 (3800mph 또는 6115km/h) 엔진 소모에.
- RC 비행기 실패 가스 엔진 비행기를 시동하지 않는 방법.
- B 61 맥 트리 플렉스 속도 15 그의 64 B61 Mack 오리지널 써모다인 엔진 트라이플렉스 트랜스를 운전하는 밥.
- 미니 가솔린 V8 엔진 이 엔진은 내 인생의 시작 부분에 건축 되었다, 엔진 건물. 내가 캐스트와 그림 크리스마스 선물로 내 아내 로부터. 작업 엔진 약 5 개월 동안 지속. 전시회에서 가장 관심을 생성 하는이 엔진. 이것은 내가 두 번 착용으로 인해 복구 해야 했다는 사실에. 그는 몇 가지 심각한 단점이 있었다. 막대 했다 청동, 신속 하 게 입고. 그들은 알루미늄으로 교체 되었습니다.. 피스톤 재설계 했다, 조지 블의 방법으로 추가 된 반지. 추가 된 전기 시스템 시작, 버튼을 누르면 실행 엔진을 수 있도록. 저자: 론 열 사양: Ignition ............................ CBE 차 보어, mm ............ 25.4 Stroke mm ................... 25.4 부피 cm3. ............................ 100 회전 속도, r / min ... 6000
