물에 추락한 비행기 2016년 8월 14일 일요일, 단일 엔진 비행기 헌 베이, 영국 공기 데모 중 비상 착륙을 했다. 기술적인 문제로 인해, 조종사는 가까이 해 할 수 있는 토지를 강요 했다. 물 표면을, 전복 비행기, 조종석에 조종사를 트래핑. 다행히, 시청자 신속 하 게 반응 하 고 지금까지 약간의 부상으로 나온 파일럿을 출시 했다.
8,기내에서의 5G 20대 여성이 곡예비행을 했다., 조종사는 Cuban Eight 곡예 비행 인물을 수행했습니다.. 이 수치 동안의 중력은 9,5G. 그 여자는 아주 건강하고 기절하지 않았습니다., 하지만 스턴트 도중 그녀의 얼굴이 너무 일그러졌습니다..
소방 비행기 대 자동차 어떤 자동차 것은 소방 비행기 아래에있는 워터 제트 동안; 이 동영상은 임업학과 및 소방 캘리포니아 소화 공기의 위험에 대한 인식입니다. 보여주기, Grumman S-2 AirTanker는 포드 SUV에 4 톤의 저고도 불 액체를 날립니다.. 더 큰 비행기로 일어날 수있는 상상 (VLAT), 76 톤의 물을 방출 할 수있는. 일반적으로, 주물은 비 효과를 만드는 높은 고도에서 만든. 그러나 때로는 조종사 그렇지 않으면 할 수 없다.
엔진은 비행 중에 비행기를 정지 파일럿 이발사 차드 코럴 스프링스, 플로리다의 하늘에서 곡예 비행 중 무서운 경험을 살았다. 26 년 옛는 곡예 비행 데모에 대한 책임, 항공기 엔진은 중간 비행을 중지 할 때. 비행기는 즉시 높이를 잃기 시작하고 엔진을 다시 시작하는 동안 바버 근처 활주로로 돌진, 헛되이. 그러나 마지막 노력으로 엔진이 마침내 시작, 파일럿, 안심, 다음 안전하게 착륙.
러시아에서는 공기 데모 중 충돌 러시아의 Balachikha 도시에서, 한 안토노프 안-2 (세계 dipterygo에서 가장 큰 단 하나 엔진 비행기) 곡예를 수행 하는 동안 추락. 이 모델의 70 주년 기념 쇼에서 사고가 발생했습니다.. 조종사 및 여객 안 살아.
화려 스와-35 백일몽 모스크바 에어쇼의 MAKS 중, 전투기 스와-35의 조종사는 매우 아름다운 백일몽을했다.
측면 바람에 착륙 비행기, 파일럿 위치 아르투르로, 라이언 에어 플레인의 폴란드 파일럿, 측면 바람과 함께 방문하는 동안 자신을 기록하기 위해 조종석에 카메라를 배치.
공중에서 파괴 무인 항공기 독일의 비행 무인 제트 비행기 중, 한 조종사는 비행기가 비행 분해 보았다. 비행기는 모델 1/2 사브 JAS 39 그리펜했다, 8m의 길이와 100kg의 무게. 이 비행기 유형은 시간과 비용의 상당한 투자가 필요 (수천 유로). 조종사는 잘못 아무것도하지 않았다, 그러나 엔진 손상 파괴의 원인이었다.
스냅샷 삼진에 무인된 비행기 공항 사우스 캐롤라이나 트리플 나무에 매년, 무인된 항공기의 광신자 일부 공간의 가장 숙련 된 조종사의 시계 수집. 무슨이 비디오에 훨씬 더 인상적 이다, 드 론으로 데모 중 촬영 즐거운 장면입니다.
친구와 함께 비행기에 묘기 조종사가 했다 2 인승 비행기 곡예 T67 Slingsby 반딧불을 타고 그의 친구. 물론 현재 회전 급강하 및 다른 곡예를 하 고 그들의 반응을 기록 하는 데 실패. 현장은 영국에서 웰 Mountford 비행장.
10 카메라는 항공기의 착륙을 기록 10 개의 카메라가 맥도 넬 더글러스 md-11 여객기의 조종석 내부 배치, 키토에서 공항에 도착 하는 대로 다른 카메라 앵글 제공, 에콰도르. 우리 비행기는 지상 nears으로 조종사와 조종석에서 제스처를 볼 수 있습니다..